一种具有翻转功能的托盘堆垛车制造技术

技术编号:24135531 阅读:47 留言:0更新日期:2020-05-13 08:22
本实用新型专利技术涉及堆垛车技术领域,且公开了一种具有翻转功能的托盘堆垛车,包括车体,所述车体的顶部设置有控制拉手,所述车体的右侧固定安装有踏板,所述车体的左侧固定安装有升降架,所述升降架的底端左侧固定安装有数量为两个的支撑板,所述升降架的左侧活动安装有与车体传动连接的连接架,所述连接架的左侧活动安装有壳体,所述壳体与连接架通过连接轴承活动连接。该具有翻转功能的托盘堆垛车,对质量较小货件进行翻转堆垛时,无需人工翻转,节省人力与堆垛时间,更为方便使用,同时夹持板可在运送过程中对货件进行夹持防护,避免地面不平造成货件掉落,防止造成不必要的经济损失。

A pallet stacker with turning function

【技术实现步骤摘要】
一种具有翻转功能的托盘堆垛车
本技术涉及堆垛车
,具体为一种具有翻转功能的托盘堆垛车。
技术介绍
托盘堆垛车是指带有动力传动装置和动力起升装置、能进行装卸、搬运和堆垛托盘和托盘化货物的小型车辆,它属于蓄电池类堆垛车辆,托盘堆垛车适用于狭窄通道和有限空间内的作业,是仓储物流行业的理想工具,目前国内外生产托盘堆垛车企业很多,功能基本上大同小异,但是由于仓储物流过程中一些特定的操作特点,使得托盘堆垛车的细微功能及结构设计差别会影响到其作业效率及安全。为使货件堆垛整齐安全,一些特殊的货件需要进行翻转堆垛处理,传统的托盘堆垛车在进行货件翻转堆垛时,无法对质量较小的货件进行翻转堆垛,通常需要人工进行翻动,再进行堆垛操作,较大的浪费了人力与操作所需时间,故而提出了一种具有翻转功能的托盘堆垛车来解决上述提出的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种具有翻转功能的托盘堆垛车,具备翻转货件等优点,解决了传统的托盘堆垛车在进行货件翻转堆垛时,无法对质量较小的货件进行翻转堆垛,通常需要人工进行翻动,再进行堆垛操作,较大的浪费了人力与操作所需时间的问题。(二)技术方案为实现上述翻转货件的目的,本技术提供如下技术方案:一种具有翻转功能的托盘堆垛车,包括车体,所述车体的顶部设置有控制拉手,所述车体的右侧固定安装有踏板,所述车体的左侧固定安装有升降架,所述升降架的底端左侧固定安装有数量为两个的支撑板,所述升降架的左侧活动安装有与车体传动连接的连接架,所述连接架的左侧活动安装有壳体,所述壳体与连接架通过连接轴承活动连接,所述壳体的正面与背面均固定安装有延伸臂,所述壳体的内壁右侧固定安装有通过连接轴承与连接架传动连接的盘式电机,所述壳体的外部插装有数量为两个且分别位于盘式电机左侧上方与下方的液压杆,所述液压杆的输出端均固定安装有位于壳体的内部且分别位于盘式电机左侧正面与背面的连接板,所述连接板的相背一端均固定安装有贯穿壳体并延伸至壳体外部的限位杆,所述连接板的相背一侧靠近盘式电机的一端均固定安装有贯穿壳体并延伸至延伸臂内部的传动杆,所述传动杆的左侧均固定安装有延伸至延伸臂内部的夹持板,所述壳体的左侧固定安装有数量为两个的固定板。优选的,所述连接轴承的内部与连接架固定连接,所述连接轴承的外部与壳体固定连接。优选的,所述连接架的右侧固定安装有数量为四个且位于升降架内部的限位轮,所述连接架与车体通过位于升降架内部的链条传动连接。优选的,所述延伸臂的左侧均设置有滑槽,所述夹持板的右侧均固定安装有与滑槽相适配的滑块。优选的,所述壳体的两侧均开设有圆孔,所述圆孔均与限位杆相适配。优选的,所述盘式电机与壳体通过固定座固定连接,两个所述支撑板的间距大于固定板的间距,所述支撑板的底部均嵌设有定向轮。(三)有益效果与现有技术相比,本技术提供了一种具有翻转功能的托盘堆垛车,具备以下有益效果:该具有翻转功能的托盘堆垛车,在使用时,固定板下方至支撑板的相对侧,支撑板插入需堆垛的货件下方,固定板向上移动,将货件举起,即可通过车体进行移动操作,移动至需放置位置时即可放下完成堆垛,当需要进行翻转堆垛时,固定板将货件举起后,液压杆带动连接板向相对侧移动,限位杆移动,并对传动杆进行限位与支撑,传动杆与夹持板移动对货件进行夹持,此时盘式电机通过连接轴承带动壳体在连接架上进行旋转,转动至九十度时停止转动,移动至放置地点时,连接架带动壳体与货件下移,使下方的夹持板进入支撑板的相对侧进行货件放置,使得对质量较小货件进行翻转堆垛时,无需人工翻转,节省人力与堆垛时间,更为方便使用,同时夹持板可在运送过程中对货件进行夹持防护,避免地面不平造成货件掉落,防止造成不必要的经济损失。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术壳体右视剖视图;图3为本技术壳体左视图。