汽车滑移门定位器耐久性试验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了汽车滑移门定位器耐久性试验装置，包括底座和定位器，所述定位器中开设有定位槽，所述定位槽内滑动连接有仿真门，所述定位器位于仿真门的中心位置，所述仿真门的一侧设有使仿真门往复运动的传动装置，所述仿真门的另一侧设有使仿真门加热和降温的传热装置。本实用新型专利技术通过外界电机带动中心轮转动，在传动装置的传动下实现仿真门的往复运动，而仿真门的快速仿真运动可以模拟在正常使用时滑移门的开放与关闭并通过运动后的滑移效果实现耐久度的检测，能够通过加热机构和散热机构使得模拟高温和低温下定位器的耐久性，并可以实现仿真门的快速冷却可以多次试验，增加试验的准确性。

Durability test device of automobile sliding door positioner

【技术实现步骤摘要】
汽车滑移门定位器耐久性试验装置
本技术涉及汽车滑移门
，尤其涉及一种汽车滑移门定位器耐久性试验装置。
技术介绍
汽车滑移门是一种可以自动开关门的滑动移久试验要求并能满足在多种环境温度下可靠工作门的总成。由门钣金、摇窗机子系统、导轨支架子系统、前锁、后锁总成、解锁电机、滑移门驱动电机和电动滑车门耐久测试的一般形式是模拟汽车电子控制模块等组成。而一般汽车滑移门的耐久性测试的一般形式是模拟汽车在各种工作环境(常温、低温、高温、高湿环境)下，模拟车门对于各种部件的运动造成的影响，而对于滑移门定位器来说，其主要耐久性能在于与车门之间摩擦是否良好的状态，现有技术无法很好的实现对于各种环境模拟车门与定位器的摩擦检测，基于此，本实用设计一种汽车滑移门定位器耐久性试验装置。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车滑移门定位器耐久性试验装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车滑移门定位器耐久性试验装置，包括底座和定位器，所述定位器中开设有定位槽，所述定位槽内滑动连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车滑移门定位器耐久性试验装置，包括底座(1)和定位器(2)，其特征在于，所述定位器(2)中开设有定位槽(4)，所述定位槽(4)内滑动连接有仿真门(3)，所述定位器(2)位于仿真门(3)的中心位置，所述仿真门(3)的一侧设有使仿真门(3)往复运动的传动装置，所述仿真门(3)的另一侧设有使仿真门加热和降温的传热装置。/n

【技术特征摘要】
1.汽车滑移门定位器耐久性试验装置，包括底座(1)和定位器(2)，其特征在于，所述定位器(2)中开设有定位槽(4)，所述定位槽(4)内滑动连接有仿真门(3)，所述定位器(2)位于仿真门(3)的中心位置，所述仿真门(3)的一侧设有使仿真门(3)往复运动的传动装置，所述仿真门(3)的另一侧设有使仿真门加热和降温的传热装置。


2.根据权利要求1所述汽车滑移门定位器耐久性试验装置，其特征在于，所述传动装置包括两个规格相同的齿轮(6)，每个所述齿轮(6)的回转中心均固定连接有一个转动轴(7)，每个所述转动轴(7)与底座(1)转动连接，两个所述齿轮(6)共同啮合有中心轮(9)，两个所述齿轮(6)相对中心轮(9)的中心对称设置，所述中心轮(9)的回转中心固定连接有固定轴，每个所述转动轴(7)远离齿轮(6)的一端均固定连接有一个半齿轮(8)，两个所述半齿轮(8)共同啮合有齿板(10)。


3.根据权利要求2所述汽车滑移门定位器耐久性试验装置，其特征在于，所述齿板(10)的两侧均设置有齿形槽，齿板(10)上的每一侧所述齿形槽均与一个半齿轮(8)啮合，所述齿板(10)一端固定连接有限位板(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞海，
申请(专利权)人：武汉恩卡普汽车检测技术有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42