【技术实现步骤摘要】
一种白车身快速调整检测辅具
本技术属于汽车白车身领域,具体涉及一种白车身快速调整检测辅具。
技术介绍
目前很多汽车制造业推出了环抱式内饰设计方式,给人一种简约大气的感觉,但这种设计方式往往在尺寸育成过程中由于尺寸链较长,过程控制较复杂,导致仪表板与门护板X/Y/Z方向错位,整车外观尺寸超差,目视感官好评度降低。目前车门装调技术上的工装只有定位车门或指导车门装配功能,并不具备车门与骨架内部总装零件装配定位点的检测功能,这种通过评价车身外部尺寸要求而进行车门调整的方式会对汽车内饰零件安装定位点造成位置波动且无法监控,导致内饰外观尺寸难以达成等问题。
技术实现思路
为检测车门调整量对所述问题的影响值,本技术提供一种白车身快速调整检测辅具,通过检测分析快速调整解决白车身精度偏差,有效保证车身尺寸,达到整车零返修率,节省了总装车间每台车返修时间,降低了生产成本,实现了对白车身装调的指导及仪表板与门护板X/Y/Z方向偏差问题尺寸链的解析,填补了乘用车型此区域尺寸解析手段的空白。本技术的目的通过是采用如 ...
【技术保护点】
1.一种白车身快速调整检测辅具,其特征在于:包括车身端检测基准板(1)和车门端检测基准板(2);所述的车身端检测基准板(1)上开设有车身端圆形的主定位孔(5)和长条形的辅助定位孔(6),车身端检测基准板(1)上有车身坐标X方向检测基准线(7),车身端检测基准板(1)的Y向定位面(12)固定连接有强磁环(10),车门端检测基准板(2)的Y向定位面(12)上固定连接有端强磁环(10),主定位孔(5)和辅助定位孔(6)分别套置在车身仪表板横梁(4)第一定位螺柱(8)和第二定位螺柱(9)上,强磁环(10)由于磁力和车门总成(3)和车身仪表板横梁(4)上,车门端检测基准板(2)上的主 ...
【技术特征摘要】
1.一种白车身快速调整检测辅具,其特征在于:包括车身端检测基准板(1)和车门端检测基准板(2);所述的车身端检测基准板(1)上开设有车身端圆形的主定位孔(5)和长条形的辅助定位孔(6),车身端检测基准板(1)上有车身坐标X方向检测基准线(7),车身端检测基准板(1)的Y向定位面(12)固定连接有强磁环(10),车门端检测基准板(2)的Y向定位面(12)上固定连接有端强磁环(10),主定位孔(5)和辅助定位孔(6)分别套置在车身仪表板横梁(4)第一定位螺柱(8)和第二定位螺柱(9)上,强磁环(10)由于磁力和车门总成(3)和车身仪表板横梁(4)上,车门端检测...
【专利技术属性】
技术研发人员:边海通,杨宏春,史有为,张显跃,姜珍,
申请(专利权)人:中国第一汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:吉林;22
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