图中:1车体、2控制拉手、3踏板、4升降架、5支撑板、6连接架、7壳体、8连接轴承、9延伸臂、10盘式电机、11液压杆、12连接板、13限位杆、14传动杆、15夹持板、16固定板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,一种具有翻转功能的托盘堆垛车,包括车体1,车体1的顶部设置有控制拉手2,车体1的右侧固定安装有踏板3,车体1的左侧固定安装有升降架4,升降架4的底端左侧固定安装有数量为两个的支撑板5,升降架4的左侧活动安装有与车体1传动连接的连接架6,连接架6的右侧固定安装有数量为四个且位于升降架4内部的限位轮,连接架6与车体1通过位于升降架4内部的链条传动连接,连接架6的左侧活动安装有壳体7,壳体7与连接架6通过连接轴承8活动连接,连接轴承8的内部与连接架6固定连接,连接轴承8的外部与壳体7固定连接,壳体7的正面与背面均固定安装有延伸臂9,壳体7的内壁右侧固定安装有通过连接轴承8与连接架6传动连接的盘式电机10,盘式电机10的型号可为CL-300W,壳体7的外部插装有数量为两个且分别位于盘式电机10左侧上方与下方的液压杆11,液压杆11的型号可为DYTZ20000-/25,液压杆11的输出端均固定安装有位于壳体7的内部且分别位于盘式电机10左侧正面与背面的连接板12,连接板12的相背一端均固定安装有贯穿壳体7并延伸至壳体7外部的限位杆13,壳体7的两侧均开设有圆孔,圆孔均与限位杆13相适配,连接板12的相背一侧靠近盘式电机10的一端均固定安装有贯穿壳体7并延伸至延伸臂9内部的传动杆14,传动杆14的左侧均固定安装有延伸至延伸臂9内部的夹持板15,延伸臂9的左侧均设置有滑槽,夹持板15的右侧均固定安装有与滑槽相适配的滑块,壳体7的左侧固定安装有数量为两个的固定板16,盘式电机10与壳体7通过固定座固定连接,两个支撑板5的间距大于固定板16的间距,支撑板5的底部均嵌设有定向轮,在使用时,固定板16下方至支撑板5的相对侧,支撑板5插入需堆垛的货件下方,固定板16向上移动,将货件举起,即可通过车体1进行移动操作,移动至需放置位置时即可放下完成堆垛,当需要进行翻转堆垛时,固定板16将货件举起后,液压杆11带动连接板12向相对侧移动,限位杆13移动,并对传动杆14进行限位与支撑,传动杆14与夹持板15移动对货件进行夹持,此时盘式电机10通过连接轴承8带动壳体7在连接架6上进行旋转,转动至九十度时停止转动,移动至放置地点时,连接架6带动壳体7与货件下移,使下方的夹持板15进入支撑板5的相对侧进行货件放置,使得对质量较小货件进行翻转堆垛时,无需人工翻转,节省人力与堆垛时间,更为方便使用,同时夹持板15可在运送过程中对货件进行夹持防护,避免地面不平造成货件掉落,防本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有翻转功能的托盘堆垛车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的顶部设置有控制拉手(2),所述车体(1)的右侧固定安装有踏板(3),所述车体(1)的左侧固定安装有升降架(4),所述升降架(4)的底端左侧固定安装有数量为两个的支撑板(5),所述升降架(4)的左侧活动安装有与车体(1)传动连接的连接架(6),所述连接架(6)的左侧活动安装有壳体(7),所述壳体(7)与连接架(6)通过连接轴承(8)活动连接,所述壳体(7)的正面与背面均固定安装有延伸臂(9),所述壳体(7)的内壁右侧固定安装有通过连接轴承(8)与连接架(6)传动连接的盘式电机(10),所述壳体(7)的外部插装有数量为两个且分别位于盘式电机(10)左侧上方与下方的液压杆(11),所述液压杆(11)的输出端均固定安装有位于壳体(7)的内部且分别位于盘式电机(10)左侧正面与背面的连接板(12),所述连接板(12)的相背一端均固定安装有贯穿壳体(7)并延伸至壳体(7)外部的限位杆(13),所述连接板(12)的相背一侧靠近盘式电机(10)的一端均固定安装有贯穿壳体(7)并延伸至延伸臂(9)内部的传动杆(14),所述传动杆(14)的左侧均固定安装有延伸至延伸臂(9)内部的夹持板(15),所述壳体(7)的左侧固定安装有数量为两个的固定板(16)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种具有翻转功能的托盘堆垛车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的顶部设置有控制拉手(2),所述车体(1)的右侧固定安装有踏板(3),所述车体(1)的左侧固定安装有升降架(4),所述升降架(4)的底端左侧固定安装有数量为两个的支撑板(5),所述升降架(4)的左侧活动安装有与车体(1)传动连接的连接架(6),所述连接架(6)的左侧活动安装有壳体(7),所述壳体(7)与连接架(6)通过连接轴承(8)活动连接,所述壳体(7)的正面与背面均固定安装有延伸臂(9),所述壳体(7)的内壁右侧固定安装有通过连接轴承(8)与连接架(6)传动连接的盘式电机(10),所述壳体(7)的外部插装有数量为两个且分别位于盘式电机(10)左侧上方与下方的液压杆(11),所述液压杆(11)的输出端均固定安装有位于壳体(7)的内部且分别位于盘式电机(10)左侧正面与背面的连接板(12),所述连接板(12)的相背一端均固定安装有贯穿壳体(7)并延伸至壳体(7)外部的限位杆(13),所述连接板(12)的相背一侧靠近盘式电机(10)的一端均固定安装有贯穿壳体(7)并延伸至延伸臂(9)内部的传动杆(14),所述传动杆(14)的左侧均固定安装有延伸至延伸臂(9)内部的夹持...

【专利技术属性】
技术研发人员:张国林于明慧羊鹏张国良
申请(专利权)人:江苏中燕叉车制造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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