一种太阳能组件用手动液压车制造技术

本实用新型专利技术涉及太阳能加工附属装置的技术领域，特别是涉及一种太阳能组件用手动液压车，其可以提高对太阳能组件的保护，避免搬运过程中对太阳能组件的脆弱结构造成损坏，提高使用可靠性；包括叉车本体、支撑板、放置框、连接板、四组导柱、四组导套、多组支撑弹簧和四组支柱，支撑板顶端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧均设置有横向的条形槽，并在四组条形槽内均设置有左缓冲弹簧和右缓冲弹簧，连接板的左前端、右前端、左后端和右后端均设置有上下贯通的固定通孔，四组导套的底端均设置有支撑轮，四组支撑轮的底端均与支撑板的顶端接触，多组支撑弹簧的顶端均与放置框的底端连接，多组支撑弹簧的底端均与连接板的顶端连接。

A manual hydraulic vehicle for solar modules

【技术实现步骤摘要】
一种太阳能组件用手动液压车
本技术涉及太阳能加工附属装置的
，特别是涉及一种太阳能组件用手动液压车。
技术介绍
众所周知，太阳能组件用手动液压车是一种用于太阳能电池组件加工过程中，对太阳能组件进行运送的辅助装置，其在太阳能组件生产的领域中得到了广泛的使用；现有的太阳能组件用手动液压车包括叉车本体、支撑板和放置框，放置框安装于支撑板的顶端，支撑板上设置有与叉车本体的叉铲相配合的通孔；现有的太阳能组件用手动液压车使用时，将太阳能组件置于放置框内，通过叉车本体将叉铲插入通孔内，并将支撑板连同放置框升起，然后对太阳能组件进行搬运即可；现有的太阳能组件用手动液压车使用中发现，太阳能组件包含脆弱精密结构，运输过程中容易对太阳能组件造成损坏，导致使用可靠性较低。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种可以提高对太阳能组件的保护，避免搬运过程中对太阳能组件的脆弱结构造成损坏，提高使用可靠性的太阳能组件用手动液压车。本技术的一种太阳能组件用手动液压车，包括叉车本体、支撑板和放置框，支撑板上设置有与叉车本体的叉铲相配合的通孔；还包括连接板、四组导柱、四组导套、多组支撑弹簧和四组支柱，所述支撑板顶端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧均设置有横向的条形槽，并在四组所述条形槽内均设置有左缓冲弹簧和右缓冲弹簧，所述四组支柱的顶端分别与连接板底端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接，四组支柱的底端自支撑板的顶端分别伸入至四组条形槽内，并且四组支柱的底端分别与四组条形槽的内底壁接触，所述左缓冲弹簧的左端和右端分别与条形槽的左侧壁和支柱的左端连接，所述右缓冲弹簧的左端和右端分别与支柱的右端和条形槽的右侧壁连接，所述连接板的左前端、右前端、左后端和右后端均设置有上下贯通的固定通孔，所述四组导套的底端自连接板的顶端分别穿过四组固定通孔至连接板的下方，并且四组导套均与连接板固定连接，四组导套的底端均设置有支撑轮，四组所述支撑轮的底端均与支撑板的顶端接触，所述四组导柱的顶端分别与放置框底端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接，四组导柱的底端分别插入至四组导套的顶端内部，所述多组支撑弹簧的顶端均与放置框的底端连接，多组支撑弹簧的底端均与连接板的顶端连接。本技术的一种太阳能组件用手动液压车，所述支柱的前端和后端分别与条形槽的前侧壁和后侧壁接触。本技术的一种太阳能组件用手动液压车，所述条形槽的前侧壁和后侧壁上分别设置有横向的前限位槽和后限位槽，所述支柱的前端和后端分别设置有前滑块和后滑块，所述前滑块和后滑块分别滑动设置于前限位槽和后限位槽内。本技术的一种太阳能组件用手动液压车，所述四组支柱的底端均嵌套设置有多组钢珠，所述多组钢珠的底端均与条形槽的内底壁贴紧。本技术的一种太阳能组件用手动液压车，所述放置框的内部设置有多组插板，所述放置框的左侧内壁上设置有多组竖直方向的左插槽，放置框的右侧内壁上设置有多组竖直方向的右插槽，所述多组插板的左端分别位于多组左插槽内，多组插板的右端分别位于多组右插槽内，并且多组插板均可沿左插槽和右插槽上下滑动。