【技术实现步骤摘要】
一种用于新能源电动汽车的蓄电池安全盒
本专利技术涉及汽车新能源领域，尤其涉及一种用于新能源电动汽车的蓄电池安全盒。
技术介绍
随着国家的扶持和技术的创新，新能源汽车领域得到了极大发展，新能源电动汽车的市场接受度、认可度都得到了很高的提升，新能源电动汽车在续航里程上不断突破，目前新能源电动汽车的续航里程已陆续达到400公里，基本保证了大多数人的出行需求，长距离的行驶需要电池技术的支持，而蓄电池作为装在新能源电动汽车上的唯一能量源，必然会比我们平时生活中使用的电池有更高的安全系数要求，长距离行驶使蓄电池表面产生高温，行驶中碰撞造成蓄电池倾斜或破损，导致电解液泄漏，这些都可能造成极大的安全隐患，所以需要对蓄电池进行保护，而现有的设备散热慢，抗振效果差，且无法检测蓄电池泄漏，安全系数较低。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术中存在的上述问题，提供了一种用于新能源电动汽车的蓄电池安全盒，可以对蓄电池进行快速散热降温，对蓄电池漏液发出预警，提醒车主及时维修，防振效果好，避免振动对蓄电池造成损伤。为实现上述...
【技术保护点】
1.一种用于新能源电动汽车的蓄电池安全盒，包括盒体(1)，其特征在于：所述盒体(1)的顶部左侧通过铰链铰接有盖体(2)，所述盖体(2)的底部设置有缓冲层(201)，所述缓冲层(201)的底部左右两侧对称嵌合安装有集线管(202)，且集线管(202)的顶部贯穿盖体(2)，所述盒体(1)的内腔左右侧壁对称设置有弹簧限位器(3)，所述弹簧限位器(3)包括下壳体(301)，且下壳体(301)贴近盒体(1)内腔侧壁的一侧与盒体(1)相连接，所述下壳体(301)的外壁套接有上壳体(302)，所述上壳体(302)的内腔左侧设置有弹簧(303)，且弹簧(303)的右端伸入下壳体(301)的...
【技术特征摘要】
1.一种用于新能源电动汽车的蓄电池安全盒，包括盒体(1)，其特征在于：所述盒体(1)的顶部左侧通过铰链铰接有盖体(2)，所述盖体(2)的底部设置有缓冲层(201)，所述缓冲层(201)的底部左右两侧对称嵌合安装有集线管(202)，且集线管(202)的顶部贯穿盖体(2)，所述盒体(1)的内腔左右侧壁对称设置有弹簧限位器(3)，所述弹簧限位器(3)包括下壳体(301)，且下壳体(301)贴近盒体(1)内腔侧壁的一侧与盒体(1)相连接，所述下壳体(301)的外壁套接有上壳体(302)，所述上壳体(302)的内腔左侧设置有弹簧(303)，且弹簧(303)的右端伸入下壳体(301)的内腔，所述弹簧(303)的右端连接有限位杆(304)，所述限位杆(304)的外壁螺接有限位螺母(305)，且限位螺母(305)位于盒体(1)的外侧壁，所述弹簧限位器(3)贴近盒体(1)内腔中心的一侧连接有水冷板(4)，所述盒体(1)的内腔底部左右两侧对称设置有水泵(5)，且水泵(5)的排水端通过导管与水冷板(4)的进水口相连接，所述水冷板(4)的出水口和水泵(5)的进水端均通过导管与车载水箱相连通，所述水冷板(4)贴近盒体(1)内腔中心的一侧表面设置有导热硅...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵宏丽，李西静，
申请(专利权)人：西安优必惠电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61
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