一种汽车检具柔性翻转装置制造方法及图纸

技术编号:24223764 阅读:27 留言:0更新日期:2020-05-21 00:02
本实用新型专利技术公开了一种汽车检具柔性翻转装置,包括支撑架、推板和主轴,所述支撑架的底端设置有滚轮,且滚轮的顶端安置有紧固螺丝,所述紧固螺丝的外壁包裹有螺纹帽,所述支撑架的顶端焊接有工作平台,所述操作杆的左侧外壁中部安装有电机箱,且电机箱的前端安置有调控按钮,所述推板位于螺纹杆的底端,且推板的底端安置有汽车零件,所述汽车零件的底端衔接有夹持块,且夹持块的左侧外壁穿设有套设柱,所述夹持块的底端粘接有导热层,且导热层的底端设置有散热片,所述主轴位于轴承的中部。该汽车检具柔性翻转装置设置有导热层,导热层可以将夹持块内部的温度导入到散热片上进行散热,避免温度过高导致检测数据不准确。

A kind of flexible turning device for automobile inspection tool

【技术实现步骤摘要】
一种汽车检具柔性翻转装置
本技术涉及汽车检具
,具体为一种汽车检具柔性翻转装置。
技术介绍
汽车检具是一种用来测量和评价零件尺寸质量的专用检验设备,在零件生产现场,通过检具实现对零件的在线检测,为此需要将零件准确地安装于检具上,然后通过目测,或测量表对零件型面,周边进行检查,从而保证在生产时实现零件质量状态的快速判断。市场上的汽车检具在对汽车零件进行检测时,无法对汽车零件进行定位翻转检测,导致检测效率降低的问题,为此,我们提出一种汽车检具柔性翻转装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车检具柔性翻转装置,以解决上述
技术介绍
中提出的无法对汽车零件进行定位翻转检测,导致检测效率降低的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车检具柔性翻转装置,包括支撑架、推板和主轴,所述支撑架的底端设置有滚轮,且滚轮的顶端安置有紧固螺丝,所述紧固螺丝的外壁包裹有螺纹帽,所述支撑架的顶端焊接有工作平台,且工作平台的顶端左侧设置有操作杆,所述操作杆的左侧外壁中部安装有电机箱,且电机箱的前端安置有调控按钮,所述操作杆的中部穿设有轴承,且轴承的右侧外壁顶端固定有连接板,所述连接板的中部穿设有螺纹杆,所述推板位于螺纹杆的底端,且推板的底端安置有汽车零件,所述汽车零件的底端衔接有夹持块,且夹持块的左侧外壁穿设有套设柱,所述夹持块的底端粘接有导热层,且导热层的底端设置有散热片,所述主轴位于轴承的中部。优选的,所述调控按钮设置有三个,且调控按钮自左至右等距离分布于电机箱的前端外壁。优选的,所述电机箱通过操作杆与轴承构成连通,且主轴紧密贴合于轴承的内壁,并且轴承通过电机箱和主轴构成旋转结构。优选的,所述滚轮设置有四个,且滚轮关于支撑架的底端中心位置呈对称分布,并且滚轮通过紧固螺丝和螺纹帽与支撑架构成固定结构。优选的,所述夹持块的中部为螺纹状结构,且夹持块通过套设柱与轴承构成固定结构,并且夹持块、导热层和散热片之间为紧密贴合。优选的,所述螺纹杆设置有四个,且推板通过连接板和螺纹杆构成升降结构。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、该汽车检具柔性翻转装置设置通过三个调控按钮可以对轴承的翻转角度进行控制,便于精准的对汽车零件进行检测,通过电机箱使主轴带动轴承进行转动,可以对夹持的汽车零件进行翻转,便于对汽车零件各个部位进行检测,提高了汽车零件的出厂质量的同时还提高了工人的检测效率。2、该汽车检具柔性翻转装置设置通过套设柱和轴承可以对夹持块进行固定,同时也可以对不同尺寸的夹持块进行更换,方便夹持不同的汽车零件,实用性高,导热层可以将夹持块内部的温度导入到散热片上进行散热,避免温度过高导致检测数据不准确。3、该汽车检具柔性翻转装置设置将汽车零件放置在夹持块的顶端,通过螺纹杆和连接板对推板进行推动,来对汽车零件进行夹持固定,方便对汽车零件进行检测,滚轮通过紧固螺丝和螺纹帽与支撑架之间固定,可以帮助对汽车检具进行移动,避免了人工进行搬运。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术侧视结构示意图;图3为本技术图1中A处放大结构示意图。图中:1、支撑架;2、紧固螺丝;3、螺纹帽;4、滚轮;5、工作平台;6、操作杆;7、电机箱;8、调控按钮;9、轴承;10、连接板;11、螺纹杆;12、推板;13、汽车零件;14、夹持块;15、套设柱;16、导热层;17、散热片;18、主轴。