本技术的一种太阳能组件用手动液压车，所述放置框的左端顶部和右端顶部均设置有把手。本技术的一种太阳能组件用手动液压车，所述放置框的内底壁上设置有橡胶垫。本技术的一种太阳能组件用手动液压车，所述插板的前侧面和后侧面均设置有橡胶层。与现有技术相比本技术的有益效果为：在叉车本体带动支撑板、连接板和放置框行驶时，通过支柱、左缓冲弹簧和右缓冲弹簧的配合，可以对行驶的惯性进行缓冲，在叉车本体带动支撑板下落以及行驶过程中遇到颠簸时，通过四组导柱、四组导套和多组支撑弹簧的配合，可以起到减震的效果，从而提高对太阳能组件的保护，避免搬运过程中对太阳能组件的脆弱结构造成损坏，提高使用可靠性。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术图1的A处局部放大结构示意图；图3是本技术放置框的俯视结构示意图；图4是本技术连接板的俯视结构示意图；图5是本技术图4的B处局部放大结构示意图；附图中标记：1、叉车本体；2、支撑板；3、放置框；4、通孔；5、连接板；6、导柱；7、导套；8、支撑弹簧；9、支柱；10、条形槽；11、左缓冲弹簧；12、右缓冲弹簧；13、支撑轮；14、前限位槽；15、后限位槽；16、前滑块；17、后滑块；18、钢珠；19、插板；20、左插槽；21、右插槽；22、把手；23、橡胶垫；24、橡胶层。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。如图1至图5所示，本技术的一种太阳能组件用手动液压车，包括叉车本体1、支撑板2和放置框3，支撑板2上设置有与叉车本体1的叉铲相配合的通孔4；还包括连接板5、四组导柱6、四组导套7、多组支撑弹簧8和四组支柱9，支撑板2顶端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧均设置有横向的条形槽10，并在四组条形槽10内均设置有左缓冲弹簧11和右缓冲弹簧12，四组支柱9的顶端分别与连接板5底端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接，四组支柱9的底端自支撑板2的顶端分别伸入至四组条形槽10内，并且四组支柱9的底端分别与四组条形槽10的内底壁接触，左缓冲弹簧11的左端和右端分别与条形槽10的左侧壁和支柱9的左端连接，右缓冲弹簧12的左端和右端分别与支柱9的右端和条形槽10的右侧壁连接，连接板5的左前端、右前端、左后端和右后端均设置有上下贯通的固定通孔，四组导套7的底端自连接板5的顶端分别穿过四组固定通孔至连接板5的下方，并且四组导套7均与连接板5固定连接，四组导套7的底端均设置有支撑轮13，四组支撑轮13的底端均与支撑板2的顶端接触，四组导柱6的顶端分别与放置框3底端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接，四组导柱6的底端分别插入至四组导套7的顶端内部，多组支撑弹簧8的顶端均与放置框3的底端连接，多组支撑弹簧8的底端均与连接板5的顶端连接；在叉车本体带动支撑板、连接板和放置框行驶时，通过支柱、左缓冲弹簧和右缓冲弹簧的配合，可以对行驶的惯性进行缓冲，在叉车本体带动支撑板下落以及行驶过程中遇到颠簸时，通过四组导柱、四组导套和多组支撑弹簧的配合，可以起到减震的效果，从而提高对太阳能组件的保护，避免搬运过程中对太阳能组件的脆弱结构造成损坏，提高使用可靠性。本技术的一种太阳能组件用手动液压车，支柱9的前端和后端分别与条形槽10的前侧壁和后侧壁接触；支柱只可沿条形槽横向滑动，提高连接板的稳定性。本技术的一种太阳能组件用手动液压车，条形槽10的前侧壁和后侧壁上分别设置有横向的前限位槽14和后限位槽15，支柱9的前端和后端分别设置有前滑块16和后滑块17，前滑块16和后滑块17分别滑动设置于前限位槽14和后限位槽15内；通过前滑块在前限位槽内滑动以及后滑块在后限位槽内滑动，进一步提高支柱对连接板的支撑效果。...

