一种汽车五金件折弯用的加工装置制造方法及图纸

技术编号:24071765 阅读:34 留言:0更新日期:2020-05-09 01:31
本实用新型专利技术公开了一种汽车五金件折弯用的加工装置,包括固定架,所述固定架的底部内壁上焊接有模座,所述固定架的顶部内壁上螺纹固定有液压缸,液压缸的底端连接有折弯冲头,所述模座的顶部焊接有L形板,所述L形板的内侧活动接触有五金板,所述L形板的一侧开设有第一凹槽,所述第一凹槽的顶部内壁上转动安装有两个螺杆,两个螺杆相互靠近的一端相焊接,两个螺杆的螺纹旋向相反,两个螺杆中的一个螺杆远离另一个螺杆的一端焊接有T形旋钮,T形旋钮的一侧延伸至L形板外。本实用新型专利技术结构简单,操作方便,便于快速对五金板进行固定,且不需要人工按压固定,解放人力的同时提高了安全性,满足使用需要,有利于使用。

A processing device for bending automobile hardware

【技术实现步骤摘要】
一种汽车五金件折弯用的加工装置
本技术涉及加工设备
,尤其涉及一种汽车五金件折弯用的加工装置。
技术介绍
汽车配件在生产的过程中,对汽车配件折弯这道工序是必不可少的,现有的汽车五金件折弯用的加工装置,包括固定架,固定架的底部内壁上焊接有模座,固定架的顶部内壁上螺纹固定有液压缸,液压缸的底端连接有折弯冲头,模座的顶部焊接有L形板,工作人员将需要折弯的五金板放入到模座的顶部,五金板的一侧与L形板的一侧相接触,工作人员用手按住五金板,使得五金板固定,折弯冲头对五金板进行挤压并使得五金板弯折到合适的位置,但是此种方式不便于安装快速的固定五金板,浪费大量人力的同时且容易发生危险,因此我们提出了一种汽车五金件折弯用的加工装置用于解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车五金件折弯用的加工装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种汽车五金件折弯用的加工装置,包括固定架,所述固定架的底部内壁上焊接有模座,所述固定架的顶部内壁上螺纹固定有液压缸,液压缸的底端连接有折本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车五金件折弯用的加工装置,包括固定架(1),所述固定架(1)的底部内壁上焊接有模座(2),所述固定架(1)的顶部内壁上螺纹固定有液压缸,液压缸的底端连接有折弯冲头,其特征在于,所述模座(2)的顶部焊接有L形板(3),所述L形板(3)的内侧活动接触有五金板,所述L形板(3)的一侧开设有第一凹槽(4),所述第一凹槽(4)的顶部内壁上转动安装有两个螺杆(5),两个螺杆(5)相互靠近的一端相焊接,两个螺杆(5)的螺纹旋向相反,两个螺杆(5)中的一个螺杆(5)远离另一个螺杆(5)的一端焊接有T形旋钮(6),T形旋钮(6)的一侧延伸至L形板(3)外,所述螺杆(5)上螺纹套设有移动块(7),所述L...

【技术特征摘要】
1.一种汽车五金件折弯用的加工装置,包括固定架(1),所述固定架(1)的底部内壁上焊接有模座(2),所述固定架(1)的顶部内壁上螺纹固定有液压缸,液压缸的底端连接有折弯冲头,其特征在于,所述模座(2)的顶部焊接有L形板(3),所述L形板(3)的内侧活动接触有五金板,所述L形板(3)的一侧开设有第一凹槽(4),所述第一凹槽(4)的顶部内壁上转动安装有两个螺杆(5),两个螺杆(5)相互靠近的一端相焊接,两个螺杆(5)的螺纹旋向相反,两个螺杆(5)中的一个螺杆(5)远离另一个螺杆(5)的一端焊接有T形旋钮(6),T形旋钮(6)的一侧延伸至L形板(3)外,所述螺杆(5)上螺纹套设有移动块(7),所述L形板(3)的内侧顶部开设有两个矩形孔(8),所述模座(2)的上方设有两个U形板(11),所述移动块(7)的底部贯穿对应的矩形孔(8)并延伸至U形板(11)内,所述矩形孔(8)的两侧内壁之间焊接有同一个横杆(9),移动块(7)滑动套设在对应的横杆(9)上,两个移动块(7)相互靠近的一侧均焊接有梯形板(10),梯形板(10)的底部设为倾斜面,两个梯形板(10)对称设置,所述U形板(11)的底部内壁上焊接有固定杆(12),固定杆(12)的顶部转动安装有滚轮(13),滚轮(13)的顶部与对应的梯形板(10)的倾斜面滚动接触,所述U形板(11)的顶部开设有两个第二凹槽(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹世威邹玉辉胡建国
申请(专利权)人:苏州市桑林汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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