【技术实现步骤摘要】
一种可以预防电极机表面积炭的火花塞
本专利技术涉及火花塞
，具体为一种可以预防电极机表面积炭的火花塞。
技术介绍
火花塞俗称火嘴，是一种把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的燃气的汽车配件，火花塞的主要类型有准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等，其中电极火花塞由于其良好的打火效率使用十分广泛。在点火花塞长时间的使用中，电极会附着上由于汽油等燃料未完全燃烧而形成的产物，既电极上粘附有积炭，这些积炭会造成火花塞的短路，在严重时甚至会造成火花塞的漏电现象，这也是大部分火花塞报废的主要原因，现有的解决方法是将火花塞拆卸，通过清洗液对火花塞的电极进行清理，但此过程十分麻烦，且需要到维修店请专业人员操作，非常不便。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种可以预防电极机表面积炭的火花塞，具备在火花塞工作时防止电极被附着积炭等优点，解决了现有火花塞无法防止电极被附着积炭的问...
【技术保护点】
1.一种可以预防电极机表面积炭的火花塞，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的两侧固定连接有隔热缸(2)，所述隔热缸(2)的内部设置有散热管(8)，两个所述散热管(8)相背的一侧设置有挡液块(9)，所述挡液块(9)的底部转动连接有闭合杆(10)，所述隔热缸(2)的顶部固定连接有导热管(3)，所述导热管(3)的内部滑动连接有导热塞(5)，所述导热塞(5)靠近隔热缸(2)的一侧滑动连接有凸起杆(4)，所述凸起杆(4)的顶部啮合连接有齿轮(6)，两个所述齿轮(6)相背的一侧啮合连接有触发齿杆(7)，所述触发齿杆(7)的底部滑动连接有转动凸轮(20)，所述转动凸轮(20)的底...
【技术特征摘要】
1.一种可以预防电极机表面积炭的火花塞，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的两侧固定连接有隔热缸(2)，所述隔热缸(2)的内部设置有散热管(8)，两个所述散热管(8)相背的一侧设置有挡液块(9)，所述挡液块(9)的底部转动连接有闭合杆(10)，所述隔热缸(2)的顶部固定连接有导热管(3)，所述导热管(3)的内部滑动连接有导热塞(5)，所述导热塞(5)靠近隔热缸(2)的一侧滑动连接有凸起杆(4)，所述凸起杆(4)的顶部啮合连接有齿轮(6)，两个所述齿轮(6)相背的一侧啮合连接有触发齿杆(7)，所述触发齿杆(7)的底部滑动连接有转动凸轮(20)，所述转动凸轮(20)的底部转动连接有阻隔板(13)，所述壳体(1)的顶部穿插设置有出气管(14)，所述出气管(14)的侧面穿插设置有吸气轮(21)，所述吸气轮(21)的侧面啮合连接有承接齿杆(11)，所述壳体(1)的内左壁固定连接有侧电极(15)，所述壳体(1)的内顶壁固定连接有中心电极(16)，所述中心电极(16)的侧面固定连接有发热线(17)，所述发热线(17)的底部设置有水箱(18)，所述水箱(18)的底部滑动连接有压杆(19)，所述压杆(19)的底...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。