甲醇燃料发动机用火花塞制造技术

甲醇燃料发动机用火花塞。将普通火花塞直接应用于甲醇燃料发动机，很难让发动机正常点火并正常工作。因此需要一种耐高温耐腐蚀且点火能量更高的火花塞，应用于甲醇燃料发动机。本发明专利技术组成包括：带有螺纹（5）的壳体（6），所述的壳体上带有密封底座（4），所述的密封底座右端面为锥面，所述的壳体右端设置绝缘体，所述的陶瓷绝缘体上设置中心电极（7），所述的金属壳体端部焊接锥形侧电极（8），所述的锥形侧电极与所述的中心电极的间隙为1mm。本发明专利技术用于甲醇燃料发动机。

Spark plugs for methanol fueled engines

【技术实现步骤摘要】
甲醇燃料发动机用火花塞
：本专利技术涉及一种火花塞，具体涉及一种甲醇燃料发动机用火花塞。
技术介绍
：随着社会的进步和科学的发展，发动机技术也是日新月异。由于国家对环保的重视，汽车尾气排放就成了一个无法忽视的污染源。排放法规日趋严格，对传统燃油发动机的排放控制提出了挑战，制造符合环保法规的燃油发动机成本也随之升高。随着国家政策的鼓励，越来越多的甲醇燃料被应用于市场，由此，甲醇燃料发动机也进入了市场。现在发动机多为普通燃油发动机，包括汽油或柴油，与甲醇燃料相比，甲醇燃料具有一定的腐蚀性且所需点火能量更高。如果将普通火花塞直接应用于甲醇燃料发动机，很难让发动机正常点火并正常工作。因此需要一种耐高温耐腐蚀且点火能量更高的火花塞，应用于甲醇燃料发动机。
技术实现思路
：本专利技术的目的是解决目前的火花塞直接应用于甲醇燃料发动机，很难让发动机正常点火并正常工作的问题，提供一种可以将普通火花塞应用在甲醇燃料发动机的甲醇燃料发动机用火花塞。上述的目的通过以下的技术方案实现：一种甲醇燃料发动机用火花塞，该甲醇燃料发动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种甲醇燃料发动机用火花塞，其特征是：该甲醇燃料发动机用火花塞包括带有螺纹的壳体，所述的壳体上带有密封底座，所述的密封底座右端面为锥面，所述的壳体右端设置陶瓷绝缘体，所述的陶瓷绝缘体上设置中心电极，所述的金属壳体端部焊接锥形侧电极，所述的锥形侧电极与所述的中心电极的间隙为1mm。/n

【技术特征摘要】
1.一种甲醇燃料发动机用火花塞，其特征是：该甲醇燃料发动机用火花塞包括带有螺纹的壳体，所述的壳体上带有密封底座，所述的密封底座右端面为锥面，所述的壳体右端设置陶瓷绝缘体，所述的陶瓷绝缘体上设置中心电极，所述的金属壳体端部焊接锥形侧电极，所述的锥形侧电极与所述的中心电极的间隙为1mm。


2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵宏伟，
申请(专利权)人：营口福泰科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：辽宁;21