一种用于汽车零配件焊接用的定位工装制造技术

技术编号:24073429 阅读:51 留言:0更新日期:2020-05-09 02:00
本实用新型专利技术公开了一种用于汽车零配件焊接用的定位工装,属于汽车制造设备技术领域,所述汽车零配件焊接用的定位工装包括机体,所述机体上表面固定镶嵌连接有一号导轮,所述一号导轮上表面活动连接有一号工装板,所述一号工装板一侧活动安装有二号工装板。本实用新型专利技术结构简单,操作方便且使用效果好,通过快速夹具对汽车零部件进行固定,使安装和拆卸都非常的方便省力,且也更加的便捷,固定完成后,步进电机通过三角形推块带动一号工装板和二号工装板的靠近和远离,当一号工装板和二号工装板带动汽车零部件靠在一起时,从而方便操作者进行焊接,且步进电机带动工装板在移动时更加的平稳,更易于进行操控。

A kind of positioning tool for welding auto parts

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车零配件焊接用的定位工装
本技术涉及汽车制造设备
,尤其涉及一种用于汽车零配件焊接用的定位工装。
技术介绍
工装,即工艺装备:指制造过程中所用的各种工具的总称。包括刀具/夹具/模具/量具/检具/辅具/钳工工具/工位器具等。工装为其通用简称。在汽车制造领域中,需要对零配件进行焊接组装,焊接合格后才可进行组装,现有的定位工装操作复杂,操控稳定性较差,从而大大的影响了焊接质量,从而增加了零配件焊接的残次率,为此,我们提出一种用于汽车零配件焊接用的定位工装。
技术实现思路
本技术提供一种用于汽车零配件焊接用的定位工装,结构简单,操作方便且使用效果好,通过快速夹具对汽车零部件进行固定,使安装和拆卸都非常的方便省力,且也更加的便捷,固定完成后,步进电机通过三角形推块带动一号工装板和二号工装板的靠近和远离,当一号工装板和二号工装板带动汽车零部件靠在一起时,从而方便操作者进行焊接,且步进电机带动工装板在移动时更加的平稳,更易于进行操控。本技术提供的具体技术方案如下:本技术提供的一种用于汽车零配件焊接用的定位工装,所述汽车零配件焊接用的定位工装包括机体,所述机体上表面固定镶嵌连接有一号导轮,所述一号导轮上表面活动连接有一号工装板,所述一号工装板一侧活动安装有二号工装板,所述一号工装板和二号工装板表面均固定焊接连接有快速夹具,所述机体上表面中间固定开设有移动槽,所述移动槽位于一号导轮一侧,所述一号工装板和二号工装板底部均固定焊接连接有导柱,所述导柱底部固定焊接连接有二号导轮,所述机体内腔固定安装有步进电机,且步进电机共设置与两组。可选的,所述导柱表面中间均固定焊接连接有固定卡环,且导柱贯穿移动槽。可选的,所述步进电机一端均固定焊接连接有丝杆,所述丝杆的动力输入端与步进电机的动力输出端相连,所述丝杆另一端均固定连接有轴承座,且轴承座位于机体内腔壁表面。可选的,所述丝杆表面通过螺纹均活动连接有三角形推块,所述三角形推块表面均固定开设有卡槽,且卡槽和二号导轮相互配合。可选的,所述一号工装板和二号工装板一端均固定镶嵌连接有减震垫。本技术的有益效果如下:1、本技术结构简单,操作方便且使用效果好,通过快速夹具对汽车零部件进行固定,使安装和拆卸都非常的方便省力,且也更加的便捷。2、本技术通过控制步进电机带动丝杆进行转的,丝杆另一端通过轴承座进行固定,丝杆在转动时可通过螺纹推动表面的三角形推块前进或者后退,三角形推块在移动时通过表面开设的卡槽可带动二号导轮移动,从而可使一号工装板和二号工装板的靠近和远离,当一号工装板和二号工装板带动汽车零部件靠在一起时,从而方便操作者进行焊接。3、本技术通过步进电机推动三角形推块前进或者后腿,可使工装板在移动时更加的平稳,更易于进行操控。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例的一种用于汽车零配件焊接用的定位工装的整体结构示意图;图2为本技术实施例的一种用于汽车零配件焊接用的定位工装的剖面结构示意图;图中:1、机体;2、一号导轮;201、一号工装板;202、二号工装板;3、快速夹具;4、移动槽;401、导柱;402、固定卡环;403、二号导轮;5、步进电机;501、丝杆;502、轴承座;503、三角形推块;504、卡槽;6、减震垫。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本技术作进一步地详细描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。下面将结合图1~图2对本技术实施例的一种用于汽车零配件焊接用的定位工装进行详细的说明。