增程式混动叉车制造技术

增程式混动叉车。现有柴油叉车排放污染高、尾气冒黑烟，在室内无法使用，燃油费用高；燃气叉车价格高，为柴油叉车的两倍，市场占有率较小，而电动叉车价格也为柴油叉车的两倍，且有起火风险，寒冷地区效率严重下降，换电池成本高昂。本实用新型专利技术的组成包括：增程器系统、行走系统和举升系统，所述的增程器系统包括发电机（9）、发动机（8）、发电机控制器（5）和发动机电子控制单元（6），所述的发电机和所述的发电机控制器连接，所述的发动机和所述的发动机电子控制单元连接，所述的发电机控制器通过导线分别和行走电机控制器（3）、整车控制器（4）和电池管理系统（10）连接。本实用新型专利技术用于增程式混动叉车。动叉车。动叉车。

【技术实现步骤摘要】
增程式混动叉车


[0001]本技术涉及叉车
，具体涉及一种增程式混动叉车。

技术介绍

[0002]随着科技的进步与生活水平的提高，物流及运输行业迎来了蓬勃的发展，作为行业内物料运输的主力军，叉车销量逐年增长，在近两年呈现爆发性增长，市场前景被普遍看好，传统燃油叉车弊端较多，燃油成本高，排放污染大，续航里程短等。现有柴油叉车排放污染高、尾气冒黑烟，在室内无法使用，燃油费用高；燃气叉车价格高，为柴油叉车的两倍，市场占有率较小，而电动叉车价格也为柴油叉车的两倍，且有起火风险，危险系数高，寒冷地区效率严重下降，换电池成本高昂，由此需要更高效更节能使用成本更低的新型叉车。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种增程式混动叉车。
[0004]上述的目的通过以下的技术方案实现：
[0005]一种增程式混动叉车，其组成包括：增程器系统、行走系统和举升系统，所述的增程器系统包括发电机、发动机、发电机控制器和发动机电子控制单元，所述的发电机和所述的发电机控制器连接，所述的发动机和所述的发动机电子控制单元连接，整车控制器通过导线分别和行走电机控制器、发电机控制器、发动机电子控制单元和电池管理系统连接，所述的行走系统包括变速箱、行走电机和行走电机控制器，所述的变速箱分别和车轮、行走电机连接，所述的行走电机和所述的行走电机控制器连接，所述的电池管理系统和电池连接，同时通过导线分别与发电机控制器和行走电机控制相连。
[0006]所述的增程式混动叉车，所述的举升系统包括举升油泵、管路和液压缸组成的液压系统，所述的举升油泵和所述的发动机连接，所述的举升油泵取用所述的发动机的曲轴传输出的动力。
[0007]有益效果：
[0008]1.本技术采用由发动机和发电机组成的增程器进行发电，省去了纯电叉车需要安装大容量动力电池及后期换电池的成本，同时增程式叉车可以通过不同功率等级电机的匹配对应不同额定载重量的叉车，产品覆盖范围广，续航里程高。
[0009]2.本技术的该举升油泵集成于发动机上，取用发动机曲轴传输出来的动力，与发动机的其他轮系共用一套轮系相互连接，既增加了集成度使结构更紧凑，同时可以减少一台油泵电机的使用，节约成本。
[0010]附图说明：
[0011]附图1是本技术的结构示意图；
[0012]图中：1、变速箱，2、车轮，3、行走电机控制器，4、整车控制器，5、发电机控制器，6、发动机电子控制单元，7、举升油泵，8、发动机，9、发电机，10、电池管理系统，11、电池，12、行走电机。
[0013]具体实施方式：
[0014]实施例1：
[0015]一种增程式混动叉车，其组成包括：增程器系统、行走系统和举升系统，所述的增程器系统包括发电机9、发动机8、发电机控制器5和发动机电子控制单元6，所述的发电机和所述的发电机控制器连接，所述的发动机和所述的发动机电子控制单元连接，整车控制器4通过导线分别和行走电机控制器3、发电机控制器、发动机电子控制单元和电池管理系统10连接，所述的行走系统包括变速箱1、行走电机12和行走电机控制器，所述的变速箱分别和车轮2、行走电机连接，所述的行走电机和所述的行走电机控制器连接，所述的电池管理系统和电池11连接，同时通过导线分别与发电机控制器和行走电机控制相连。
[0016]实施例2：
[0017]根据实施例1所述的增程式混动叉车，所述的举升系统包括举升油泵7、管路和液压缸组成的液压系统，所述的举升油泵和所述的发动机连接，所述的举升油泵取用所述的发动机的曲轴传输出的动力；
[0018]工作步骤：叉车行走时，整车控制器采集各控制器、传感器的信号，判断车辆状态，将各信号传递给各控制器从而控制行走电机，行走电机驱动叉车进行加速或减速，同时整车控制器协调发动机的运行工况、发电机的发电量，保证行走电机的正常运行，发电机发出的电能供给行走电机使用，如果发电量多余，则给电池充电，如果发电量不足，则由电池提供剩余所需的电能；
[0019]叉车举升重物时，举升油泵集成于发动机上，取用发动机曲轴传输出来的动力，与发动机的其他轮系共用一套轮系相互连接，整车控制器采集车辆信号，调整发动机的运行工况，保证发动机提供的动力可以足够发电机及举升油泵使用。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种增程式混动叉车，其组成包括：增程器系统、行走系统和举升系统，其特征是：所述的增程器系统包括发电机、发动机、发电机控制器和发动机电子控制单元，所述的发电机和所述的发电机控制器连接，所述的发动机和所述的发动机电子控制单元连接，整车控制器通过导线分别和行走电机控制器、发电机控制器、发动机电子控制单元和电池管理系统连接，所述的行走系统包括变速箱、行走电机和行走电机控...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵宏伟，
申请(专利权)人：营口福泰科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：