一种便于快速定位的汽车冲压件用毛刺处理装置制造方法及图纸

技术编号:30572755 阅读:33 留言:0更新日期:2021-10-30 14:08
本实用新型专利技术公开了一种便于快速定位的汽车冲压件用毛刺处理装置,包括打磨台、空心圆柱和滑动装置,所述打磨台下端设置有支撑柱,所述打磨台的上端安装有连接板,且连接板上端连接有电控伸缩杆,所述电控伸缩杆上端固定安装有连接杆,所述连接杆贯穿外壳与电机相连接,电机贯穿外壳与打磨滚轮相连接,所述连接板下端设置有滑动装置,所述空心圆柱固定安装于打磨台内部,且空心圆柱内部连接有柱体,且柱体的右端设置有第一移动杆。该便于快速定位的汽车冲压件用毛刺处理装置能便于通过踏板对不同大小的汽车冲压件进行夹取,同时两端的打磨滚轮可以调整距离和高度,可以对不同种类冲压件进行打磨。冲压件进行打磨。冲压件进行打磨。

【技术实现步骤摘要】
一种便于快速定位的汽车冲压件用毛刺处理装置


[0001]本技术涉及冲压件加工
,具体为一种便于快速定位的汽车冲压件用毛刺处理装置。

技术介绍

[0002]现在的汽车已经成为了人们日常生活中最常用的交通工具,汽车拥有数量也是全球最多,同时我国也是汽车零件生产量非常高的国家,所以对于汽车零件的质量需求非常高,冲压件作为汽车零件之一,是通过压力机和模具对材料进行加工,从而获得需求的形状和尺寸,但是由于模具装配误差或加工制造误差,导致冲压件表面会产生毛刺。
[0003]但是现有的冲压件打磨机只能对固定形状的冲压件进行打磨,不能根据冲压件不同情况进行调整,使得需要大量打磨机进行打磨,费时费力。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便于快速定位的汽车冲压件用毛刺处理装置,以解决上述
技术介绍
中提出现有的打磨机不便于打磨各类冲压件的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于快速定位的汽车冲压件用毛刺处理装置,包括打磨台、空心圆柱和滑动装置,所述打磨台下端设置有支撑柱,所述打磨台的上端安装有连接板,且连接板上端连接有电控伸缩杆,所述电控伸缩杆上端固定安装有连接杆,所述连接杆贯穿外壳与电机相连接,电机贯穿外壳与打磨滚轮相连接,所述连接板下端设置有滑动装置,所述空心圆柱固定安装于打磨台内部,且空心圆柱内部连接有柱体,且柱体的右端设置有第一移动杆,并且所述第一移动杆的右端安装有第二移动杆,所述柱体下端连接有固定杆,且固定杆的一侧安装有踏板,所述空心圆柱的右端连接有固定板,且固定板上安装有第二锁紧螺栓。
[0006]优选的,所述打磨台包括滑槽,所述滑动柱与滑槽构成滑动连接,所述连接板与打磨台表面构成滑动连接。
[0007]优选的,所述柱体包括凹槽,所述柱体通过复位弹簧与空心圆柱连接,且空心圆柱内壁与柱体构成滑动连接。
[0008]优选的,所述凹槽为“锐角”三角形,所述第一移动杆贯穿空心圆柱与凹槽相适配,所述第一移动杆与凹槽构成滑动连接,且第一移动杆表面设置有弹簧与空心圆柱的外侧相连接。
[0009]优选的,所述滑动装置包括第一连接块、固定块、挡块、第一锁紧螺栓、握杆、第二连接块和连接柱,所述连接柱的上端固定连接有连接板,且连接柱的下端固定安装有第一连接块,所述第一连接块的前端设置有固定块,且固定块上端安装有第二连接块,且第二连接块的侧面设置有握杆,并且第二连接块上端固定连接有挡块,所述挡块上安装有第一锁紧螺栓。
[0010]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该便于快速定位的汽车冲压件用毛
刺处理装置能便于通过踏板对不同大小的汽车冲压件进行夹取,同时两端的打磨滚轮可以调整距离和高度,可以对不同种类冲压件进行打磨:
[0011]1、打磨时,通过脚踩踏板,第一移动杆在柱体的凹槽内滑动,使得第二移动杆右移,再通过调整第一锁紧螺栓,将需打磨的冲压件夹紧;
[0012]2、通过控制电控伸缩杆,可以调整打磨滚轮的高度,且通过手持握杆,可以调整打磨滚轮与冲压件的距离,从而达到对不同类型冲压件都可以进行打磨处理的目的。
附图说明
[0013]图1为本技术剖视结构示意图;
[0014]图2为本技术侧视结构示意图;
[0015]图3为本技术俯视结构示意图;
[0016]图4为本技术图1中A点放大结构示意图;
[0017]图5为本使用新型空心圆柱截面剖视结构示意图。
[0018]图中:1、打磨台;101、滑槽;2、支撑柱;3、电控伸缩杆;301、打磨滚轮;302、连接杆;303、电机;304、外壳;4、连接板;5、空心圆柱;6、柱体;601、凹槽;7、第一移动杆;701、第二移动杆;8、滑动装置;801、第一连接块;802、固定块;803、挡块;804、第一锁紧螺栓;805、握杆; 806、第二连接块;807、连接柱;9、固定杆;10、踏板;11、固定板;12、第二锁紧螺栓。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1

