【技术实现步骤摘要】
轿车后座横拉梁全内置车舱环境监测换新装置
本技术属于轿车车内空气净化
，具体涉及轿车后座横拉梁全内置车舱环境监测换新装置。
技术介绍
随着汽车的普及和现在快节奏的生活人们和汽车相处的时间越来越多，除了日常代步，车内休息的场景和用途也在增加，由于一些天气原因和外界环境等因素限制了开窗通风的条件，大部分车主在这种情况下会打开车辆驾乘舱的空调进行换气。现有车辆驾乘舱的空调进风口绝大部分位于发动机舱前部或侧边，这恰恰增加了吸入发动机废气的可能性，同时也会吸入发动机工作工程中产生的高温气体，使得这些废气和高温气体会进入车内，给驾乘人员造成影响，并且车内空气中还含有一氧化碳等有害物质，给车内人员的健康造成隐患，为此本技术提出轿车后座横拉梁全内置车舱环境监测换新装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供轿车后座横拉梁全内置车舱环境监测换新装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有车辆驾乘舱的空调进风口绝大部分位于发动机舱前部或侧边，这恰恰增加了吸入发动机废气的可能性，同时也会吸入发动机工作工程中产生的高温气体，使得...
【技术保护点】
1.轿车后座横拉梁全内置车舱环境监测换新装置，包括主体（1），其特征在于：所述主体（1）的内侧设置有L形进气管（3）和L形排气管（4），且所述L形进气管（3）和L形排气管（4）的两端均贯穿至主体（1）的外部，所述主体（1）的内侧通过螺栓固定有多个金属横拉梁，且金属横拉梁处于L形进气管（3）和L形排气管（4）的底部，所述主体（1）的内侧设置有滤盒（2），且所述滤盒（2）焊接在L形进气管（3）的表面，所述L形进气管（3）与滤盒（2）的内部相通，且滤盒（2）的内部设置有滤芯（14），所述L形进气管（3）的内壁设置有送风机（10），且所述L形排气管（4）的内壁设置有排风机（9），所...
【技术特征摘要】
1.轿车后座横拉梁全内置车舱环境监测换新装置，包括主体（1），其特征在于：所述主体（1）的内侧设置有L形进气管（3）和L形排气管（4），且所述L形进气管（3）和L形排气管（4）的两端均贯穿至主体（1）的外部，所述主体（1）的内侧通过螺栓固定有多个金属横拉梁，且金属横拉梁处于L形进气管（3）和L形排气管（4）的底部，所述主体（1）的内侧设置有滤盒（2），且所述滤盒（2）焊接在L形进气管（3）的表面，所述L形进气管（3）与滤盒（2）的内部相通，且滤盒（2）的内部设置有滤芯（14），所述L形进气管（3）的内壁设置有送风机（10），且所述L形排气管（4）的内壁设置有排风机（9），所述主体（1）的内侧底端设置有绝缘阻燃保护壳（6），且绝缘阻燃保护壳（6）的内部设置有主控制板（7）和蓄电池（8），所述主体（1）的一侧设置有一氧化碳传感器（5），且所述一氧化碳传感器（5）的底部通过连接线与主控制板（7）相连。
2.根据权利要求1所述的轿车后座横拉梁全内置车舱环境监测换新装置，其特征在于：所述主体（1）的底部表面开设有与滤芯（14）位置相对应的更换口（13），且滤盒（2）的底端与更换口（13）相通，所述更换口（13）的内部设置有挡板（12），所述更换口（13）的一侧内壁开设有与挡板（12）相适配的条形卡槽（20），且挡板（12）的顶端处于条形卡槽（20）的内部。
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