参考图1和图2所示,本技术实施例提供的一种用于汽车零配件焊接用的定位工装,所述汽车零配件焊接用的定位工装包括机体1,所述机体1上表面固定镶嵌连接有一号导轮2,所述一号导轮2上表面活动连接有一号工装板201,所述一号工装板201一侧活动安装有二号工装板202,所述一号工装板201和二号工装板202表面均固定焊接连接有快速夹具3,所述机体1上表面中间固定开设有移动槽4,所述移动槽4位于一号导轮2一侧,所述一号工装板201和二号工装板202底部均固定焊接连接有导柱401,所述导柱401底部固定焊接连接有二号导轮403,所述机体1内腔固定安装有步进电机5,且步进电机5共设置与两组,通过快速夹具3可将两组汽车零部件分别固定在一号工装板201和二号工装板202表面,通过快速夹具3对汽车零部件进行固定,使安装和拆卸都非常的方便省力,且也更加的便捷,固定完成后,通过控制5IK120RGN-CF型的步进电机5带动丝杆501进行转的,丝杆501另一端通过轴承座502进行固定,丝杆501在转动时可通过螺纹推动表面的三角形推块503前进或者后退,三角形推块503在移动时通过表面开设的卡槽504可带动二号导轮403移动,从而可使一号工装板201和二号工装板202的靠近和远离,当一号工装板201和二号工装板202带动汽车零部件靠在一起时,从而方便操作者进行焊接,且一号工装板201和二号工装板202的连接处固定镶嵌连接有减震垫6,通过减震垫6可有效降低一号工装板201和二号工装板202之间接触时产生的震动和噪音,将有效提升焊接质量,且通过步进电机5推动三角形推块503前进或者后腿,可使工装板在移动时更加的平稳,更易于进行操控。参考图1和图2所示,本技术实施例提供的一种用于汽车零配件焊接用的定位工装,所述导柱401表面中间均固定焊接连接有固定卡环402,且导柱401贯穿移动槽4,导柱401贯穿移动槽4,并通过卡环402可对导柱401进行固定,可而使工装板被固定在机体1表面。参照图1和图2所示,本技术实施例提供的一种用于汽车零配件焊接用的定位工装,所述步进电机5一端均固定焊接连接有丝杆501,所述丝杆501的动力输入端与步进电机5的动力输出端相连,所述丝杆501另一端均固定连接有轴承座502,且轴承座502位于机体1内腔壁表面,通过控制步进电机5带动丝杆501进行转的,丝杆501另一端通过轴承座502进行固定,丝杆501在转动时可通过螺纹推动表面的三角形推块503前进或者后退,三角形推块503在移动时通过表面开设的卡槽504可带动二号导轮403移动,从而可使一号工装板201和二号工装板202的靠近和远离,操作更加的简单和便捷。参照图1和图2所示,本技术实施例提供的一种用于汽车零配件焊接用的定位工装,所述丝杆501表面通过螺纹均活动连接有三角形推块503,所述三角形本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车零配件焊接用的定位工装,其特征在于,所述汽车零配件焊接用的定位工装包括机体,所述机体上表面固定镶嵌连接有一号导轮,所述一号导轮上表面活动连接有一号工装板,所述一号工装板一侧活动安装有二号工装板,所述一号工装板和二号工装板表面均固定焊接连接有快速夹具,所述机体上表面中间固定开设有移动槽,所述移动槽位于一号导轮一侧,所述一号工装板和二号工装板底部均固定焊接连接有导柱,所述导柱底部固定焊接连接有二号导轮,所述机体内腔固定安装有步进电机,且步进电机共设置与两组,所述步进电机一端均固定焊接连接有丝杆,所述丝杆的动力输入端与步进电机的动力输出端相连,所述丝杆另一端均固定连接有轴承座,且轴承座位于机体内腔壁表面,所述丝杆表面通过螺纹均活动连接有三角形推块,所述三角形推块表面均固定开设有卡槽,且卡槽和二号导轮相互配合。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车零配件焊接用的定位工装,其特征在于,所述汽车零配件焊接用的定位工装包括机体,所述机体上表面固定镶嵌连接有一号导轮,所述一号导轮上表面活动连接有一号工装板,所述一号工装板一侧活动安装有二号工装板,所述一号工装板和二号工装板表面均固定焊接连接有快速夹具,所述机体上表面中间固定开设有移动槽,所述移动槽位于一号导轮一侧,所述一号工装板和二号工装板底部均固定焊接连接有导柱,所述导柱底部固定焊接连接有二号导轮,所述机体内腔固定安装有步进电机,且步进电机共设置与两组,所述步进电机一端均固定焊接连接有丝杆,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:王永博
申请(专利权)人:天津提爱思塑料制品有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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