【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种铁路客车空调送风装置,尤其是涉及一种空调多向调节送风装置。
技术介绍
传统的空调硬卧车送风口是铝质格栅,多设置于包间顶板上,机械连接结构受力不好,操作时容易损坏,且只能单方向调节,或者仅有风向的调节而无风量调节,不能满足多用户的需求。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种调节方向多、操作简单、不易损坏的空调多向调节送风装置,以克服
技术介绍
存在的缺陷。为解决上述技术问题,本技术提供一种空调多向调节送风装置,其特征在于:包括短叶片、带长叶片的内框、外框后板、外框前板和连接杆,短叶片上下两端固定在内框上,三个短叶片与连接杆相连,以使三个短叶片左右方向连动可调,内框与外框前板活动连接,以旋转形式可对长叶片上下方向调节,外框前板与外框后板过盈配合。本技术由于三个短叶片与连接杆相连,内框与外框前板活动连接,外框前板与外框后板过盈配合,因此,操作简单灵活,可上下、-->左右无互锁调节,实现三维多向调节,体积小,不易损坏,具有可多个组合的灵活性。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式参照图1,本技术包括短叶片1、带长叶片的内框2、外框后板3、外框前板4 ...
【技术保护点】
一种空调多向调节送风装置,其特征在于:包括短叶片、带长叶片的内框、外框后板、外框前板和连接杆,短叶片上下两端固定在内框上,三个短叶片与连接杆相连,以使三个短叶片左右方向连动可调,内框与外框前板活动连接,以旋转形式可对长叶片上下方向调节,外框前板与外框后板过盈配合。
【技术特征摘要】
1、一种空调多向调节送风装置,其特征在于:包括短叶片、带长叶片的内框、外框后板、外框前板和连接杆,短叶片上下两端固定在内框上,三个短叶...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱彦,曹艳华,
申请(专利权)人:长春轨道客车股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:82[中国|长春]
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