一种基于汽车前挡风非透明液晶显示方法及系统技术方案

技术编号:24109472 阅读:49 留言:0更新日期:2020-05-12 23:39
本发明专利技术公开了一种基于汽车前挡风非透明液晶显示方法及系统,将汽车前挡风透明玻璃设置为显示模块内的液晶显示;调试、安装强光抑制摄像头和激光雷达,并采集汽车前方路况真实信息;利用信息模块将采集的汽车前方路况信息传输到处理模块内;处理模块利用图像融合策略将汽车前方路况信息与导航信息整合,获取最终实时路况信息,并将其传输到显示模块内;显示模块将最终实时路况信息投放至液晶显示中,驾驶人员结合液晶显示投递的实时信息进行路况判断和行驶决策。本发明专利技术通过安装摄像头和激光雷达,有效防止了A柱视觉盲区,利用图像处理策略和雷达成像策略,驾驶员可在光线昏暗情况下根据显示信息发现障碍物,有效避免车祸的发生。

A method and system of non transparent liquid crystal display based on automobile windbreak

【技术实现步骤摘要】
一种基于汽车前挡风非透明液晶显示方法及系统
本专利技术涉及智能座舱显示
,尤其涉及一种基于汽车前挡风非透明液晶显示方法及系统。
技术介绍
早在1919年,“不用马拉的客车”数量很少,并且以相当慢的速度运行,当它们在大街上的时候,还没有安装挡风玻璃。为了防御恶劣的天气、昆虫以及其他路上的碎片,司机和乘客一般都使用护风镜。可以想像一下,在高速行进的车里没有挡风玻璃会是什么景象。当机动车辆变得更加普遍而且速度提高以后,风和小碎片打在驾驶者的脸上变成一个日益严重的问题。为了减少这种麻烦,制造商在车上加了一块玻璃,即挡风玻璃。汽车的挡风玻璃竖直放置,就像一面大的平面镜,会将车内的乘客成像在车的前方,妨碍司机看清路上的行人,容易造成错觉。当汽车的挡风玻璃倾斜装置时,车内乘客经过前挡风玻璃的反射成像在车的前上方,而路上的行人是在车的前方,司机就能将车内的乘客和路上的行人区分开来了。在信息显示技术中,人们发现了信息数字化的重要作用和意义,数字化的信息更加准确,同一性,更易传输和识别。很多信息可以直接由数字表示,从而数字化信息显示又成为信息显示的又一个重要内容。又从数字化显示发展到字符显示,它把人类特有的语言文字用于显示,这种显示与数字显示合在一起用途更广用量更大。同时,人们还希望用图形和图像进行显示,且显示的内容为五彩缤纷,并且可以实时活动和具有三维立体效果,因此专利技术了液晶显示。现有挡风玻璃是利用透明玻璃材料,驾驶人员通过前透明的挡风玻璃获取驾驶路面信息从而操作车辆行驶,不仅暴露个人的隐私、A柱视线盲区、夜间会车时远光灯刺眼,夜间光线弱等原因极其容易发生车祸。
技术实现思路
本部分的目的在于概述本专利技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和专利技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和专利技术名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本专利技术的范围。鉴于上述现有存在的问题,提出了本专利技术。因此,本专利技术提供了一种基于汽车前挡风非透明液晶显示方法及系统,利用激光雷达和摄像头融合策略可使驾驶员在光线昏暗情况下发现障碍物,有效避免车祸发生。为解决上述技术问题,本专利技术提供如下技术方案:将汽车前挡风透明玻璃调换安装,设置为液晶显示,并将其连接于显示模块内;调试、安装强光抑制摄像头和激光雷达,并采集汽车前方路况真实信息;利用信息模块将采集的所述汽车前方路况信息传输到处理模块内;所述处理模块利用图像融合策略将所述汽车前方路况信息与导航信息整合,获取最终实时路况信息,并将其传输到所述显示模块内;所述显示模块将所述最终实时路况信息投放至所述液晶显示中,驾驶人员结合所述液晶显示投递的实时信息进行路况判断和行驶决策。作为本专利技术所述的一种基于汽车前挡风非透明液晶显示方法的一种优选方案,其中:利用多摄像头融合策略调试安装所述强光抑制摄像头;结合激光雷达成像策略调试安装所述激光雷达;利用所述强光抑制摄像头、所述激光雷达采集所述汽车前方路况信息。作为本专利技术所述的一种基于汽车前挡风非透明液晶显示方法的一种优选方案,其中:调试、安装所述强光抑制摄像头和所述激光雷达包括,对所述强光抑制摄像头进行逆光和强光照射调试,确认安装位置,将其分别安装在汽车前大灯处、车顶处和汽车侧身处;调试并确认所述激光雷达的型号,将其分别安装在所述车顶处和车辆正前方。作为本专利技术所述的一种基于汽车前挡风非透明液晶显示方法的一种优选方案,其中:采集所述汽车前方路况真实信息包括,所述强光抑制摄像头分别采集汽车正前方路况信息、远方路况信息和汽车两侧路况信息;所述激光雷达分别检测远方、周围和正前方路况信息;将所述强光抑制摄像头与所述处理模块相连接,利用图像处理策略将各处所述强光抑制摄像头采集的同样的所述汽车前方路况信息融合为一个显示图像;利用所述激光雷达成像策略和图像处理策略,将所述激光雷达采集的汽车前方路况三维数据信息融合处理,形成图片数据。作为本专利技术所述的一种基于汽车前挡风非透明液晶显示方法的一种优选方案,其中:整合所述汽车前方路况信息与所述导航信息包括,利用所述图像处理策略,将所述显示图像与所述图片数据融合,获得显示数据;所述处理模块连接导航,获取实时行驶导航信息,并以数据形式输出;所述显示数据与导航数据相融合,并传输到所述显示模块内。作为本专利技术所述的一种基于汽车前挡风非透明液晶显示方法的一种优选方案,其中:所述显示数据包括,显示所述强光抑制摄像头未曾识别捕获的路况信息以及障碍物的距离和轮廓。作为本专利技术所述的一种基于汽车前挡风非透明液晶显示方法的一种优选方案,其中:显示所述显示数据包括,所述显示模块将所述显示数据以及所述导航数据投放至所述液晶显示中;驾驶人员结合所述液晶显示播放的所述显示数据以及所述导航数据进行路况判断和行驶决策。作为本专利技术所述的一种基于汽车前挡风非透明液晶显示系统的一种优选方案,其中:显示模块,包括所述液晶显示,所述显示数据以及所述导航数据实时在所述液晶显示中播放,所述驾驶人员通过非透明的所述液晶显示播放内容可获得确切的路况信息,并结合导航路线,判断行驶方向,避免发生不必要的意外;信息模块,包括传输单元以及存储中心,所述传输单元将采集到的所述汽车前方路况信息传输到所述处理模块内,并启动所述存储中心保存数据信息,当所述处理模块处理完成所述显示数据之后都会经由所述传输单元输送到所述显示模块内,并由所述存储中心保存;处理模块与所述信息模块相连接,其包括计算体,所述计算体通过图像处理策略解算融合采集到的所述汽车前方路况信息,并输出融合解算的结果数据,以图片形式展现,通过所述传输单元输送到所述液晶显示内。本专利技术的有益效果:本专利技术通过安装摄像头和激光雷达,有效防止了A柱视觉盲区,且在液晶显示中显示全方位路况信息,并结合导航路线,驾驶员可直接根据液晶显示的路线行驶,安全便捷;利用图像处理策略和雷达成像策略,驾驶员可在光线昏暗情况下根据显示信息发现障碍物,有效避免车祸的发生;在非驾驶情况下,可利用全液晶显示看电影打游戏,进行丰富的娱乐项目。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:图1为本专利技术第一个实施例所述的基于汽车前挡风非透明液晶显示方法的流程示意图;图2为本专利技术第一个实施例所述的基于汽车前挡风非透明液晶显示方法的又一种流程示意图;图3为本专利技术第二个实施例所述的基于汽车前挡风非透明液晶显示系统的模块分布示意图。具体实施方式为使本专利技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合说明书附图对本专利技术的具体实施方式做详细的说明,显然所描述的实施例是本专利技术的一部分实施例,而不是全部实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本专利技术的保护的本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种基于汽车前挡风非透明液晶显示方法,其特征在于:包括,/n将汽车前挡风透明玻璃调换安装,设置为液晶显示(101),并将其连接于显示模块(100)内;/n调试、安装强光抑制摄像头和激光雷达,并采集汽车前方路况真实信息;/n利用信息模块(200)将采集的所述汽车前方路况信息传输到处理模块(300)内;/n所述处理模块(300)利用图像融合策略将所述汽车前方路况信息与导航信息整合,获取最终实时路况信息,并将其传输到所述显示模块(100)内;/n所述显示模块(100)将所述最终实时路况信息投放至所述液晶显示(101)中,驾驶人员结合所述液晶显示(101)投递的实时信息进行路况判断和行驶决策。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于汽车前挡风非透明液晶显示方法,其特征在于:包括,
将汽车前挡风透明玻璃调换安装,设置为液晶显示(101),并将其连接于显示模块(100)内;
调试、安装强光抑制摄像头和激光雷达,并采集汽车前方路况真实信息;
利用信息模块(200)将采集的所述汽车前方路况信息传输到处理模块(300)内;
所述处理模块(300)利用图像融合策略将所述汽车前方路况信息与导航信息整合,获取最终实时路况信息,并将其传输到所述显示模块(100)内;
所述显示模块(100)将所述最终实时路况信息投放至所述液晶显示(101)中,驾驶人员结合所述液晶显示(101)投递的实时信息进行路况判断和行驶决策。


