【技术实现步骤摘要】
汽车焊接工装用的两种定位机构的切换装置
：本技术属于汽车焊接
，具体涉及汽车焊接工装用的两种定位机构的切换装置。
技术介绍
：汽车制造业为提高夹具的使用效率，降低生产成本，一般都会要求在一台夹具上实现两种状态的切换。对于两种横梁的定位，一般需要用两个独立的机构对钣件进行定位。为了满足两种钣件的生产，实际中常采用拆换定位的方式达到其目的，浪费人力，并且频繁的拆换还会缩短机构的使用寿命，影响机构的定位效果。
技术实现思路
：本技术的目的是针对上述存在的问题，提供汽车焊接工装用的两种定位机构的切换装置，通过将两种钣件定位机构统一安装在一个翻转机构上，由气缸驱动该翻转机构翻转来两种钣件的切换定位，整个过程中不需要拆换定位。上述的目的通过以下的技术方案实现：汽车焊接工装用的两种定位机构的切换装置，包括：安装底座，所述安装底座包括底板和两个结构相同的侧板，所述底板水平放置在地面上，所述两个侧板对称且垂直地安装在所述底板上，所述两个侧板上均设有安装孔；压臂，所述压臂包括第一定位臂、第二...
【技术保护点】
1.一种汽车焊接工装用的两种定位机构的切换装置，其特征在于，包括：/n安装底座，所述安装底座包括底板和两个结构相同的侧板，所述底板水平放置在地面上，所述两个侧板对称且垂直地安装在所述底板上，所述两个侧板上均设有安装孔；/n压臂，所述压臂包括第一定位臂、第二定位臂、第一连接臂、第二连接臂和转动臂，所述第一定位臂、所述第二定位臂分别安装不同钣件，所述第一连接臂的一端与所述第一定位臂相垂直连接，所述第一连接臂的另一端与所述转动臂相连接，所述第二连接臂的一端与所述第二定位臂相垂直连接，所述第二连接臂的另一端与所述转动臂相连接，所述第一连接臂与所述第二连接臂相垂直，所述转动臂具有转动...
【技术特征摘要】
1.一种汽车焊接工装用的两种定位机构的切换装置，其特征在于，包括：
安装底座，所述安装底座包括底板和两个结构相同的侧板，所述底板水平放置在地面上，所述两个侧板对称且垂直地安装在所述底板上，所述两个侧板上均设有安装孔；
压臂，所述压臂包括第一定位臂、第二定位臂、第一连接臂、第二连接臂和转动臂，所述第一定位臂、所述第二定位臂分别安装不同钣件，所述第一连接臂的一端与所述第一定位臂相垂直连接，所述第一连接臂的另一端与所述转动臂相连接，所述第二连接臂的一端与所述第二定位臂相垂直连接，所述第二连接臂的另一端与所述转动臂相连接，所述第一连接臂与所述第二连接臂相垂直，所述转动臂具有转动孔；
转轴，所述转轴的一端穿过所述转动臂的转动孔安装在其中一个所述侧板的安装孔内，所述转轴的另一端安装在另一个所述侧板的安装孔内；
气缸，所述气缸的气缸杆与所述转动臂的下部相铰接，所述转动臂的下部位于所述转轴的下方，以驱动所述转动臂围绕所述转轴转动，进而带动所述第一连接臂以及所述第一定位臂也围绕所述转轴转动且三者具有相同的运动趋势；
限位停止机构，所述限位停止机构包括第一限位部和第二限位部，所述限位停止机构的第一限位部和所述气缸均位于所述第一定位臂的旋转圆周上，所述限位停止机构的第一限位部的高度高于所述气缸的高度但不高于所述第一定位臂的高度，所述限位停止机构的第二限位部位于所述第二定位臂的旋转圆周上；
到位缓冲机构，所述到位缓冲机构包括第一到位缓冲机构和第二到位缓冲机构，所述第一到位缓冲机构和所述第二到位缓冲机构均具有缓冲部，所述第一到位缓冲机构的缓冲部位...
【专利技术属性】
技术研发人员：周成林，顾小燕，
申请(专利权)人：南京莱赛康智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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