一种房车自动通风装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种房车自动通风装置，设置于房车上，房车包括发动机仓、驾驶仓、电气部和休息仓，休息仓包括客厅和卧室部，卧室部顶部设置有可转动开启的顶板，顶板的转轴处连接第一电机且由该电机驱动顶板的转动；顶板前端部连接有连接带，连接带另一端连接第二电机且该电机工作后卷绕连接带使得顶板闭合，第一电机和第二电机相互配合从而实现顶板的翻转闭合；顶板的侧边和前侧设置有防虫网，防虫网下端伸入卧室部内壁；电气部内设置有行车电脑和空气处理部，行车电脑处理信号并控制对房车的所有电气设备进行控制。本实用新型专利技术能够自动调节，进行换气和保温作用，具有防雨功能，能够在下雨的时候，自动关闭窗户，能够有效地防止蚊虫入侵。

【技术实现步骤摘要】
一种房车自动通风装置
本技术涉及一种房车自动通风装置。
技术介绍
房车，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。房车是由国外引进的时尚设施车种，其车上的居家设施有：卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品。目前房车上使用的窗户和换气扇都是手动控制的，使用时需要人为控制打开。这会带来非常不便和危险隐患：第一，当窗户开启，人员在晚上睡觉时，遇到下雨不能及时关闭，车内会被雨水淋湿；第二，房车使用驻车空调时，门窗紧闭时间长了车内较闷，如果一直开着门窗又不利于车内保温，这就需要每隔一段时间打开和关闭换气天窗，非常麻烦，影响睡眠；第三，房车停放时大多是处于户外的情况，在夏天的夜晚，户外的蚊子之类的飞虫较多，房车内人们在休息的时候，会遭到蚊子等有害虫子的入侵。
技术实现思路
本技术针对现有技术中的不足，提供了一种房车自动通风装置，能够根据当前的情况，自动调节，进行换气和保温作用，此外具有防雨功能，能够在下雨的时候，自动关闭窗户，并且能够有效地防止蚊虫入侵。为了解决上述技术问题，本技术通过下述技术方案得以解决：一种房车自动通风装置，设置于房车上，所述房车包括发动机仓、驾驶仓、电气部和休息仓，所述休息仓包括位于房车尾部的客厅和位于所述驾驶仓和电气部上方的卧室部，所述卧室部顶部设置有可转动开启的顶板，所述顶板的转轴处连接第一电机且由该电机驱动顶板的转动；所述顶板前端部连接有连接带，所述连接带另一端连接第二电机且该电机工作后卷绕所述连接带使得所述顶板闭合，所述第一电机和所述第二电机相互配合从而实现所述顶板的翻转闭合；所述顶板的侧边和前侧设置有防虫网，所述防虫网下端伸入所述卧室部内壁；所述客厅顶部设置有翘起的高度高于所述卧室部的尾部，所述尾部设置有斜挡风板，气流作用于所述斜挡风板上从而对房车施加下压力；所述电气部内设置有行车电脑和空气处理部，所述行车电脑处理信号并控制对房车的所有电气设备进行控制。所述电气部侧边设置有上进气口，所述发动机仓上方设置有下进气口，所述下进气口连通的通气管路连入所述空气处理部内，所述空气处理部连接位于所述电气部内的气泵；所述气泵设置有出气管路，所述出气管路设置有若干分支管路，所述分支管路分布于所述卧室部、所述驾驶仓、所述电气部和所述客厅内；所述房车设置有外温度检测器和内温度检测器，所述外温度检测器检测外界环境温度，所述内温度检测器检测房车内部温度，所述内温度检测器在所述卧室部、所述驾驶仓、所述电气部和所述客厅个设置一个，所述房车的行车电脑连接所述外温度检测器和内温度检测器并且可控制所述气泵工作，所述气泵连接有制冷系统可空气进行制冷。所述驾驶仓顶部和所述卧室部的底部之间设置有通气部，所述卧室部内设置有床，所述床内部设置有若干通气管道，所述通气管道连接所述通气部，所述通气部连接所述气泵的出气管路，所述气泵输送温热或者是清凉的空气至床内部，从而使得床保持温暖或者凉快。