一种汽车坯料内外板共用落料模装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种汽车坯料内外板共用落料模装置，包括下模座、上模座、进料输送带和卷料机，进料输送带安装在下模座的进料端，卷料机安装在下模座的出料端，下模座的顶部内侧安装有下模刀块，下模座通过导柱与上模座上下活动连接，上模座的底部设有与下模刀块相剪切的上模刀块，下模座的一侧活动连接有材料导辊组件，下模座的另一侧活动连接有材料导向块。本实用新型专利技术将材料导辊组件和材料导向块拆下，通过各自的长腰孔，将需要切换的部件材料导辊组件和材料导向块安装到相应的位置，将卷料机上的坯料换成需要的宽度，并按照机盖内外板的不同需要，在卷料机送料的操作程序中提前设置两个不同的步距，实现一套开卷落料模切换生产两种料片。

A common blanking die device for inner and outer plates of automobile blank

【技术实现步骤摘要】
一种汽车坯料内外板共用落料模装置
本技术涉及汽车模具工装
，尤其涉及一种汽车坯料内外板共用落料模装置。
技术介绍
随着汽车工业的不断发展，汽车的车型更新换代也越来越快，而对于汽车厂来说，不同的车型越来越多的使用相同的底盘构架，以降低制造成本。传统的观念中，模具属于定制产品，无法实现一模多用，即使是对于同一车型中外形相似的发动机盖内外板，方案也是分别设计并制作两套落料模，以满足生产需求。图1为选取某车型的机盖内盒外板工艺排布实例，两个落料工艺的料宽d和步距L都是不一样的。设计并制作两套落料模，落料模从设计到制造，整个模具工装的开发成本较高；模具尺寸较大，占用存放空间，并增加车间的维护成本；当两种制品切换时，调换模具浪费时间，降低生产效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车坯料内外板共用落料模装置，实现一套开卷落料模切换生产两种料片，以解决上述
技术介绍
中遇到的问题。为实现上述目的，本技术的技术方案如下：一种汽车坯料内外板共用落料模装置，包括下模座、上模座、进料输送带和卷料机，所述进料输送带安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车坯料内外板共用落料模装置，包括下模座(1)、上模座(9)、进料输送带(13)和卷料机(14)，所述进料输送带(13)安装在下模座(1)的进料端，所述下模座(1)的进料端设有拖料臂(3)，所述卷料机(14)安装在下模座(1)的出料端，所述卷料机(14)由PLC控制坯料的输送尺寸，所述下模座(1)的出料端和进料端均设有滚轮组(6)，所述下模座(1)的顶部靠近出料端的滚轮组(6)的内侧安装有下模刀块(7)，所述下模座(1)通过导柱(4)与上模座(9)上下活动连接，所述上模座(9)的底部设有与下模刀块(7)相剪切的上模刀块(12)，其特征在于：所述下模座(1)的一侧活动连接有材料导辊组件(...

【技术特征摘要】
1.一种汽车坯料内外板共用落料模装置，包括下模座(1)、上模座(9)、进料输送带(13)和卷料机(14)，所述进料输送带(13)安装在下模座(1)的进料端，所述下模座(1)的进料端设有拖料臂(3)，所述卷料机(14)安装在下模座(1)的出料端，所述卷料机(14)由PLC控制坯料的输送尺寸，所述下模座(1)的出料端和进料端均设有滚轮组(6)，所述下模座(1)的顶部靠近出料端的滚轮组(6)的内侧安装有下模刀块(7)，所述下模座(1)通过导柱(4)与上模座(9)上下活动连接，所述上模座(9)的底部设有与下模刀块(7)相剪切的上模刀块(12)，其特征在于：所述下模座(1)的一侧活动连接有材料导辊组件(2)，所述下模座(1)的另一侧活动连接有材料导向块(8)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车坯料内外板共用落料模装置，其特征在于：所述材料导辊组件(2)至少设置有两个，所述材料导辊组件(2)包括底板(21)和导辊(23)，所述底板(21)的顶部通过连接块(22)与导辊(23)固定连接，所述导辊(23)的辊面为U型状，所述导辊(23)的轴心通过销钉(24)与下模座(1)螺纹连接，所述底板(21)的内部开设有两个第一长腰孔(26)，两个所述第一长腰孔(26)按卷料宽度方向设置，两个所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙莹，杨亮，朱凌凌，
申请(专利权)人：南京乔丰汽车工装技术开发有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32