【技术保护点】
1.一种太阳能组件用手动液压车，包括叉车本体(1)、支撑板(2)和放置框(3)，支撑板(2)上设置有与叉车本体(1)的叉铲相配合的通孔(4)；其特征在于，还包括连接板(5)、四组导柱(6)、四组导套(7)、多组支撑弹簧(8)和四组支柱(9)，所述支撑板(2)顶端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧均设置有横向的条形槽(10)，并在四组所述条形槽(10)内均设置有左缓冲弹簧(11)和右缓冲弹簧(12)，所述四组支柱(9)的顶端分别与连接板(5)底端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接，四组支柱(9)的底端自支撑板(2)的顶端分别伸入至四组条形槽(10)内，并且四组支柱(9)的底端分别与四组条形槽(10)的内底壁接触，所述左缓冲弹簧(11)的左端和右端分别与条形槽(10)的左侧壁和支柱(9)的左端连接，所述右缓冲弹簧(12)的左端和右端分别与支柱(9)的右端和条形槽(10)的右侧壁连接，所述连接板(5)的左前端、右前端、左后端和右后端均设置有上下贯通的固定通孔，所述四组导套(7)的底端自连接板(5)的顶端分别穿过四组固定通孔至连接板(5)的下方，并且四组导套(7)均与连接板(5)固定连接，四组导套(7)的底端均设置有支撑轮(13)，四组所述支撑轮(13)的底端均与支撑板(2)的顶端接触，所述四组导柱(6)的顶端分别与放置框(3)底端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接，四组导柱(6)的底端分别插入至四组导套(7)的顶端内部，所述多组支撑弹簧(8)的顶端均与放置框(3)的底端连接，多组支撑弹簧(8)的底端均与连接板(5)的顶端连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种太阳能组件用手动液压车，包括叉车本体(1)、支撑板(2)和放置框(3)，支撑板(2)上设置有与叉车本体(1)的叉铲相配合的通孔(4)；其特征在于，还包括连接板(5)、四组导柱(6)、四组导套(7)、多组支撑弹簧(8)和四组支柱(9)，所述支撑板(2)顶端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧均设置有横向的条形槽(10)，并在四组所述条形槽(10)内均设置有左缓冲弹簧(11)和右缓冲弹簧(12)，所述四组支柱(9)的顶端分别与连接板(5)底端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接，四组支柱(9)的底端自支撑板(2)的顶端分别伸入至四组条形槽(10)内，并且四组支柱(9)的底端分别与四组条形槽(10)的内底壁接触，所述左缓冲弹簧(11)的左端和右端分别与条形槽(10)的左侧壁和支柱(9)的左端连接，所述右缓冲弹簧(12)的左端和右端分别与支柱(9)的右端和条形槽(10)的右侧壁连接，所述连接板(5)的左前端、右前端、左后端和右后端均设置有上下贯通的固定通孔，所述四组导套(7)的底端自连接板(5)的顶端分别穿过四组固定通孔至连接板(5)的下方，并且四组导套(7)均与连接板(5)固定连接，四组导套(7)的底端均设置有支撑轮(13)，四组所述支撑轮(13)的底端均与支撑板(2)的顶端接触，所述四组导柱(6)的顶端分别与放置框(3)底端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接，四组导柱(6)的底端分别插入至四组导套(7)的顶端内部，所述多组支撑弹簧(8)的顶端均与放置框(3)的底端连接，多组支撑弹簧(8)的底端均与连接板(5)的顶端连接。


2.如权利要求1所述的一种太阳能组件用手动液压车，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张高生，
申请(专利权)人：河北新盛美新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13