一种电动叉车制造技术

技术编号:24082491 阅读:22 留言:0更新日期:2020-05-09 04:49
本实用新型专利技术公开了一种电动叉车,包括底座和动力箱体,动力箱体安装在底座的顶端,所述动力箱体一侧的底座顶端安装有支架,所述支架上安装有滑动托架,所述滑动托架的两侧表面皆安装有限位架,且限位架上安装有减震垫,所述支架的顶端安装有旋转机构;所述旋转机构包括遮挡架和驱动轴,驱动轴安装在支架的顶端,驱动轴的一端安装有旋转电机,且遮挡架安装在驱动轴的表面,遮挡架的底端安装有遮布。本实用新型专利技术通过设置有一系列的结构,使得该电动叉车在实际使用时,可对叉车托架形成一定的遮挡防护效果,并可产生防嗮挡雨的效果,利于雨天户外使用,并对货物进行顶紧固定,避免脱落。

An electric forklift

【技术实现步骤摘要】
一种电动叉车
本技术涉及叉车
,具体为一种电动叉车。
技术介绍
电动叉车是指以电能作为动力来进行作业的叉车,大多数都是为蓄电池工作,在实际工作时,将化学能转化为电能,而电动叉车具有小巧灵活、经济和使用性能良好的特点。电动叉车一般工作在室内环境中,如大型的工厂中,对工厂的货物等进行短途搬运工作,而在实际的工作过程中,往往会处于室外环境,如工厂门口的货物处理工作时,当遭遇雨雪天气,在电动叉车运输容易受潮或渗水的货物时,则还需对货物进行特定的防水处理,当货物数量较多时,则防水处理工作会变得异常繁琐,而现有的电动叉车本身却不具备对货物的防水保护效果,在雨雪天气下,容易影响实际使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电动叉车,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种电动叉车,包括底座和动力箱体,动力箱体安装在底座的顶端,所述动力箱体一侧的底座顶端安装有支架,所述支架上安装有滑动托架,所述滑动托架的两侧表面皆安装有限位架,且限位架上安装有减震垫,所述支架的顶端安装有旋转机构;所述旋转机构包括遮挡架和驱动轴,驱动轴安装在支架的顶端,驱动轴的一端安装有旋转电机,且遮挡架安装在驱动轴的表面,遮挡架的底端安装有遮布。优选的,所述动力箱体的表面安装有控制台,且动力箱体另一侧的底座顶端安装有操作把手。优选的,所述驱动轴下方的支架表面安装有滚轴,滚轴的表面安装有动力链。优选的,所述限位架下方的支架一侧表面设置有卡位滑槽,卡位滑槽的内部安装有连接板,连接板的一端与动力链连接,且连接板的另一端与滑动托架表面连接。优选的,在底座的一侧表面安装有伸缩机构,所述伸缩机构包括活动架和伸缩壳体,伸缩壳体安装在底座的表面,伸缩壳体的内部安装有导向板,导向板的一端向外延伸,且活动架安装在导向板的一端表面。优选的,所述活动架和底座的底端皆安装有行走轮。优选的,所述导向板两侧的伸缩壳体内壁皆安装有导向槽,且导向板一端的伸缩壳体内部安装有第一电动推杆。优选的,所述滑动托架的内部安装有滑槽板,滑槽板的表面限位安装有可相向折叠的三角顶架,且三角顶架经开口延伸至滑动托架顶端。优选的,所述三角顶架一端的滑动托架内部安装有第二电动推杆。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、本电动叉车,通过操作把手,类似于推车把手的形式,可便于人工施加作用力,带动该电动叉车进行反向的调节等操作,便于实际移动操作,并通过遮挡架,并和遮布结合使用,可在受力旋转的情况下,改变实际位置,处于滑动托架的上方对货物或处于动力箱体的上方对使用者进行遮阳挡雨的操作,适用于雨天环境下使用。2、本电动叉车,通过驱动轴,并和旋转电机结合使用,可启动后发生旋转运动,传递旋转力矩带动遮挡架进行运动,利于实际使用,并通过活动架,和伸缩壳体结合使用,二者可发生相对运动,进而间接扩展底座的长度,可在不使用的情况下,活动架的位置越过滑动托架的尖端位置,形成遮挡效果,降低外部物体与滑动托架接触造成误伤的可能。3、本电动叉车,通过第一电动推杆,和导向板结合使用,可在第一电动推杆产生伸缩力矩的情况下,推动导向板进行左右方位的运动,进而达到活动架和伸缩壳体发生相对运动的伸缩运动,利于实际使用,并通过导向槽,可对导向板的运动进行限位,避免发生跑位的现象,并提高结构稳定。4、本电动叉车,通过三角顶架,可受压直立而起,对承载有货物的滑动托架进行一侧的限位或顶紧固定,避免在该叉车移动等过程中,货物发生偏移或掉落等风险,并和第二电动推杆,可形成伸缩运动,对三角顶架进行顶起或松开,利于实际的实用操作,并通过滑槽板,可对三角顶架的运动进行限位和导向的同时,可在三角顶架受力后形成一定的滑动保护效果。