用于导槽接角的密封条以及导槽接角密封的方法技术

技术编号:24156008 阅读:24 留言:0更新日期:2020-05-15 22:59
本发明专利技术提供的用于导槽接角的密封条以及导槽接角密封的方法,属于密封条技术领域,本发明专利技术提供的用于导槽接角的密封条,包括:适于对接连接的第一密封条和第二密封条;所述第一密封条和所述第二密封条的密封条本体适于在窗口的接角处密封连接,所述第一密封条和所述第二密封条的植绒唇边适于在远离接角处的窗口边部密封连接。本发明专利技术的用于导槽接角的密封条的第一密封条的植绒唇边和第二密封条的植绒唇边在远离接角处的窗口边部密封连接,使得窗口的接角处的接缝的减少,在窗口的接角处玻璃穿过密封条的植绒唇边,使得玻璃和密封条的植绒唇边紧密接触,减少了车内风噪等异响的产生。

Sealing strip for guide groove joint angle and sealing method for guide groove joint angle

【技术实现步骤摘要】
用于导槽接角的密封条以及导槽接角密封的方法
本专利技术涉及密封条
,具体涉及一种用于导槽接角的密封条以及导槽接角密封的方法
技术介绍
汽车密封条,作为汽车外饰的重要组成部分,不光起到了防风防雨的功能,而且还有减噪、缓冲的作用。对于保持车内清洁性、乘坐舒适性以及延长车体使用寿命等具有相当重要的意义。同时,密封条还是乘用汽车特别是豪华型轿车的外观装饰品,成为汽车性价比的明显标志之一。车窗用的导槽密封条,包括顶条密封条和柱条密封条,顶条密封条和柱条密封条上设置有密封部分和安装部分,所述密封条部分包括钩边和植绒边;顶条密封条的植绒边和柱条密封条的植绒边在车窗的顶角进行对接;顶条密封条的钩边短于顶条密封条的植绒边,柱条密封条的沟边短于柱条密封条的植绒边;在柱条密封条的植绒边、顶条密封条的植绒边、柱条密封条的沟边的截面和顶条密封条的沟边的截面之间填充有包覆钣金。但是,这种顶条密封条和柱条密封条的接缝方式中,由于模具定位的不准确,导致顶条密封条的植绒边和柱条密封条的植绒边的接缝的大小不确定;同时包覆钣金的下方与密封条的包覆,使得包覆钣金与车窗玻璃接触不紧密,这些因素都增加车窗的风噪比较大。
技术实现思路
因此,本专利技术要解决的技术问题在于克服现有技术中的顶条密封条和柱条密封条的接缝方式造成的车窗的风噪较大的问题,从而提供一种用于导槽接角的密封条。本专利技术提供的用于导槽接角的密封条,包括:适于对接连接的第一密封条和第二密封条;所述第一密封条和所述第二密封条均包括:密封条本体和与所述密封条本体连接的植绒唇边;所述第一密封条的植绒唇边在密封条的延伸方向的长度小于密封条本体的长度,所述第二密封条的植绒唇边在密封条的延伸方向的长度大于密封条本体的长度;所述第一密封条和所述第二密封条的密封条本体适于在窗口的接角处密封连接,所述第一密封条和所述第二密封条的植绒唇边适于在远离接角处的窗口边部密封连接。作为优选方案,所述第二密封条的密封条本体和植绒唇边在端部分离。作为优选方案,所述第一密封条适于设置在窗口的顶边,所述第二密封条适于设置在窗口的侧边。作为优选方案,所述第一密封条和所述第二密封条的密封条本体适于对接密封连接。作为优选方案,所述第一密封条和所述第二密封条的植绒唇边适于搭接密封连接。作为优选方案,还包括:勾边,与所述植绒唇边连接,并在密封条的延伸方向的长度小于或等于所述植绒唇边。作为优选方案,所述第一密封条和所述第二密封条的勾边适于对接密封连接。本专利技术还提供一种密封条进行导槽接角密封的方法,包括以下步骤:设置窗口顶边密封条,将第一密封条设置在窗口的顶边,使第一密封条的密封条本体的端部抵接在窗口的接角处;设置窗口侧边密封条,将第二密封条设置在窗口的侧边,使第二密封条的密封条本体的端部抵接在窗口的接角处,并使所述第二密封条的密封条本体与所述第一密封条的密封条本体对接连接;连接第一密封条和第二密封条的植绒唇边,将第一密封条和第二密封条的植绒唇边在远离接角处的窗口边部密封连接。作为优选方案,将所述第一密封条和第二密封条的植绒唇边搭接密封连接。作为优选方案,还包括以下步骤:设置包覆钣金,在窗口接角处的所述密封条本体与所述植绒唇边之间设置包覆钣金,使所述包覆钣金分别与所述密封条本体和所述植绒唇边密封连接。本专利技术技术方案,具有如下优点:1.本专利技术提供的用于导槽接角的密封条,第一密封条的植绒唇边的在密封条的延伸方向的长度下于密封条本体的长度,所述第二密封条的植绒唇边在密封条的延伸方向的长度大于密封条本体的长度,实现第一密封条的植绒唇边和第二密封条的植绒唇边的连接;第一密封条的本体和第二密封条的本体在窗口的接角处密封连接,相对于现有技术中的第一密封条的植绒唇边和第二密封条的植绒唇边在窗口的接角处密封连接,本方案的第一密封条的植绒唇边和第二密封条的植绒唇边在远离接角处的窗口边部密封连接,使得窗口的接角处的接缝的减少,在窗口的接角处玻璃穿过密封条的植绒唇边,使得玻璃和密封条的植绒唇边紧密接触,减少了车内风噪等异响的产生。2.本专利技术提供的用于导槽接角的密封条,当车玻璃由底部向顶部升起时,将所述第一密封条适于设置在窗口的顶边,所述第二密封条适于设置在窗口的侧边,防止车玻璃在升起的过程中,将密封条的植绒唇边的接点处的绒边带错位。3.本专利技术提供的用于导槽接角的密封条,所述第一密封条和所述第二密封条的植绒唇边适于搭接密封连接,搭接的设置,使得连接处没有接缝,形成无缝对接,保证连接处的密封性。4.本专利技术提供的用于导槽接角的密封条,还包括:与所述植绒唇边连接的勾边,第一密封条的勾边和第二密封条的勾边对接密封,勾边的设置方便后续包覆钣金的设置,同时增加密封条的整体的密封性。5.本专利技术提供的密封条进行窗口接角密封方法,使用上述用于导槽接角的密封条实现,因此具有上述密封条所述的优点。6.本专利技术提供的密封条进行导槽接角密封的方法,在窗口接角处的密封条本体与所述植绒唇边之间设置包覆钣金,增强密封性。附图说明为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术的第一密封条和第二密封条的安装结构示意图。图2为本专利技术的第一密封条的立体结构图。图3为本专利技术的第二密封条的主视图。图4为本专利技术的第二密封条的立体结构图。图5为本专利技术的第一密封条的截面图。图6为本专利技术的第二密封条的截面图。附图标记说明:1、第一密封条;2、第二密封条;3、包覆钣金。具体实施方式下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于导槽接角的密封条,包括:适于对接连接的第一密封条和第二密封条;所述第一密封条和所述第二密封条均包括:密封条本体和与所述密封条本体连接的植绒唇边;其特征在于,/n所述第一密封条的植绒唇边在密封条的延伸方向的长度小于密封条本体的长度,所述第二密封条的植绒唇边在密封条的延伸方向的长度大于密封条本体的长度;/n所述第一密封条和所述第二密封条的密封条本体适于在窗口的接角处密封连接,所述第一密封条和所述第二密封条的植绒唇边适于在远离接角处的窗口边部密封连接。/n

