一种汽车排气系统气密测试夹具技术方案

技术编号:34594239 阅读:22 留言:0更新日期:2022-08-20 08:54
本实用新型专利技术涉及气密测试装置技术领域,具体公开了一种汽车排气系统气密测试夹具,所述测试工作台上固定设置有支撑座,支撑座上固定设置有第一箍件,第一箍件的两端对称固定设置有第一连接板,第一箍件内侧壁固定设置有橡胶垫,且第一连接板上固定设置有连接插杆,连接插杆的一侧设置有斜槽;本实用新型专利技术主要是对现有技术下气密测试夹具进行改进和优化,通过设置的连接插杆、斜槽和锁紧组件之间的配合使用,对于汽车排气系统中的管件能够进行很好的夹持工作,操作简单、具有很好的稳固性,能够满足实际使用需求,保证测试工作质量。保证测试工作质量。保证测试工作质量。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车排气系统气密测试夹具


[0001]本技术涉及气密测试装置
,具体为一种汽车排气系统气密测试夹具。

技术介绍

[0002]汽车排气系统是指收集并且排放废气的系统,一般由排气歧管,排气管,催化转换器,排气温度传感器,汽车消声器和排气尾管等组成。
[0003]对于汽车排气系统中排气管道的气密性测试工作,将其支撑固定在测试工作台上,现有技术下对于其夹持固定工作通常使用两个半环箍件对管件进行夹持固定,通常使用简单的卡接或者螺钉锁紧固定,其固定操作麻烦,并且稳固性较低不能满足实际使用需求,进而会影响测试工作质量。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车排气系统气密测试夹具,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车排气系统气密测试夹具,包括
[0006]测试工作台,所述测试工作台上固定设置有支撑座,支撑座上固定设置有第一箍件,第一箍件的两端对称固定设置有第一连接板,第一箍件内侧壁固定设置有橡胶垫,且第一连接板上固定设置有连接插杆,连接插杆的一侧设置有斜槽;
[0007]第二箍件,所述第二箍件的两端对称固定设置有第二连接板,第二箍件内侧壁固定设置有橡胶垫,且第二连接板上固定设置有圆柱,第二连接板上贯穿设置有方形通槽,且延伸至圆柱中;
[0008]锁紧组件,锁紧组件包含有锁紧卡板、活动条、复位弹簧、推压斜槽、环形锁紧件,锁紧组件设置在圆柱中。
[0009]优选的,所述方形通槽与连接插杆设置位置相对应、设置组数相同,两者相适配插接。
[0010]优选的,所述锁紧卡板活动设置在圆柱中,且设置在方形通槽的边侧位置,锁紧卡板的一端一体成型设置有活动条,且锁紧卡板在与活动条相连接端一体成型对称设置有复位弹簧,复位弹簧另一端固定设置在圆柱中,所述活动条的一端延伸至推压斜槽中,所述推压斜槽设置在环形锁紧件的内侧壁,环形锁紧件螺纹连接设置在圆柱的外侧壁。
[0011]优选的,所述推压斜槽与活动条、锁紧卡板设置位置相对应、设置组数相同。
[0012]优选的,所述活动条的厚度小于推压斜槽的槽口宽度。
[0013]优选的,所述锁紧卡板与斜槽设置位置相对应、设置组数相同。
[0014]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0015]本技术主要是对现有技术下气密测试夹具进行改进和优化,通过设置的连接
插杆、斜槽和锁紧组件之间的配合使用,对于汽车排气系统中的管件能够进行很好的夹持工作,操作简单、具有很好的稳固性,能够满足实际使用需求,保证测试工作质量。
附图说明
[0016]图1为技术结构连接示意图;
[0017]图2为技术图1中第一箍件结构连接局部放大示意图;
[0018]图3为技术图1中第二箍件结构连接局部放大示意图;
[0019]图4为技术第二箍件结构连接仰视图;
[0020]图5为技术圆柱中锁紧组件结构连接局部剖视图。