附图说明图1为实施例1的整体结构示意图;图2为实施例1的俯视图;图3为实施例1的局部结构剖视图;图4为实施例2的滑动托架内部结构剖视图。图中:1、行走轮;2、活动架;3、滑动托架;4、支架;5、限位架;6、减震垫;7、遮挡架;8、遮布;9、控制台;10、动力箱体;11、操作把手;12、底座;13、连接板;14、旋转电机;15、卡位滑槽;16、动力链;17、滚轴;18、驱动轴;19、导向板;20、导向槽;21、第一电动推杆;22、伸缩壳体;23、滑槽板;24、三角顶架;25、第二电动推杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。实施例1如图1至图3所示,本实施例电动叉车,包括底座12和动力箱体10,动力箱体10安装在底座12的顶端,动力箱体10内部安装有现有的电动叉车内部固有的动力设备、蓄电池部件和控制电路模块等,可为整个电动叉车提供所需电源的同时,提供电性控制和动力,动力箱体10的表面安装有控制台9,实际控制台9上安装有控制按钮等部件,与一般的电动叉车类似,可利于人员对该电动叉车进行控制操作,且动力箱体10另一侧的底座12顶端安装有操作把手11,可手握操作把手11,类似于推车把手的形式,可便于人工施加作用力,如左右方位的施加力矩,带动该电动叉车进行反向的调节等操作,便于实际移动操作,动力箱体10一侧的底座12顶端安装有支架4,支架4为前后两个金属杆件,可对其上部件进行支撑效果,支架4上安装有滑动托架3,为叉车的主要部件,实际使用时,滑动托架3可沿支架4进行上下方位的运动,便于搬运货物等操作,滑动托架3的两侧表面皆安装有限位架5,限位架5为三角形架体,顶端平整,且限位架5上安装有减震垫6,为软体塑胶材料,具有良好的减震效果,支架4的顶端安装有旋转机构;旋转机构包括遮挡架7和驱动轴18,驱动轴18活动安装在支架4的顶端,可受力发生旋转运动,驱动轴18的一端安装有旋转电机14,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动叉车,包括底座(12)和动力箱体(10),动力箱体(10)安装在底座(12)的顶端,其特征在于:所述动力箱体(10)一侧的底座(12)顶端安装有支架(4),所述支架(4)上安装有滑动托架(3),所述滑动托架(3)的两侧表面皆安装有限位架(5),且限位架(5)上安装有减震垫(6),所述支架(4)的顶端安装有旋转机构;所述旋转机构包括遮挡架(7)和驱动轴(18),驱动轴(18)安装在支架(4)的顶端,驱动轴(18)的一端安装有旋转电机(14),且遮挡架(7)安装在驱动轴(18)的表面,遮挡架(7)的底端安装有遮布(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动叉车,包括底座(12)和动力箱体(10),动力箱体(10)安装在底座(12)的顶端,其特征在于:所述动力箱体(10)一侧的底座(12)顶端安装有支架(4),所述支架(4)上安装有滑动托架(3),所述滑动托架(3)的两侧表面皆安装有限位架(5),且限位架(5)上安装有减震垫(6),所述支架(4)的顶端安装有旋转机构;所述旋转机构包括遮挡架(7)和驱动轴(18),驱动轴(18)安装在支架(4)的顶端,驱动轴(18)的一端安装有旋转电机(14),且遮挡架(7)安装在驱动轴(18)的表面,遮挡架(7)的底端安装有遮布(8)。


2.根据权利要求1所述的一种电动叉车,其特征在于:所述动力箱体(10)的表面安装有控制台(9),且动力箱体(10)另一侧的底座(12)顶端安装有操作把手(11)。


3.根据权利要求1所述的一种电动叉车,其特征在于:所述驱动轴(18)下方的支架(4)表面安装有滚轴(17),滚轴(17)的表面安装有动力链(16)。


4.根据权利要求1或3所述的一种电动叉车,其特征在于:所述限位架(5)下方的支架(4)一侧表面设置有卡位滑槽(15),卡位滑槽(15)的内部安装有连接板(13),连接板(13)的一端与动力链...

【专利技术属性】
技术研发人员:禹才运
申请(专利权)人:河南智云机械科技有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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