所述上进气口进入的自然界空气直接进入所述空气处理部，所述下进气口进入的空气先经过发动机仓加热后再进入所述空气处理部内；所述空气处理部内设置有过滤装置、消毒装置和除湿装置。所述卧室部设置有向外开启的第一平推窗，所述客厅设置有向外开启的第二平推窗，所述第一平推窗和所述第二平推窗上方均设置有气帘，所述气帘连接所述气泵，所述气帘向下喷射空气形成气帘幕，从而防止外界的飞虫和灰尘杂质通过窗户进入房车内部。所述休息仓侧壁设置有进出口，所述进出口设置有门板，所述门板包括上门板和下门板，且两块门板可独立分开开启，所述进出口上方设置有气帘，所述气帘连接所述气泵，所述气帘向下喷射空气形成气帘幕，从而防止外界的飞虫和灰尘杂质通过进出口进入房车内部。所述尾部的最低端设置有测雨洞，所述测雨洞底部设置有浮球，所述测雨洞侧壁设置有连接头，所述连接头转动连接有薄板，所述薄板因为重力作用下靠在所述浮球顶部，所述测雨洞的对向侧壁上设置有微动开关；雨水沿着斜挡风板进入测雨洞后在底部汇集，使得所述浮球上浮，从而驱使薄板转动向上，最终触发所述微动开关，所述微动开关发动信号至行车电脑处，意味着外界雨量较大需要进行防雨工作。所述上进气口设置有防虫筛网。本技术提供了一种房车自动通风装置的技术方案，能够根据当前的情况，自动调节，进行换气和保温作用，此外具有防雨功能，能够在下雨的时候，自动关闭窗户，并且能够有效地防止蚊虫入侵。附图说明图1是本技术通风时结构示意图。图2是本技术不通风时结构示意图。图3是图1中A处结构放大示意图。具体实施方式下面结合附图与具体实施方式对本技术作进一步详细描述：如图1至图3所示，一种房车自动通风装置，设置于房车上，所述房车包括发动机仓1、驾驶仓2、电气部3和休息仓4，所述休息仓4包括位于房车尾部的客厅42和位于所述驾驶仓2和电气部3上方的卧室部41，所述卧室部41顶部设置有可转动开启的顶板7，所述顶板7的转轴处连接第一电机且由该电机驱动顶板7的转动；所述顶板7前端部连接有连接带74，所述连接带74另一端连接第二电机且该电机工作后卷绕所述连接带74使得所述顶板7闭合，所述第一电机和所述第二电机相互配合从而实现所述顶板7的翻转闭合；所述顶板7的侧边和前侧设置有防虫网71，所述防虫网71下端伸入所述卧室部41内壁；所述客厅42顶部设置有翘起的高度高于所述卧室部41的尾部422，所述尾部422设置有斜挡风板423，气流作用于所述斜挡风板423上从而对房车施加下压力；所述电气部3内设置有行车电脑和空气处理部，所述行车电脑处理信号并控制对房车的所有电气设备进行控制。本装置的顶板7上翻后，使得卧室部41具有较大的通风口，从而能够快速进行空气流通。此外，在顶板7前端设置有连接杆72，连接杆72底端转动连接有风扇73。风扇73可在顶板7上翻后，自动启动，从而辅助进行空气流通，当外界处于无风状态时，风扇73可为卧室部的乘客提供凉风。所述电气部3侧边设置有上进气口32，所述发动机仓1上方设置有下进气口11，所述下进气口11连通的通气管路连入所述空气处理部内，所述空气处理部连接位于所述电气部3内的气泵；所述气泵设置有出气管路，所述出气管路设置有若干分支管路，所述分支管路分布于所述卧室部41、所述驾驶仓2、所述电气部3和所述客厅42内；所述房车设置有外温度检测器和内温度检测器，所述外温度检测器检测外界环境温度，所述内温度检测器检测房车内部温度，所述内温度检测器在所述卧室部41、所述驾驶仓2、所述电气部3和所述客厅42个设置一个，所述房车的行车电脑连接所述外温度检测器和内温度检测器并且可控制所述气泵工作，所述气泵连接有制冷系统可空气进行制冷。