[0021]图中:测试工作台1、支撑座2、第一箍件3、第一连接板4、橡胶垫5、连接插杆6、斜槽7、第二箍件8、第二连接板9、圆柱10、方形通槽11、锁紧卡板12、活动条13、复位弹簧14、推压斜槽15、环形锁紧件16。
具体实施方式
[0022]下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1至图5,本技术提供一种技术方案:一种汽车排气系统气密测试夹具,本技术包括
[0024]测试工作台1,测试工作台1上固定设置有支撑座2,支撑座2上固定设置有第一箍件3,第一箍件3的两端对称固定设置有第一连接板4,第一箍件3内侧壁固定设置有橡胶垫5,且第一连接板4上固定设置有连接插杆6,连接插杆6的一侧设置有斜槽7;
[0025]第二箍件8,第二箍件8的两端对称固定设置有第二连接板9,第二箍件8内侧壁固定设置有橡胶垫5,且第二连接板9上固定设置有圆柱10,第二连接板9上贯穿设置有方形通槽11,且延伸至圆柱10中;
[0026]锁紧组件,锁紧组件包含有锁紧卡板12、活动条13、复位弹簧14、推压斜槽15、环形锁紧件16,锁紧组件设置在圆柱10中。
[0027]方形通槽11与连接插杆6设置位置相对应、设置组数相同,两者相适配插接。
[0028]这里的锁紧卡板12活动设置在圆柱10中,且设置在方形通槽11的边侧位置,锁紧卡板12的一端一体成型设置有活动条13,且锁紧卡板12在与活动条13相连接端一体成型对称设置有复位弹簧14,复位弹簧14另一端固定设置在圆柱10中,活动条13的一端延伸至推压斜槽15中,推压斜槽15设置在环形锁紧件16的内侧壁,环形锁紧件16螺纹连接设置在圆柱10的外侧壁。
[0029]推压斜槽15与活动条13、锁紧卡板12设置位置相对应、设置组数相同;活动条13的厚度小于推压斜槽15的槽口宽度;锁紧卡板12与斜槽7设置位置相对应、设置组数相同。
[0030]在进行夹持工作时,将管件放置在第一箍件3中,之后将第二箍件8卡在管件的上部,与此同时,设置的连接插杆6插入到第二连接板9上的方形通槽11中,并且进入到圆柱10中,设置在连接插杆6上的斜槽7与锁紧卡板12对齐,接着旋动并且旋紧环形锁紧件16,环形锁紧件16内侧壁的推压斜槽15对活动条13进行挤压,活动条13再推动锁紧卡板12进入到斜
槽7中,并且对斜槽7的斜面进行挤压,进而提高连接插杆6与方形通槽11插接连接的稳固性,保证第一箍件3与第二箍件8连接的稳固性,配合第二箍件8与第一箍件3内侧壁的橡胶垫5,提升对管件夹持的稳固性。
[0031]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车排气系统气密测试夹具,其特征在于:包括测试工作台(1),所述测试工作台(1)上固定设置有支撑座(2),支撑座(2)上固定设置有第一箍件(3),第一箍件(3)的两端对称固定设置有第一连接板(4),第一箍件(3)内侧壁固定设置有橡胶垫(5),且第一连接板(4)上固定设置有连接插杆(6),连接插杆(6)的一侧设置有斜槽(7);第二箍件(8),所述第二箍件(8)的两端对称固定设置有第二连接板(9),第二箍件(8)内侧壁固定设置有橡胶垫(5),且第二连接板(9)上固定设置有圆柱(10),第二连接板(9)上贯穿设置有方形通槽(11),且延伸至圆柱(10)中;锁紧组件,锁紧组件包含有锁紧卡板(12)、活动条(13)、复位弹簧(14)、推压斜槽(15)、环形锁紧件(16),锁紧组件设置在圆柱(10)中。2.根据权利要求1所述的一种汽车排气系统气密测试夹具,其特征在于:所述方形通槽(11)与连接插杆(6)设置位置相对应、设置组数相同,两者相适配插接。3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:王书剑
申请(专利权)人:南京斯塔克工业装备有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1