【技术实现步骤摘要】
一种无人机的旋翼传动机构
本技术涉及无人机领域，更具体地说，涉及一种无人机的旋翼传动机构。
技术介绍
众所周知，随着科技的进步，民用无人机因结构简单、价格低廉的原因，使用频率也越发常见，而市面上常见的无人机是利用四部电机驱动旋翼进行转动，从而达到飞行的目的。但是，传统的民用无人机，以四部电机作为动力源过于浪费，造成传动效率不高，且多数电机没有良好的散热结构，不能对其进行充分散热，避免高温损坏的危害。为此，现有技术中出现了大量无人机的旋翼传动机构，且现有无人机的旋翼传动机构，不能通过电机带动第一锥齿轮的转动，在啮合安装的关系下，使得传动轴带动转动杆运转，进而带动旋翼转动，用于无人机的飞行，实现单一动力源控制四旋翼的运转，使得传动效率更高，避免使用四部电机驱动，也不能通过导热板、散热孔、散热杆、撑杆的作用，对电机进行散热，并在撑杆的作用下，还对无人机进行支撑。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种无人机的旋翼传动机构，它通过电机带动第一锥齿轮的转动，在啮合安装的关系下，...
【技术保护点】
1.一种无人机的旋翼传动机构，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的内壁固定安装有导热板(2)，所述导热板(2)的表面固定安装有电机(3)，所述电机(3)的表面固定安装有转动轴(4)，所述转动轴(4)的末端固定安装有第一锥齿轮(5)，所述第一锥齿轮(5)的表面等距啮合安装有第二锥齿轮(6)，所述第二锥齿轮(6)的表面固定安装有传动轴(7)，所述传动轴(7)的末端固定安装有第三锥齿轮(8)，所述壳体(1)的表面等距固定安装有支撑套板(10)，所述支撑套板(10)的内部固定安装有固定座(11)，所述支撑套板(10)的内壁设有安装孔(13)，所述安装孔(13)的内部固定安装...
【技术特征摘要】
1.一种无人机的旋翼传动机构，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的内壁固定安装有导热板(2)，所述导热板(2)的表面固定安装有电机(3)，所述电机(3)的表面固定安装有转动轴(4)，所述转动轴(4)的末端固定安装有第一锥齿轮(5)，所述第一锥齿轮(5)的表面等距啮合安装有第二锥齿轮(6)，所述第二锥齿轮(6)的表面固定安装有传动轴(7)，所述传动轴(7)的末端固定安装有第三锥齿轮(8)，所述壳体(1)的表面等距固定安装有支撑套板(10)，所述支撑套板(10)的内部固定安装有固定座(11)，所述支撑套板(10)的内壁设有安装孔(13)，所述安装孔(13)的内部固定安装有第二轴承(14)，所述第二轴承(14)的内部固定安装有转动杆(15)，所述转动杆(15)的末端固定安装有第四锥齿轮(16)，所述第四锥齿轮(16)与第三锥...
【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：乌鲁木齐众合联达网络科技有限公司，
类型：新型
国别省市：新疆;65
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