一种内燃机气门组件及其装配设备和装配方法组成比例

一种内燃机气门组件及其装配设备和装配方法，包括锁夹上料装置、弹簧座上料装置、升降驱动装置、锁夹装配装置和转动安装台；锁夹装配装置连接在升降驱动装置上，锁夹上料装置与锁夹装配装置相对应，锁夹上料装置位于锁夹装配装置的上方；弹簧座上料装置位于锁夹装配装置的下端侧方，弹簧座上料装置固定安装在升降驱动装置上；转动安装台位于升降驱动装置的下方，锁夹装配装置位于转动安装台的正上方。本发明专利技术具有锁夹自动上料，弹簧座自动上料，多工位装配，装配成功率高的特点。

A valve assembly of internal combustion engine and its assembly equipment and method

【技术实现步骤摘要】
一种内燃机气门组件及其装配设备和装配方法
本专利技术涉及内燃机气门组件领域，尤其涉及一种内燃机气门组件的装配设备和装配方法。
技术介绍
内燃机气门的作用是专门负责向内燃机内输入空气并排出燃烧后的废气，内燃机气门组件一般包括气门、气门杆、气门弹簧座、气门弹簧、气门油封及气门锁片等，气门锁片安装在气门杆上的卡槽与气门弹簧上座之间，用于连接固定气门弹簧座与气门杆，气门锁片的压装是内燃机装配中一个重要的步骤，此装配过程主要目的是通过外力将气门弹簧压缩，同时将气门锁片压入气门尾部的凹槽内，从而固定气门弹簧座，使得气门有一定的往复弹力。伴随着内燃机向大功率、高转速方向的发展，气门弹簧在高动态应力、高速响应及防止共振等方面被提出了更高的要求，为了平衡气门及其相关附件所产生的惯性力和各种附加力，气门弹簧的预紧力及弹簧刚度被日益加强，随之带来的问题是：配气装置中气门、气门弹簧、锁夹、弹簧盘等零件的安装难度也逐渐加大，如不借用专业工具，试验人员在安装配气装置过程中很容易造成“锁夹飞弹”击伤人眼事件，因此设计一种内燃机气门安装装置对于提高试验人员的人身安全性本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种内燃机气门组件的装配设备，其特征在于，该设备包括锁夹上料装置（1）、弹簧座上料装置（2）、升降驱动装置（3）、锁夹装配装置（4）和转动安装台（5）；所述的锁夹装配装置（4）连接在升降驱动装置（3）上，锁夹上料装置（1）与锁夹装配装置（4）相对应，锁夹上料装置（1）位于锁夹装配装置（4）的上方；弹簧座上料装置（2）位于锁夹装配装置（4）的下端侧方，所述的弹簧座上料装置（2）固定安装在升降驱动装置（3）上；所述的转动安装台（5）位于升降驱动装置（3）的下方，锁夹装配装置（4）位于转动安装台（5）的正上方；/n所述的锁夹上料装置（1）用于分离出锁夹，并实现锁夹的有序上料；所述的弹簧座上料装置...

【技术特征摘要】
1.一种内燃机气门组件的装配设备，其特征在于，该设备包括锁夹上料装置（1）、弹簧座上料装置（2）、升降驱动装置（3）、锁夹装配装置（4）和转动安装台（5）；所述的锁夹装配装置（4）连接在升降驱动装置（3）上，锁夹上料装置（1）与锁夹装配装置（4）相对应，锁夹上料装置（1）位于锁夹装配装置（4）的上方；弹簧座上料装置（2）位于锁夹装配装置（4）的下端侧方，所述的弹簧座上料装置（2）固定安装在升降驱动装置（3）上；所述的转动安装台（5）位于升降驱动装置（3）的下方，锁夹装配装置（4）位于转动安装台（5）的正上方；
所述的锁夹上料装置（1）用于分离出锁夹，并实现锁夹的有序上料；所述的弹簧座上料装置（2）用于将弹簧座实现分离，并实现弹簧座的上料；所述的升降驱动装置（3）用于驱动锁夹装配装置（4）实现升降，接近工件；所述的锁夹装配装置（4）用于将锁夹和弹簧座装配到内燃机中，实现气门的装配；所述的转动安装台（5）用于固定内燃机，并实现内燃机的转动，完成两侧进气出气的气门装配。


