一种卡车车门框密封条制造技术

本技术涉及车门密封技术领域，其目的是提供一种卡车车门框密封条。这种卡车车门框密封条强度较高，装配时不会塌陷，密封效果好。上述卡车车门框密封条包括：密封条本体和密封泡管；密封泡管的底端与密封条本体的顶端连接，密封泡管顶端的内侧具有凸起。本技术解决了现有技术中的卡车车门框密封条在装配时，拐角处会发生塌陷，影响密封效果的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车门密封，具体涉及一种卡车车门框密封条。

技术介绍

1、汽车密封条是车身上重要的密封件，主要制作材料是聚氯乙烯(pvc)、乙丙烯橡胶(epdm)、合成橡胶改性聚丙烯(pp-epdm)等，通过挤压成型或注射成型等方法制成。其中应用于车门处的车门框密封条不但要保证密封性，还要承受关门时的冲击力。

2、现有的卡车车门框密封条一般由相连接的u形夹持部和密封泡管两部分组成，其中u形夹持部与车门框连接，密封泡管朝向车门外侧，当车门关闭时，压缩密封泡管进行密封。卡车车门框密封条在安装时会绕着整个车门框，在拐角处卡车车门框密封条会被弯折，可能会造成顶部塌陷，进而会影响卡车车门框密封条的密封效果。

技术实现思路

1、因此，本技术要解决的技术问题在于克服现有技术中的卡车车门框密封条在装配时，拐角处会发生塌陷，影响密封效果的缺陷，从而提供一种强度较高，装配时不会塌陷的卡车车门框密封条。

2、为了解决上述问题，本技术提供了一种卡车车门框密封条，包括：

3、密封条本体；

4、密本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种卡车车门框密封条，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的卡车车门框密封条，其特征在于，所述凸起(201)为弧形凸起。

3.根据权利要求1所述的卡车车门框密封条，其特征在于，所述密封泡管(2)具有松弛状态和被车门(3)挤压后的压缩状态，所述密封泡管(2)由所述松弛状态变为所述压缩状态的被压缩量为[5,6]mm。

4.根据权利要求3所述的卡车车门框密封条，其特征在于，所述密封泡管(2)由所述松弛状态变为所述压缩状态的被压缩量为5mm。

5.根据权利要求1所述的卡车车门框密封条，其特征在于，所述密封条本体(1)包括：夹持件(101)...

【技术特征摘要】

1.一种卡车车门框密封条，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的卡车车门框密封条，其特征在于，所述凸起(201)为弧形凸起。

3.根据权利要求1所述的卡车车门框密封条，其特征在于，所述密封泡管(2)具有松弛状态和被车门(3)挤压后的压缩状态，所述密封泡管(2)由所述松弛状态变为所述压缩状态的被压缩量为[5,6]mm。

4.根据权利要求3所述的卡车车门框密封条，其特征在于，所述密封泡管(2)由所述松弛状态变为所述压缩状态的被压缩量为5mm。

5.根据权利要求1所述的卡车车门框密封条，其特征在于，所述密封条本体(1)包括：夹持件(101)和设置在所述夹持件(101)内的u形骨架(102)，所述夹持件(101)的一侧具有开口。

6.根据权利要求5所述的卡车车门框密封条，其特征在于，所述夹持件(101)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张宇，罗贵东，张敬东，龙丽，肖玉隆，张新颖，
申请(专利权)人：瀚德中国汽车密封系统有限公司，
类型：新型
国别省市：