一种汽车尾门把手总成摄像头装配及通电检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车尾门把手总成摄像头装配及通电检测装置，包括工作台，工作台上设有固定座、抵紧气缸、打点气缸、激光传感器、螺丝枪、按钮插座和摄像头插座，固定座开设有壳体嵌入槽及摄像头嵌入槽；打点气缸与抵紧气缸相对设置，固定座上开设有贯穿孔；工作台上设有警报指示灯和摄像头检测反馈装置，警报指示灯与激光传感器电性连接，摄像头检测反馈装置与摄像头插座电性连接。本实用新型专利技术具有以下优点和效果：本方案利用新机械结构，对开关按钮的通电情况和摄像头成像情况进行检测，同时可通过螺丝枪将摄像头尾盖固定安装于摄像头头部，两者联动具有不易出错或漏检、方便快捷、效率较高的效果。

A camera assembly and power on detection device for automobile tailgate handle assembly

【技术实现步骤摘要】
一种汽车尾门把手总成摄像头装配及通电检测装置
本技术涉及检测设备
，特别涉及一种汽车尾门把手总成摄像头装配及通电检测装置。
技术介绍
汽车尾门把手总成包括有开关按钮及倒车摄像头，在生产过程中，将倒车摄像头装配后，常规的检测方式是先将汽车尾门把手总成放置于按钮检测装置中检测是否通电，然后再将汽车尾门把手总成放置于摄像头检测装置中对摄像头的成像效果进行检测识别，由于各检测装置都是单项检测，无法两者进行联动，且装配过程与检测识别过程分离，分步进行在操作过程中易出错、漏检，且存在检测较麻烦、效率较低的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车尾门把手总成摄像头装配及通电检测装置，在检测开关按钮的同时还可对倒车摄像头进行装配和成像检测，具有不易出错、方便快捷、效率较高的效果。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种汽车尾门把手总成摄像头装配及通电检测装置，包括工作台，工作台上设置有固定座、抵紧气缸、打点气缸、激光传感器、螺丝枪、按钮插座和摄像头插座，固定座上开设有壳体嵌入槽及摄像头嵌入槽，当把手总成放置于本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车尾门把手总成摄像头装配及通电检测装置，包括工作台(2)，其特征在于：所述工作台(2)上设置有固定座(3)、抵紧气缸(5)、打点气缸(6)、激光传感器(25)、螺丝枪(4)、按钮插座(26)和摄像头插座(27)，所述固定座(3)上开设有壳体嵌入槽(31)及摄像头嵌入槽(32)，当把手总成(1)放置于所述固定座(3)上后，所述抵紧气缸(5)将把手总成(1)定位于所述固定座(3)；所述打点气缸(6)与所述抵紧气缸(5)相对设置，所述固定座(3)上开设有供所述打点气缸(6)的活塞杆穿过的贯穿孔(33)，所述打点气缸(6)用于开启把手总成(1)上的开关按钮(12)；所述激光传感器(25)与所...

【技术特征摘要】
1.一种汽车尾门把手总成摄像头装配及通电检测装置，包括工作台(2)，其特征在于：所述工作台(2)上设置有固定座(3)、抵紧气缸(5)、打点气缸(6)、激光传感器(25)、螺丝枪(4)、按钮插座(26)和摄像头插座(27)，所述固定座(3)上开设有壳体嵌入槽(31)及摄像头嵌入槽(32)，当把手总成(1)放置于所述固定座(3)上后，所述抵紧气缸(5)将把手总成(1)定位于所述固定座(3)；所述打点气缸(6)与所述抵紧气缸(5)相对设置，所述固定座(3)上开设有供所述打点气缸(6)的活塞杆穿过的贯穿孔(33)，所述打点气缸(6)用于开启把手总成(1)上的开关按钮(12)；所述激光传感器(25)与所述摄像头嵌入槽(32)对应设置；所述工作台(2)上还设置有警报指示灯(8)和摄像头检测反馈装置，所述警报指示灯(8)与所述激光传感器(25)电性连接，所述摄像头检测反馈装置与所述摄像头插座(27)电性连接。


2.根据权利要求1所述的一种汽车尾门把手总成摄像头装配及通电检测装置，其特征在于：所述抵紧气缸(5)的活塞杆的端部设置有压紧块(51)，所述固定座(3)上设置有两块抵挡凸块(34)，所述压紧块(51)与所述抵挡凸块(34)对应设置。


3.根据权利要求2所述的一种汽车尾门把手总成摄像头装配及通电检测装置，其特征在于：所述压紧块(51)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王新海，
申请(专利权)人：华楷麦尔汽车系统宁波有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33