2.根据权利要求1所述的一种内燃机气门组件的装配设备，其特征在于，所述的锁夹上料装置（1）包括安装板（11）、弧形进料轨（12）、竖料轨（13）、落料板（14）、分料板（15）、分料气缸（16）、止动推块（17）、止动气缸（18）、吹气板（19）和上料导向座（110）；所述的安装板（11）上设置有安装横梁（111），竖料轨（13）固定设置在安装横梁（111）上，所述的竖料轨（13）中部设置有月牙形的通道（131），竖料轨（13）的侧方设置有多段细槽（132），细槽（132）与通道（131）相对应，上端的细槽（132）中设置有光电传感器（133）；所述的弧形进料轨（12）下端安装在竖料轨（13）的上端，弧形进料轨（12）的侧方衔接设置有振动上料器；所述的落料板（14）固定设置在安装板（11）上，落料板（14）上设置有两排“C”形通孔；分料板（15）上设置有同样规格和间距的两排“C”形通孔，所述的分料板（15）通过滑轨移动连接在安装板（11）上，分料板（15）的底面与落料板（14）的上端面相接触；分料气缸（16）固定设置在安装板（11）上，分料气缸（16）的伸缩端与分料板（15）相连接；所述的上料导向座（110）的中心设置有贯穿的“C”形通孔，上料导向座（110）的上端固定在安装板（11）底面，下端为圆柱状；所述的吹气板（19）设置有两根，分别对应落料板（14）上的两排“C”形通孔，吹气板（19）的下端面设置有出气口，上端连接有气阀；所述的止动推块（17）上端设置有两根导柱（171），下端设置有三个凸出的凸块（172）。


3.根据权利要求1所述的一种内燃机气门组件的装配设备，其特征在于，所述的止动气缸（18）通过连接杆安装在安装横梁（111）上，止动推块（17）移动配合在连接杆上，止动气缸（18）的伸缩端与推块（17）相连接；伸缩端凸块（172）位于最底部的细槽（132）中。


4.根据权利要求1所述的一种内燃机气门组件的装配设备，其特征在于，所述的弹簧座上料装置（2）包括振动器（21）、输送轨道（22）、移动板（23）、滑台（24）、定位座（25）、收集槽（26）、分离机构（27）和平板（28）；输送轨道（22）安装在振动器（21）的上端，输送轨道（22）中设置有三条供弹簧座经过的通道；移动板（23）通过滑轨移动连接在平板（28）上，滑台（24）安装在平板（28）的侧方，滑台（24）的移动端与移动板（23）相连接；所述的定位座（25）固定设置在移动板（23）上，定位座（25）中开有三个圆孔，圆孔中设置有锥形套（251），锥形套（251）与定位座（25）之间设置有弹簧连接，锥形套（251）的顶部为锥形，该锥部与弹簧座的内孔大小相匹配；所述的收集槽（26）安装在定位座（25）的侧方；所述的分离机构（27）安装在固定机架上，分离机构（27）位于定位座（25）的上端，分离机构（27）与输送轨道（22）端部相衔接。


5.根据权利要求1所述的一种内燃机气门组件的装配设备，其特征在于，所述的分离机构（27）包括固定板（271）、侧移气缸（272）、侧移分离板（273）、传感器（274）、档条（275）、侧安装座（276）、抽料气缸（277）、抽料板（278）和抽料块（279）；侧移分离板（273）通过滑轨移动连接在固定板（271）上，侧移气缸（272）安装在固定板（271）上，侧移气缸（272）的伸缩端与侧移分离板（273）相连接；所述的侧移分离板（273）下端设置有弧形槽，弧形槽的上端设置有档条（275），所述的传感器（274）安装在侧移分离板（273）上，传感器（274）下端正对弧形槽边缘；所述的侧安装座（276）安装在固定板（271）的侧方，抽料气缸（277）安装在侧安装座（276）上，侧安装座（276）上设置有导辊，所述的抽料板（278）移动配合在导辊中，抽料板（278）与抽料气缸（277）的伸缩端相连接；所述的抽料块（279）通过弹簧（2781）连接在抽料板（278）上，抽料块（279）的扁平部位位于侧移分离板（273）的下端。


6.根据权利要求1所述的一种内燃机气门组件的装配设备，其特征在于，所述的升降驱动装置（3）包括龙门架（31）、丝杠组件（32）、电机（33）、限位轮（34）、配重块（35）和链条（36）；丝杠组件（32）竖直连接在龙门架（31）上，电机（33）安装在龙门架（31）的上端，电机（33）的输出轴有丝杠组件（32）相连接；配重块（35）两端的凸耳与链条（36）一...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐建方，徐建伟，张美华，
申请(专利权)人：宁波初创产品设计有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33