一种汽车转向管柱通用型实验工装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车转向管柱通用型实验工装装置，包括转向管柱仿形机构、装箱管柱后安装块、套筒和丁字形螺杆，所述转向管柱仿形机构包括转向管柱仿形块、转向管柱加强块、垫板和固定仿形块，所述垫板设置在所述转向管柱加强块和转向管柱仿形块之间，所述固定仿形块的底板上开设有螺纹通孔；所述装箱管柱后安装块的中部开设有上下贯通的螺杆安装孔；所述丁字形螺杆的顶端依次穿过所述固定仿形块的螺纹通孔和所述装箱管柱后安装块的螺杆安装孔。本实用新型专利技术的汽车转向管柱通用型实验工装装置，结构简单利于装配，实现了同平台转向管柱的实验工装通用的目的，降低工装加工成本、节约了时间。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车转向管柱通用型实验工装装置
本技术涉及一种汽车转向管柱通用型实验工装装置。
技术介绍
目前汽车行业同平台转向管柱的固定点大体相同，却又存在部分差异，导致各个项目的实验工装不能通用。因此每个项目的工装都要重新设计及加工，周期较长，耽误项目开发的进度。由于项目众多，项目周期紧，因此需设计一款通用工装来满足需求。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的缺陷，提供一种汽车转向管柱通用型实验工装装置，结构简单利于装配，实现了同平台转向管柱的实验工装通用的目的，降低工装加工成本、节约了时间。实现上述目的的技术方案是：一种汽车转向管柱通用型实验工装装置，包括转向管柱仿形机构、装箱管柱后安装块、套筒和丁字形螺杆，其中：所述转向管柱仿形机构包括转向管柱仿形块、转向管柱加强块、垫板和固定仿形块，所述转向管柱加强块和转向管柱仿形块一上一下地设置，且所述转向管柱加强块的一端和转向管柱仿形块的一端焊接在一起；所述垫板设置在所述转向管柱加强块和转向管柱仿形块之间，所述垫板的一端设置有两个长腰孔，所述垫板的另一端设置有一个长方形孔本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车转向管柱通用型实验工装装置，其特征在于，包括转向管柱仿形机构、装箱管柱后安装块、套筒和丁字形螺杆，其中：/n所述转向管柱仿形机构包括转向管柱仿形块、转向管柱加强块、垫板和固定仿形块，所述转向管柱加强块和转向管柱仿形块一上一下地设置，且所述转向管柱加强块的一端和转向管柱仿形块的一端焊接在一起；所述垫板设置在所述转向管柱加强块和转向管柱仿形块之间，所述垫板的一端设置有两个长腰孔，所述垫板的另一端设置有一个长方形孔，所述两个长腰孔一一对应地设置在所述转向管柱加强块的两侧；所述固定仿形块呈上端开口的箱体结构，所述固定仿形块焊接在所述垫板的下表面，且位于所述长方形孔的正下方，所述固定仿形块的...

【技术特征摘要】
1.一种汽车转向管柱通用型实验工装装置，其特征在于，包括转向管柱仿形机构、装箱管柱后安装块、套筒和丁字形螺杆，其中：
所述转向管柱仿形机构包括转向管柱仿形块、转向管柱加强块、垫板和固定仿形块，所述转向管柱加强块和转向管柱仿形块一上一下地设置，且所述转向管柱加强块的一端和转向管柱仿形块的一端焊接在一起；所述垫板设置在所述转向管柱加强块和转向管柱仿形块之间，所述垫板的一端设置有两个长腰孔，所述垫板的另一端设置有一个长方形孔，所述两个长腰孔一一对应地设置在所述转向管柱加强块的两侧；所述固定仿形块呈上端开口的箱体结构，所述固定仿形块焊接在所述垫板的下表面，且位于所述长方形孔的正下方，所述固定仿形块的底板上开设有螺纹通孔；
所述装箱管柱后安装块插接在所述长方形孔内，所述装...

【专利技术属性】
技术研发人员：李磊，刘立峰，郑志强，
申请(专利权)人：上海和达汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31