【技术特征摘要】
1.用于导槽接角的密封条,包括:适于对接连接的第一密封条和第二密封条;所述第一密封条和所述第二密封条均包括:密封条本体和与所述密封条本体连接的植绒唇边;其特征在于,
所述第一密封条的植绒唇边在密封条的延伸方向的长度小于密封条本体的长度,所述第二密封条的植绒唇边在密封条的延伸方向的长度大于密封条本体的长度;
所述第一密封条和所述第二密封条的密封条本体适于在窗口的接角处密封连接,所述第一密封条和所述第二密封条的植绒唇边适于在远离接角处的窗口边部密封连接。


2.根据权利要求1所述的用于导槽接角的密封条,其特征在于,所述第二密封条的密封条本体和植绒唇边在端部分离。


3.根据权利要求1所述的用于导槽接角的密封条,其特征在于,所述第一密封条适于设置在窗口的顶边,所述第二密封条适于设置在窗口的侧边。


4.根据权利要求1所述的用于导槽接角的密封条,其特征在于,所述第一密封条和所述第二密封条的密封条本体适于对接密封连接。


5.根据权利要求1所述的用于导槽接角的密封条,其特征在于,所述第一密封条和所述第二密封条的植绒唇边适于搭接密封连接。


6.根据权利要求1所述的用于导槽接角的密封条,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:崔金玉
申请(专利权)人:瀚德中国汽车密封系统有限公司
类型:发明
国别省市:北京;11

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