一种便于更换冲头的汽车零件用冲压模具制造技术

技术编号:29783922 阅读:22 留言:0更新日期:2021-08-24 18:01
本实用新型专利技术公开了一种便于更换冲头的汽车零件用冲压模具,包括速降机构,所述速降机构下表面安装有保护罩,且保护罩底部安装有安装槽,所述安装槽内表面安装有吸铁石,且安装槽右侧内表面安装有螺纹杆,且螺纹杆底部设置有第一钢丝绳,所述第一钢丝绳底端安装在右拉环表面,且右拉环安装在冲压头右侧面,所述冲压头底面接触连接有模板,且模板左侧安装有支撑杆,所述支撑杆底部设置有凸杆,且凸杆表面接触连接在通孔内,所述通孔安装在凹槽表面,且凹槽内底部安装有弹簧。该便于更换冲头的汽车零件用冲压模具通过简单操作能将冲压头更换,并且能通过简单操作快速安装和拆卸模板上的支撑杆,解决现有的冲压模具冲压头不易更换的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种便于更换冲头的汽车零件用冲压模具
本技术涉及汽车零件
,具体为一种便于更换冲头的汽车零件用冲压模具。
技术介绍
人们生活水平的提高,汽车也成了我们生活中的必需品,汽车不仅仅是我们的高级代步工具,更能提供一份坚硬的外壳保护我们,由此更会对汽车制造的严格要求,使得每一辆汽车制造过程中都是精益求精的。现有的汽车制造过程中常用的是冲压生产线,而在这生产线中会被经常用到的就是冲压装置,由于冲压装置的经常使用,对不同模具的各个零件的尺寸要求的不同,要面临经常更换冲头的问题,而冲头的安装程序也较为繁琐,如何能较方便的安装和拆卸冲头使我们设计中必须要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供种一种便于更换冲头的汽车零件用冲压模具,以解决上述
技术介绍
中提出现有的汽车零件用冲压模具不便于更换冲头的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于更换冲头的汽车零件用冲压模具,包括速降机构,所述速降机构下表面安装有保护罩,且保护罩底部安装有安装槽,所述安装槽内表面安装有吸铁石,且安装槽右侧内表面安装有螺纹杆,且螺纹杆底部设置有第一钢丝绳,所述第一钢丝绳底端安装在右拉环表面,且右拉环安装在冲压头右侧面,所述冲压头底面接触连接有模板,且模板左侧安装有支撑杆,所述支撑杆底部设置有凸杆,且凸杆表面接触连接在通孔内,所述通孔安装在凹槽表面,且凹槽内底部安装有弹簧,所述安装槽左侧表面设置有把手,且把手下表面安装有大齿轮,所述大齿轮表面啮合连接有小齿轮,且小齿轮下表面安装有竖杆,所述竖杆底部表面缠绕有第二钢丝绳,且第二钢丝绳底部安装在左拉环表面,所述模板上表面均匀设置有模型孔。优选的,所述吸铁石为圆形板,且吸铁石直径是安装槽直径的三分之一,并且吸铁石固定安装在安装槽中心处。优选的,所述右拉环为半圆形,且右拉环和左拉环大小直径都相同,并且右拉环和左拉环关于吸铁石轴对称。优选的,所述支撑杆设置有8个,且8个支撑杆大小长度都相同,并且8个支撑杆均匀圆柱形直杆。优选的,所述通孔为半“H”形,且通孔宽度与凸杆直径相吻合。优选的,所述大齿轮齿数是小齿轮齿数的两倍,且大齿轮的转动方向与小齿轮相反。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该便于更换冲头的汽车零件用冲压模具通过简单操作能将冲压头更换,并且能通过简单操作快速安装和拆卸模板上的支撑杆,解决现有的冲压模具冲压头不易更换的问题。1、通过转动把手带动大齿轮的转动,则带动小齿轮的转动,则带动竖杆的转动,使得竖杆表面的第一钢丝绳慢慢从竖杆表面脱落,使得冲压头左侧开始慢慢下落;2、通过转动螺纹杆,将左侧已经脱落的冲压头拆卸,将螺纹杆表面的第二钢丝绳慢慢从右拉环里松脱,完成整个冲压头的拆卸,安装时能先将吸铁石吸附住冲压头,使得整个冲压头能快速安装和便于拆卸。附图说明图1为本技术整体主视结构示意图;图2为本技术模板俯视结构示意图;图3为本技术图1中A点放大结构示意图;图4为本技术图1中B点放大结构示意图;图5为本技术把手俯视结构示意图。图中:1、速降机构;2、保护罩;3、安装槽;4、吸铁石;5、螺纹杆;6、第一钢丝绳;7、右拉环;8、冲压头;9、模板;10、支撑杆;11、凸杆;12、通孔;13、凹槽;14、弹簧;15、把手;16、大齿轮;17、小齿轮;18、竖杆;19、第二钢丝绳;20、左拉环;21、模型孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5,本技术提供一种技术方案:一种便于更换冲头的汽车零件用冲压模具,包括速降机构1,速降机构1下表面安装有保护罩2,且保护罩2底部安装有安装槽3,安装槽3内表面安装有吸铁石4,且安装槽3右侧内表面安装有螺纹杆5,且螺纹杆5底部设置有第一钢丝绳6,第一钢丝绳6底端安装在右拉环7表面,且右拉环7安装在冲压头8右侧面,冲压头8底面接触连接有模板9,且模板9左侧安装有支撑杆10,支撑杆10底部设置有凸杆11,且凸杆11表面接触连接在通孔12内,通孔12安装在凹槽13表面,且凹槽13内底部安装有弹簧14,安装槽3左侧表面设置有把手15,且把手15下表面安装有大齿轮16,大齿轮16表面啮合连接有小齿轮17,且小齿轮17下表面安装有竖杆18,竖杆18底部表面缠绕有第二钢丝绳19,且第二钢丝绳19底部安装在左拉环20表面,模板9上表面均匀设置有模型孔21。