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种汽车检具柔性翻转装置,包括支撑架1、紧固螺丝2、螺纹帽3、滚轮4、工作平台5、操作杆6、电机箱7、调控按钮8、轴承9、连接板10、螺纹杆11、推板12、汽车零件13、夹持块14、套设柱15、导热层16、散热片17和主轴18,支撑架1的底端设置有滚轮4,且滚轮4的顶端安置有紧固螺丝2,紧固螺丝2的外壁包裹有螺纹帽3,支撑架1的顶端焊接有工作平台5,且工作平台5的顶端左侧设置有操作杆6,操作杆6的左侧外壁中部安装有电机箱7,且电机箱7的前端安置有调控按钮8,操作杆6的中部穿设有轴承9,且轴承9的右侧外壁顶端固定有连接板10,连接板10的中部穿设有螺纹杆11,推板12位于螺纹杆11的底端,且推板12的底端安置有汽车零件13,汽车零件13的底端衔接有夹持块14,且夹持块14的左侧外壁穿设有套设柱15,夹持块14的底端粘接有导热层16,且导热层16的底端设置有散热片17,主轴18位于轴承9的中部;调控按钮8设置有三个,且调控按钮8自左至右等距离分布于电机箱7的前端外壁,通过三个调控按钮8可以对轴承9的翻转角度进行控制,便于精准的对汽车零件13进行检测;电机箱7通过操作杆6与轴承9构成连通,且主轴18紧密贴合于轴承9的内壁,并且轴承9通过电机箱7和主轴18构成旋转结构,通过电机箱7使主轴18带动轴承9进行转动,可以对夹持的汽车零件13进行翻转,便于对汽车零件13各个部位进行检测,提高了汽车零件13的出厂质量的同时还提高了工人的检测效率;滚轮4设置有四个,且滚轮4关于支撑架1的底端中心位置呈对称分布,并且滚轮4通过紧固螺丝2和螺纹帽3与支撑架1构成固定结构,滚轮4通过紧固螺丝2和螺纹帽3与支撑架1之间固定,可以帮助对汽车检具进行移动,避免了人工进行搬运;夹持块14的中部为螺纹状结构,且夹持块14通过套设柱15与轴承9构成固定结构,并且夹持块14、导热层16和散热片17之间为紧密贴合,通过套设柱15和轴承9可以对夹持块14进行固定,同时也可以对不同尺寸的夹持块14进行更换,方便夹持不同的汽车零件13,实用性高,导热层16可以将夹持块14内部的温度导入到散热片17上进行散热,避免温度过高导致检测数据不准确;螺纹杆11设置有四个,且推板12通过连接板10和螺纹杆11构成升降结构,将汽车零件13放置在夹持块14的顶端,通过螺纹杆11和连接板10对推板12进行推动,来对汽车零件13进行夹持固定,方便对汽车零件13进行检测。工作原理:对于这类的汽车检具柔性翻转装置,首先轴承9通过套设柱15和夹持块14进行固定,同时也可以拆除更换,方便对不同尺寸的零件进行夹持,将汽车零件13放置在夹持块14的顶端,通过螺纹杆11和连接板10对推板12进行推动,使汽车零件13固定住,方便进行检测,工作平台5、操作杆6和电机箱7之间固定,通过电机箱7带动主轴18和轴承9进行转动,使固定在夹持块14上的汽车零件13进行翻转,同时调控按钮8可以对轴承9的翻转角度进行调节,便于对各个部位零件进行检测,提高检测效率,导热层16可以将夹持块14的热量传输到散热片17上进本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车检具柔性翻转装置,包括支撑架(1)、推板(12)和主轴(18),其特征在于:所述支撑架(1)的底端设置有滚轮(4),且滚轮(4)的顶端安置有紧固螺丝(2),所述紧固螺丝(2)的外壁包裹有螺纹帽(3),所述支撑架(1)的顶端焊接有工作平台(5),且工作平台(5)的顶端左侧设置有操作杆(6),所述操作杆(6)的左侧外壁中部安装有电机箱(7),且电机箱(7)的前端安置有调控按钮(8),所述操作杆(6)的中部穿设有轴承(9),且轴承(9)的右侧外壁顶端固定有连接板(10),所述连接板(10)的中部穿设有螺纹杆(11),所述推板(12)位于螺纹杆(11)的底端,且推板(12)的底端安置有汽车零件(13),所述汽车零件(13)的底端衔接有夹持块(14),且夹持块(14)的左侧外壁穿设有套设柱(15),所述夹持块(14)的底端粘接有导热层(16),且导热层(16)的底端设置有散热片(17),所述主轴(18)位于轴承(9)的中部。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车检具柔性翻转装置,包括支撑架(1)、推板(12)和主轴(18),其特征在于:所述支撑架(1)的底端设置有滚轮(4),且滚轮(4)的顶端安置有紧固螺丝(2),所述紧固螺丝(2)的外壁包裹有螺纹帽(3),所述支撑架(1)的顶端焊接有工作平台(5),且工作平台(5)的顶端左侧设置有操作杆(6),所述操作杆(6)的左侧外壁中部安装有电机箱(7),且电机箱(7)的前端安置有调控按钮(8),所述操作杆(6)的中部穿设有轴承(9),且轴承(9)的右侧外壁顶端固定有连接板(10),所述连接板(10)的中部穿设有螺纹杆(11),所述推板(12)位于螺纹杆(11)的底端,且推板(12)的底端安置有汽车零件(13),所述汽车零件(13)的底端衔接有夹持块(14),且夹持块(14)的左侧外壁穿设有套设柱(15),所述夹持块(14)的底端粘接有导热层(16),且导热层(16)的底端设置有散热片(17),所述主轴(18)位于轴承(9)的中部。


2.根据权利要求1所述的一种汽车检具柔性翻转装置,其特征在于:所述调控按钮(8)设置有三个,且调控...

【专利技术属性】
技术研发人员:王书剑
申请(专利权)人:南京斯塔克工业装备有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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