一种疲劳测试装置制造方法及图纸

技术编号:24223721 阅读:28 留言:0更新日期:2020-05-21 00:01
本实用新型专利技术设计一种疲劳测试装置,包括配重底座,控制及采集系统,其特征在于:在配重底座的两端设置有试件固定支架,控制及采集系统,试件固定支架上设置有试件固定件,在试件固定支架和控制及采集系统间的配重底座上,设置有可移动动力单元,在可移动动力单元上设置有试件夹具。可移动动力单元由壳体、变频减速电机、曲轴连杆机构、滑块、试件夹具构成,滑块位于试件夹具底部的滑槽内,滑槽固定在壳体上,滑块顶部连接试件夹具。本实用新型专利技术的优点是占地面积小,既可以模拟试件正常使用时的状况,也可以通过改变可移动动力单元位置来改变试件上下摆动的幅度,通过改变变频调速电机频率改变试件上下运动的速度,进行加速破坏试验。

A fatigue testing device

【技术实现步骤摘要】
一种疲劳测试装置
本技术涉及检测领域,尤其涉及一种疲劳测试装置。
技术介绍
目前一些产品由于其运转的特性,需要进行疲劳试验,如吊扇,由于吊扇是悬挂在室内房顶的,如果其扇叶因疲劳断裂的话,会造成人身伤害,因此类似的产品均需要进行疲劳试验,但是目前对于此类产品,传统的疲劳测试采用原型模拟,即通过频繁的启闭风扇,并进行长时间运行测试,需要较大的场地空间,该面积至少为扇叶的转动圆面积,而且无法进行加速破坏性试验,耗费时间长。因此亟待设计开发出能够调节的疲劳测试装置。
技术实现思路
本技术的目的是解决现有技术中所存在的上述问题,提供一种疲劳测试装置。本技术设计一种疲劳测试装置,包括配重底座,控制及采集系统,其特征在于:在配重底座的两端设置有试件固定支架,控制及采集系统,试件固定支架上设置有试件固定件,在试件固定支架和控制及采集系统间的配重底座上,设置有可移动动力单元,在可移动动力单元上设置有试件夹具。可移动动力单元由壳体、变频减速电机、曲轴连杆机构、滑块、试件夹具构成,安装在壳体上的变频电机连接曲轴连杆机构的曲轴,曲轴连杆机构的连杆连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种疲劳测试装置,包括配重底座,控制及采集系统,其特征在于:在配重底座的两端设置有试件固定支架,控制及采集系统,试件固定支架上设置有试件固定件,在试件固定支架和控制及采集系统间的配重底座上,设置有可移动动力单元,在可移动动力单元上设置有试件夹具。/n

【技术特征摘要】
1.一种疲劳测试装置,包括配重底座,控制及采集系统,其特征在于:在配重底座的两端设置有试件固定支架,控制及采集系统,试件固定支架上设置有试件固定件,在试件固定支架和控制及采集系统间的配重底座上,设置有可移动动力单元,在可移动动力单元上设置有试件夹具。


2.按权利要求1所述的一种疲劳测试装置,其特征在于:可移动...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵举孙斌朱洪亮许敬能
申请(专利权)人:上海市质量监督检验技术研究院
类型:新型
国别省市:上海;31

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1