2.如权利要求1所述的基于汽车前挡风非透明液晶显示方法,其特征在于:包括,
利用多摄像头融合策略调试安装所述强光抑制摄像头;
结合激光雷达成像策略调试安装所述激光雷达;
利用所述强光抑制摄像头、所述激光雷达采集所述汽车前方路况信息。


3.如权利要求1或2所述的基于汽车前挡风非透明液晶显示方法,其特征在于:调试、安装所述强光抑制摄像头和所述激光雷达包括,
对所述强光抑制摄像头进行逆光和强光照射调试,确认安装位置,将其分别安装在汽车前大灯处、车顶处和汽车侧身处;
调试并确认所述激光雷达的型号,将其分别安装在所述车顶处和车辆正前方。


4.如权利要求3所述的基于汽车前挡风非透明液晶显示方法,其特征在于:采集所述汽车前方路况真实信息包括,
所述强光抑制摄像头分别采集汽车正前方路况信息、远方路况信息和汽车两侧路况信息;
所述激光雷达分别检测远方、周围和正前方路况信息;
将所述强光抑制摄像头与所述处理模块(300)相连接,利用图像处理策略将各处所述强光抑制摄像头采集的同样的所述汽车前方路况信息融合为一个显示图像;
利用所述激光雷达成像策略和图像处理策略,将所述激光雷达采集的汽车前方路况三维数据信息融合处理,形成图片数据。

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【专利技术属性】
技术研发人员:陶浩
申请(专利权)人:的卢技术有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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