吸铁石4为圆形板,且吸铁石4直径是安装槽3直径的三分之一,并且吸铁石4固定安装在安装槽3中心处,使得在安装冲压头8时能快速对准位置。右拉环7为半圆形,且右拉环7和左拉环20大小直径都相同,并且右拉环7和左拉环20关于吸铁石4轴对称,使得冲压头8被右拉环7和左拉环20固定位置。支撑杆10设置有8个,且8个支撑杆10大小长度都相同,并且8个支撑杆10均匀圆柱形直杆,支撑杆10往下压,支撑杆10底部的弹簧14被挤压,将凸杆11移动到通孔12中间处的位置。通孔12为半“H”形,且通孔12宽度与凸杆11直径相吻合,将凸杆11移动到通孔12中间处的位置,将支撑杆10沿着通孔12的方向横放之后取下。大齿轮16齿数是小齿轮17齿数的两倍,且大齿轮16的转动方向与小齿轮17相反,大齿轮16的顺时针转动会带动小齿轮17的逆时针转动,小齿轮17的逆时针转动使得竖杆18的逆时针转动,竖杆18的逆时针转动会将第二钢丝绳19慢慢从竖杆18表面脱落。工作原理:当速降机构1被连接在外部电源或者电力设备上,整个冲压头8开始整个运行,冲压头8会高速的往模板9的方向下降,由于模型孔21的形状各不相同,能制备处不同形状的零件;当需要更换冲压头8时,将把手15顺时针转动,把手15的顺时针转动会带动大齿轮16顺时针的转动,大齿轮16的顺时针转动会带动小齿轮17的逆时针转动,小齿轮17的逆时针转动使得竖杆18的逆时针转动,竖杆18的逆时针转动会将第二钢丝绳19慢慢从竖杆18表面脱落,此时的冲压头8开始慢慢下降,将螺纹杆5逆时针拧下,将使得右拉环7表面的第一钢丝绳6有慢慢脱落,将整个冲压头8拆卸;当模板9使用完毕后,可以将模板9上的支撑杆10往下压,支撑杆10底部的弹簧14被挤压,将凸杆11移动到通孔12中间处的位置,将支撑杆10沿着通孔12的方向横放之后取下,需要安装支撑杆10时,将支撑杆10表面的凸杆11对准通孔12的左侧端口位置,当凸杆11移动到通孔12中间处,再将支撑杆10竖立,完成安装,实现每个支撑杆10都能轻松安装和拆卸,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于更换冲头的汽车零件用冲压模具,包括速降机构(1),其特征在于:所述速降机构(1)下表面安装有保护罩(2),且保护罩(2)底部安装有安装槽(3),所述安装槽(3)内表面安装有吸铁石(4),且安装槽(3)右侧内表面安装有螺纹杆(5),且螺纹杆(5)底部设置有第一钢丝绳(6),所述第一钢丝绳(6)底端安装在右拉环(7)表面,且右拉环(7)安装在冲压头(8)右侧面,所述冲压头(8)底面接触连接有模板(9),且模板(9)左侧安装有支撑杆(10),所述支撑杆(10)底部设置有凸杆(11),且凸杆(11)表面接触连接在通孔(12)内,所述通孔(12)安装在凹槽(13)表面,且凹槽(13)内底部安装有弹簧(14),所述安装槽(3)左侧表面设置有把手(15),且把手(15)下表面安装有大齿轮(16),所述大齿轮(16)表面啮合连接有小齿轮(17),且小齿轮(17)下表面安装有竖杆(18),所述竖杆(18)底部表面缠绕有第二钢丝绳(19),且第二钢丝绳(19)底部安装在左拉环(20)表面,所述模板(9)上表面均匀设置有模型孔(21)。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于更换冲头的汽车零件用冲压模具,包括速降机构(1),其特征在于:所述速降机构(1)下表面安装有保护罩(2),且保护罩(2)底部安装有安装槽(3),所述安装槽(3)内表面安装有吸铁石(4),且安装槽(3)右侧内表面安装有螺纹杆(5),且螺纹杆(5)底部设置有第一钢丝绳(6),所述第一钢丝绳(6)底端安装在右拉环(7)表面,且右拉环(7)安装在冲压头(8)右侧面,所述冲压头(8)底面接触连接有模板(9),且模板(9)左侧安装有支撑杆(10),所述支撑杆(10)底部设置有凸杆(11),且凸杆(11)表面接触连接在通孔(12)内,所述通孔(12)安装在凹槽(13)表面,且凹槽(13)内底部安装有弹簧(14),所述安装槽(3)左侧表面设置有把手(15),且把手(15)下表面安装有大齿轮(16),所述大齿轮(16)表面啮合连接有小齿轮(17),且小齿轮(17)下表面安装有竖杆(18),所述竖杆(18)底部表面缠绕有第二钢丝绳(19),且第二钢丝绳(19)底部安装在左拉环(20)表面,所述模板(9)上表面均匀设置有模型孔(21)。


2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:屠晓斌
申请(专利权)人:苏州市桑林汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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