所述驾驶仓2顶部和所述卧室部41的底部之间设置有通气本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种房车自动通风装置，其特征在于：设置于房车上，所述房车包括发动机仓（1）、驾驶仓（2）、电气部（3）和休息仓（4），所述休息仓（4）包括位于房车尾部的客厅（42）和位于所述驾驶仓（2）和电气部（3）上方的卧室部（41），所述卧室部（41）顶部设置有可转动开启的顶板（7），所述顶板（7）的转轴处连接第一电机且由该电机驱动顶板（7）的转动；所述顶板（7）前端部连接有连接带（74），所述连接带（74）另一端连接第二电机且该电机工作后卷绕所述连接带（74）使得所述顶板（7）闭合，所述第一电机和所述第二电机相互配合从而实现所述顶板（7）的翻转闭合；所述顶板（7）的侧边和前侧设置有防虫网（71），所述防虫网（71）下端伸入所述卧室部（41）内壁；所述客厅（42）顶部设置有翘起的高度高于所述卧室部（41）的尾部（422），所述尾部（422）设置有斜挡风板（423），气流作用于所述斜挡风板（423）上从而对房车施加下压力；所述电气部（3）内设置有行车电脑和空气处理部，所述行车电脑处理信号并控制对房车的所有电气设备进行控制。/n

【技术特征摘要】
1.一种房车自动通风装置，其特征在于：设置于房车上，所述房车包括发动机仓（1）、驾驶仓（2）、电气部（3）和休息仓（4），所述休息仓（4）包括位于房车尾部的客厅（42）和位于所述驾驶仓（2）和电气部（3）上方的卧室部（41），所述卧室部（41）顶部设置有可转动开启的顶板（7），所述顶板（7）的转轴处连接第一电机且由该电机驱动顶板（7）的转动；所述顶板（7）前端部连接有连接带（74），所述连接带（74）另一端连接第二电机且该电机工作后卷绕所述连接带（74）使得所述顶板（7）闭合，所述第一电机和所述第二电机相互配合从而实现所述顶板（7）的翻转闭合；所述顶板（7）的侧边和前侧设置有防虫网（71），所述防虫网（71）下端伸入所述卧室部（41）内壁；所述客厅（42）顶部设置有翘起的高度高于所述卧室部（41）的尾部（422），所述尾部（422）设置有斜挡风板（423），气流作用于所述斜挡风板（423）上从而对房车施加下压力；所述电气部（3）内设置有行车电脑和空气处理部，所述行车电脑处理信号并控制对房车的所有电气设备进行控制。


2.根据权利要求1所述的一种房车自动通风装置，其特征在于：所述电气部（3）侧边设置有上进气口（32），所述发动机仓（1）上方设置有下进气口（11），所述下进气口（11）连通的通气管路连入所述空气处理部内，所述空气处理部连接位于所述电气部（3）内的气泵；所述气泵设置有出气管路，所述出气管路设置有若干分支管路，所述分支管路分布于所述卧室部（41）、所述驾驶仓（2）、所述电气部（3）和所述客厅（42）内；所述房车设置有外温度检测器和内温度检测器，所述外温度检测器检测外界环境温度，所述内温度检测器检测房车内部温度，所述内温度检测器在所述卧室部（41）、所述驾驶仓（2）、所述电气部（3）和所述客厅（42）个设置一个，所述房车的行车电脑连接所述外温度检测器和内温度检测器并且可控制所述气泵工作，所述气泵连接有制冷系统可空气进行制冷。


3.根据权利要求2所述的一种房车自动通风装置，其特征在于：所述驾驶仓（2）顶部和所述卧室部（41）的底部之间设置有通气部（31），所述卧室部（41）内设置有床，所述床内部设置有若干...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤敏，陈向阳，王利，李伟军，程亮，
申请(专利权)人：浙江飞神车业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33