新型智能驾驶载货汽车制造技术

技术编号:24006094 阅读:57 留言:0更新日期:2020-05-02 00:16
本实用新型专利技术公开了新型智能驾驶载货汽车,包括车体,所述车体的顶部固定连接有车厢本体,所述车厢本体的右侧通过合页活动连接有箱门,所述箱门的右侧固定连接有把手,所述车厢本体顶部的两侧均连通有定位盒,所述定位盒顶部的两侧均开设有第一通孔,所述定位盒内腔两侧的底部均固定连接有限位杆,两个限位杆相对的一侧之间固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有旋转杆,所述旋转杆的顶部固定连接有定位块。本实用新型专利技术通过设置车体、车厢本体、箱门、把手、定位盒、第一通孔、限位杆、电机、旋转杆、定位块、扇叶、保护盒和第二通孔的配合使用,解决了现有的新型智能驾驶载货汽车不具备车厢通风的问题。

New intelligent driving truck

【技术实现步骤摘要】
新型智能驾驶载货汽车
本技术涉及载货汽车
,具体为新型智能驾驶载货汽车。
技术介绍
载货汽车指主要用于运送货物的汽车,有时也指可以牵引其他车辆的汽车,属于商用车辆类别,一般可依照车的重量分为重型和轻型两种,绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源,但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气,但是现有的载货汽车的车厢均为密闭空间,当运输一些需要通风的物品时,由于车厢不具备通风的功能,从而导致物品加速损毁,因此造成使用者的损失。
技术实现思路
本技术的目的在于提供新型智能驾驶载货汽车,具备使车厢通风的优点,解决了现有的新型智能驾驶载货汽车不具备车厢通风的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:新型智能驾驶载货汽车,包括车体,所述车体的顶部固定连接有车厢本体,所述车厢本体的右侧通过合页活动连接有箱门,所述箱门的右侧固定连接有把手,所述车厢本体顶部的两侧均连通有定位盒,所述定位盒顶部的两侧均开设有第一通孔,所述定位盒内腔两侧的底部均固定连接有限位杆,两个限位杆相对的一侧之间固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有旋转杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.新型智能驾驶载货汽车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的顶部固定连接有车厢本体(2),所述车厢本体(2)的右侧通过合页活动连接有箱门(3),所述箱门(3)的右侧固定连接有把手(4),所述车厢本体(2)顶部的两侧均连通有定位盒(5),所述定位盒(5)顶部的两侧均开设有第一通孔(6),所述定位盒(5)内腔两侧的底部均固定连接有限位杆(7),两个限位杆(7)相对的一侧之间固定连接有电机(8),所述电机(8)的输出端固定连接有旋转杆(9),所述旋转杆(9)的顶部固定连接有定位块(10),所述定位块(10)的两侧均固定连接有扇叶(11),所述定位盒(5)的外侧套设有保护盒(12),所述保护...

【技术特征摘要】
1.新型智能驾驶载货汽车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的顶部固定连接有车厢本体(2),所述车厢本体(2)的右侧通过合页活动连接有箱门(3),所述箱门(3)的右侧固定连接有把手(4),所述车厢本体(2)顶部的两侧均连通有定位盒(5),所述定位盒(5)顶部的两侧均开设有第一通孔(6),所述定位盒(5)内腔两侧的底部均固定连接有限位杆(7),两个限位杆(7)相对的一侧之间固定连接有电机(8),所述电机(8)的输出端固定连接有旋转杆(9),所述旋转杆(9)的顶部固定连接有定位块(10),所述定位块(10)的两侧均固定连接有扇叶(11),所述定位盒(5)的外侧套设有保护盒(12),所述保护盒(12)的底部与车厢本体(2)固定连接,所述保护盒(12)两侧的底部均开设有第二通孔(13)。


2.根据权利要求1所述的新型智能驾驶载货汽车,其特征在于:所述限位杆(7)顶...

【专利技术属性】
技术研发人员:何水龙许恩永叶明松王伟
申请(专利权)人:桂林电子科技大学
类型:新型
国别省市:广西;45

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