一种汽车空调后出风管道总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车空调后出风管道总成，包括冷凝筒、封罩和转轴，冷凝筒的两端均安装有封罩，封罩上均设有四个圆槽，圆槽内均设有三爪架，三爪架边缘与圆槽槽壁固定连接，三爪架与圆槽槽壁之间均固定连接有防尘网，其中一侧三爪架上均螺丝固定有电动马达，电动马达的输出端均穿过三爪架固定连接有转轴，本实用新型专利技术一种汽车空调后出风管道总成，具有内部结构设计合理和结构小巧的特点，在具体的使用中，经空气压缩机加压升温的热空气沿空间内曲折分布的风道流通，有效延长了风道的换热长度，而多个换热板的设置，有效增加了风道的换热面积，从而能够有效提高换热冷却效果，且风冷结构与风道在三维空间内采用错位分布的方式进行则组合。

A rear air outlet duct assembly of automobile air conditioner

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调后出风管道总成
本技术涉及一种管道总成，特别涉及一种汽车空调后出风管道总成，属于汽车空调

技术介绍
空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、干燥储液器及管路等组成，空气节流膨胀降温后，由空压机再压缩降温的气体通过汽车空调后出风管道进入蒸发器，一般情况下，需要在汽车空调后出风管道上安装冷凝器，而传统风冷冷凝设备结构复杂，且多采用板式结构，占用了较大的设备空间，同时，高压管路与风向垂直设置，使得换热时间有限，难以充分进行换热。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车空调后出风管道总成，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车空调后出风管道总成，包括冷凝筒、封罩和转轴，所述冷凝筒的两端均安装有封罩，所述封罩上均设有四个圆槽，所述圆槽内均设有三爪架，所述三爪架边缘与圆槽槽壁固定连接，所述三爪架与圆槽槽壁之间均固定连接有防尘网，其中一侧所述三爪架上均螺丝固定有电动马达，所述电动马达的输出端均穿过三爪架固定连接有转轴，所述转轴的外侧固定连接有若干扇叶，所述转轴远本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车空调后出风管道总成，包括冷凝筒（1）、封罩（2）和转轴（7），其特征在于，所述冷凝筒（1）的两端均安装有封罩（2），所述封罩（2）上均设有四个圆槽（3），所述圆槽（3）内均设有三爪架（4），所述三爪架（4）边缘与圆槽（3）槽壁固定连接，所述三爪架（4）与圆槽（3）槽壁之间均固定连接有防尘网（5），其中一侧所述三爪架（4）上均螺丝固定有电动马达（6），所述电动马达（6）的输出端均穿过三爪架（4）固定连接有转轴（7），所述转轴（7）的外侧固定连接有若干扇叶（8），所述转轴（7）远离电动马达（6）的一端通过轴承与另一侧的三爪架（4）转动连接，两个所述封罩（2）之间设有一号风管（9）、二号...

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调后出风管道总成，包括冷凝筒（1）、封罩（2）和转轴（7），其特征在于，所述冷凝筒（1）的两端均安装有封罩（2），所述封罩（2）上均设有四个圆槽（3），所述圆槽（3）内均设有三爪架（4），所述三爪架（4）边缘与圆槽（3）槽壁固定连接，所述三爪架（4）与圆槽（3）槽壁之间均固定连接有防尘网（5），其中一侧所述三爪架（4）上均螺丝固定有电动马达（6），所述电动马达（6）的输出端均穿过三爪架（4）固定连接有转轴（7），所述转轴（7）的外侧固定连接有若干扇叶（8），所述转轴（7）远离电动马达（6）的一端通过轴承与另一侧的三爪架（4）转动连接，两个所述封罩（2）之间设有一号风管（9）、二号风管（10）和三号风管（11），所述一号风管（9）、二号风管（10）和三号风管（11）的两端均分别穿过两个封罩（2），所述一号风管（9）和二号风管（10）之间通过一号连通管（13）首尾相连，所述二号风管（10...

【专利技术属性】
技术研发人员：王华方，
申请(专利权)人：江苏志友车辆部件科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32