一种减少汽车离合器压盘内部缩松缺陷的模具制造技术

技术编号:24072414 阅读:46 留言:0更新日期:2020-05-09 01:42
一种减少汽车离合器压盘内部缩松缺陷的模具,涉及一种汽车离合器压盘铸造模具,包括模具的正压板和反压板,在正压板上左右对称设有离合器压盘铸件B和离合器压盘铸件A,在反压板上左右对称设有离合器压盘铸件A和离合器压盘铸件B,在离合器压盘铸件A的顶部的外壁上均设有冒口A,在冒口A和离合器压盘铸件A上均分别设有通往正压板和反压板外部的气道(1),在离合器压盘铸件B的顶部端面上均设有冒口B,冒口B的冒口底部设置为方形,且设置在离合器压盘铸件B的顶部端面,在冒口B上连接有通往正压板和反压板外部的气道;本实用新型专利技术有效避免了离合器压盘内部缩松,提高了产品的成品率和质量。

A kind of die for reducing the internal shrinkage of clutch pressure plate

【技术实现步骤摘要】
一种减少汽车离合器压盘内部缩松缺陷的模具
本技术涉及一种汽车离合器压盘铸造模具,尤其是涉及一种减少汽车离合器压盘内部缩松缺陷的模具。
技术介绍
公知的,离合器压盘是用来压紧离合片传递动力的,是汽车离合器系统上的主要零件之一,离合器压盘的功用是:压盘通过螺丝与飞轮连接在一起,离合器片位于压盘与飞轮之间,当汽车行驶需要发动机的动力时,压盘紧紧压住离合器片使其传递发动机动力到传动系以驱动汽车行驶;当踏下离合器踏板,到分离轴承压迫压盘压爪压紧弹簧,使离合器片与分离压盘盘面产生间隙,达到分离的作用。在汽车起步、行驶状态下,它承受着多变的冲击和摩擦载荷,因此,要求其具有很高的耐磨性能和散热性能。由于目前离合器压盘多采用DISA230垂直线潮膜砂铸造,因离合器压盘自身厚薄壁盘状结构复杂,内部很容易产生缩松类铸造缺陷。
技术实现思路
为了克服
技术介绍
中的不足,本技术公开了一种减少汽车离合器压盘内部缩松缺陷的模具。为了实现所述专利技术目的,本技术采用如下技术方案:一种减少汽车离合器压盘内部缩松缺陷的模具,包括模具的正压板和反压本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减少汽车离合器压盘内部缩松缺陷的模具,包括模具的正压板和反压板,其特征是:在正压板上左右对称设有离合器压盘铸件B和离合器压盘铸件A,在反压板上左右对称设有离合器压盘铸件A和离合器压盘铸件B,在离合器压盘铸件A的顶部的外壁上均设有冒口A,在冒口A和离合器压盘铸件A上均分别设有通往正压板和反压板外部的气道(1),在离合器压盘铸件B的顶部端面上均设有冒口B,冒口B的冒口底部设置为方形,且设置在离合器压盘铸件B的顶部端面,在冒口B上连接有通往正压板和反压板外部的气道。/n

【技术特征摘要】
1.一种减少汽车离合器压盘内部缩松缺陷的模具,包括模具的正压板和反压板,其特征是:在正压板上左右对称设有离合器压盘铸件B和离合器压盘铸件A,在反压板上左右对称设有离合器压盘铸件A和离合器压盘铸件B,在离合器压盘铸件A的顶部的外壁上均设有冒口A,在冒口A和离合器压盘铸件A上均分别设有通往正压板和反压板外部的气道(1),在离合器压盘铸件B的顶部端面上均设有冒口B,冒口B的冒口底部设置为方形,且设置在离合器压盘铸件B的顶部端面,...

【专利技术属性】
技术研发人员:王新乐王永涝高兵强
申请(专利权)人:洛阳古城机械有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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