一种固定在模具定模的侧饰条的自动取件工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种固定在模具定模的侧饰条的自动取件工装，包括支架，支架上设有上部饰条取件组和下部饰条取件组；上部饰条取件组包括安装座、水平气缸和第一斜向气缸、斜向夹爪及上部水平夹爪；安装座固定连接于支架上，水平气缸驱动上部水平夹爪水平运动，第一斜向气缸驱动斜向夹爪斜向运动；下部饰条取件组包括第二斜向气缸、下部第一水平夹爪、下部第二水平夹爪和下部第三水平夹爪，第二斜向气缸固定连接于支架，第二斜向气缸驱动下部第一水平夹爪运动，下部第二水平夹爪和下部第三水平夹爪固定连接于支架。本实用新型专利技术具有以下优点和效果：实现自动化无人取件，生产更安全、稳定，从而大大提高了生产效率和生产质量。

A kind of automatic pick-up tool for side trim strip fixed on die

【技术实现步骤摘要】
一种固定在模具定模的侧饰条的自动取件工装
本技术涉及工装
，特别涉及一种固定在模具定模的侧饰条的自动取件工装。
技术介绍
侧饰条是安装于汽车上的车身饰条，其增加了车身侧面的美感，与车身弧度高度吻合，持久耐用不易变形，同时，对车门开关时易磕碰的车身漆提供了有效保护。为了与车身相吻合，侧饰条整体呈弧形。侧饰条通过模具注塑成型，当侧饰条在模具内注塑成型后定模与动模相分离，成型的侧饰条留置于定模内，传统的方式是通过人工将定模内冷却后的侧饰条取出，但是在取出过程中存在拿取较困难、生产效率较低的问题，且由于侧饰条整体呈弧形，若人工拿取时用力过度容易将其弯折损坏。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种固定在模具定模的侧饰条的自动取件工装，采用多个气缸对应控制多个夹爪将侧饰板从模具定模中取出，具有生产效率和质量较高的效果。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种固定在模具定模的侧饰条的自动取件工装，包括支架，支架上设置有上部饰条取件组和下部饰条取件组；上部饰条取件组包括安装座、设置于安装座上的水平气缸和第一斜向气缸、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种固定在模具定模的侧饰条的自动取件工装，其特征在于：包括支架(2)，所述支架(2)上设置有上部饰条取件组(3)和下部饰条取件组(4)；/n所述上部饰条取件组(3)包括安装座(31)、设置于所述安装座(31)上的水平气缸(32)和第一斜向气缸(33)、斜向夹爪(34)及上部水平夹爪(35)；/n所述安装座(31)固定连接于所述支架(2)上，所述水平气缸(32)驱动所述上部水平夹爪(35)水平运动，所述第一斜向气缸(33)驱动所述斜向夹爪(34)斜向运动；/n所述下部饰条取件组(4)包括第二斜向气缸(41)、下部第一水平夹爪(42)、下部第二水平夹爪(43)和下部第三水平夹爪(44)，所述第...

【技术特征摘要】
1.一种固定在模具定模的侧饰条的自动取件工装，其特征在于：包括支架(2)，所述支架(2)上设置有上部饰条取件组(3)和下部饰条取件组(4)；
所述上部饰条取件组(3)包括安装座(31)、设置于所述安装座(31)上的水平气缸(32)和第一斜向气缸(33)、斜向夹爪(34)及上部水平夹爪(35)；
所述安装座(31)固定连接于所述支架(2)上，所述水平气缸(32)驱动所述上部水平夹爪(35)水平运动，所述第一斜向气缸(33)驱动所述斜向夹爪(34)斜向运动；
所述下部饰条取件组(4)包括第二斜向气缸(41)、下部第一水平夹爪(42)、下部第二水平夹爪(43)和下部第三水平夹爪(44)，所述第二斜向气缸(41)固定连接于所述支架(2)，所述第二斜向气缸(41)驱动所述下部第一水平夹爪(42)运动，所述下部第二水平夹爪(43)和所述下部第三水平夹爪(44)固定连接于所述支架(2)。


2.根据权利要求1所述的一种固定在模具定模的侧饰条的自动取件工装，其特征在于：所述水平气缸(32)与所述第一斜向气缸(33)之间通过角板(7)固定连接，所述角板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王新海，
申请(专利权)人：华楷麦尔汽车系统宁波有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33