一种汽车导风口制造技术

技术编号:24130425 阅读:16 留言:0更新日期:2020-05-13 06:06
本实用新型专利技术公开了一种汽车导风口,包括安装骨架,安装骨架内活动连接有叶片,安装骨架上叶片对应的出风口处设有吸音罩,吸音罩向外倾斜设置和安装骨架的安装面形成夹角。在出风时,倾斜设置的吸音罩可以将气流向远离叶片的方向引导,从而避免形成与叶片撞击的回风,达到进一步降噪的目的,同时可以保护叶片。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车导风口
本技术涉及汽车零部件领域,具体涉及一种汽车导风口。
技术介绍
汽车导风口是汽车上用于汽车内部和外部空气交换的重要零部件,汽车在高速运行时,外部的气流撞击产生的风噪较大,对舒适性影响较大,汽车内部形成独立密闭空间来降低噪声,当打开导风口时,外部空间与内部连通,且气流经过导风口时与导风口撞击,噪声较大,对车内影响较大,影响车内整体舒适性。现有的方案中会在导风口设置吸音罩来消除噪音,但是传统方案的吸音罩与出风方向垂直,出风时气流会回到叶片上形成二次撞击,导致气流拍击声会增强,降噪功能变弱。
技术实现思路
本技术的目的针对目前吸音罩与出风方向垂直,出风时气流会回到叶片上形成二次撞击的问题,提供一种汽车导风口。为了实现上述专利技术目的,本技术提供了以下技术方案:一种汽车导风口,包括安装骨架,安装骨架内活动连接有叶片,安装骨架上叶片对应的出风口处设有吸音罩,吸音罩向外倾斜设置,并与安装骨架的安装面形成设定角度的夹角。当车内需要出风时,车内气流吹动将叶片打开,气流穿过风口撞击在吸音罩上。吸音罩向外倾斜设置,和安装骨架的安装面的夹角为30°,吸音罩将气流向远离叶片的方向引导,从而避免形成与叶片撞击的回风。进一步的,吸音罩的内壁上设有吸音棉。气流从叶片出来撞击在吸音罩上时,撞击在吸音棉上能起到缓冲作用,进而通过吸音棉降低噪声。进一步的,安装骨架和吸音罩为一体形成。吸音罩和安装骨架的安装面之间为固定角度,不用通过装配的方式进行组装,在生产时能够降低模具成本,安装导风口时也更加方便。进一步的,安装骨架上设有包围在安装平面周边的密封圈。导风口安装在汽车需要良好的封闭性,通过密封圈安装导风口,在汽车进行导风时,在通风时,气流不会通过导风口安装的缝隙外窜,避免漏风,以及不必要的噪声。进一步的,安装骨架后侧设有多个纵横交错的加强筋,多个加强筋之间构成多个通风口。进一步的,叶片由平行设置的第一叶片和第二叶片组成。安装骨架上设有多道加强筋,加强筋纵横交错,起到加强安装骨架强度的作用,同时形成上下两层栏栅状的通风口。第一叶片和第二叶片分别设置在上层风口和下层通风口上。进一步的,安装骨架上设有安装孔。安装孔用于安装固定导风口设置螺栓的紧固件。与现有技术相比,本技术的有益效果:1.吸音罩向外倾斜设置,并和安装骨架的安装面呈夹角为30°的方向倾斜,出风时,吸音罩将气流向远离叶片的方向引导,从而避免形成与叶片撞击的回风,达到进一步降噪的目的,同时可以保护叶片。2.安装骨架和吸音罩通过注塑一体形成,既降低制造成本,又能提高结构刚性,确保有效降低噪音。附图说明:图1为实施例中汽车导风口的轴测图;图2为实施例中汽车导风口的中侧视图;图3为实施例中汽车导风口的背部结构示意图;图4为实施例中汽车导风口的后视图;图中标记:1安装骨架,2吸音罩,3吸音棉,4密封圈,5第一叶片,6第二叶片,7加强筋,8安装孔,9安装平面。具体实施方式下面结合试验例及具体实施方式对本技术作进一步的详细描述。但不应将此理解为本技术上述主题的范围仅限于以下的实施例,凡基于本
技术实现思路
所实现的技术均属于本技术的范围。一种汽车导风口,如图1所示,包括安装骨架1,吸音罩2,吸音棉3,密封圈4,第一叶片5,第二叶片6。吸音罩2相对于安装骨架的1的安装平面9向外倾斜设置,如图2所示,吸音罩2和安装骨架1之间形成有夹角,夹角度数为30°。安装骨架1上设有包围在安装平面9周边的密封圈4。安装骨架1和吸音罩2形成时,为模具一体形成,密封圈4与安装骨架1双色注塑。吸音罩2的内壁上设有吸音棉3。如图3所示,安装骨架1上形成上下两层,均设置多条加强筋7,加强筋7和安装骨架1纵横交错,形成如图4所示的上下层栏栅状的风口,上层风口的相对面覆盖第一叶片5,下层风口的相对面覆盖第二叶片6。第一叶片5和第二叶片6平行的铰接在安装骨架1上。安装骨架1上设有安装孔8,安装孔8用于安装本导风口。以上详细描述了本技术的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本技术的构思作出诸多修改和变化。因此,凡本
中技术人员依本技术的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种汽车导风口,包括安装骨架,其特征在于,所述安装骨架内活动连接有叶片,所述安装骨架上叶片对应的出风口处设有吸音罩,所述吸音罩向外倾斜设置,并与安装骨架的安装面形成设定角度的夹角。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车导风口,包括安装骨架,其特征在于,所述安装骨架内活动连接有叶片,所述安装骨架上叶片对应的出风口处设有吸音罩,所述吸音罩向外倾斜设置,并与安装骨架的安装面形成设定角度的夹角。


2.如权利要求1所述的汽车导风口,其特征在于,所述吸音罩的内壁上设有吸音棉。


3.如权利要求1所述的汽车导风口,其特征在于,所述安装骨架和吸音罩为一体形成。


4.如权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘昌东周坤王猛熊建华李林梅
申请(专利权)人:东风小康汽车有限公司重庆分公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

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