5,本技术提供一种技术方案:一种便于快速定位的汽车冲压件用毛刺处理装置,包括打磨台1、滑槽101、支撑柱2、电控伸缩杆3、打磨滚轮301、连接杆302、电机303、外壳304、连接板4、空心圆柱5、柱体6、凹槽601、第一移动杆7、第二移动杆701、滑动装置8、第一连接块801、固定块802、挡块803、第一锁紧螺栓804、握杆805、第二连接块806、连接柱807、固定杆9、踏板10、固定板11和第二锁紧螺栓12,打磨台1下端设置有支撑柱2,打磨台1的上端安装有连接板4,且连接板4上端连接有电控伸缩杆3,电控伸缩杆3上端固定安装有连接杆302,连接杆302贯穿外壳304与电机303相连接,电机303贯穿外壳304与打磨滚轮301相连接,连接板4下端设置有滑动装置8,空心圆柱5固定安装于打磨台1内部,且空心圆柱5内部连接有柱体6,且柱体6的右端设置有第一移动杆7,并且第一移动杆7的右端安装有第二移动杆701,柱体6下端连接有固定杆9,且固定杆9的一侧安装有踏板10,空心圆柱5的右端连接有固定板11,且固定板 11上安装有第二锁紧螺栓12。
[0021]打磨台1包括滑槽101,连接柱807与滑槽101构成滑动连接,连接板4 与打磨台1表面构成滑动连接,能便于连接柱807和连接板4,使得电控伸缩杆3可以在打磨台1表面左右移动。
[0022]柱体6包括凹槽601,柱体6通过复位弹簧与空心圆柱5连接,且空心圆柱5内壁与柱体6构成滑动连接,能便于通过复位弹簧,使柱体6在踏板10 不受力时,返回原位。
[0023]凹槽601为“锐角”三角形,第一移动杆7贯穿空心圆柱5与凹槽601 相适配,第一移动杆7与凹槽601构成滑动连接,且第一移动杆7表面设置有弹簧与空心圆柱5的外侧相连接,能便于凹槽601,使得第一移动杆7在柱体6向下移动同时向右端移动,方便夹取,第一移动杆7表面的弹簧在打磨结束后使第一移动杆7复位。
[0024]滑动装置8包括第一连接块801、固定块802、挡块803、第一锁紧螺栓 804、握杆805、第二连接块806和连接柱807,连接柱807的上端固定连接有连接板4,且连接柱807的下端固定安装有第一连接块801,第一连接块801 的前端设置有固定块802,且固定块802上端安装有第二连接块806,且第二连接块806的侧面设置有握杆805,并且第二连接块806上端固定连接有挡块 803,挡块803上安装有第一锁紧螺栓804,能便于通过握杆805来操作滑动装置8,进而与滑动装置8相连接的打磨本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于快速定位的汽车冲压件用毛刺处理装置,包括打磨台(1)、空心圆柱(5)和滑动装置(8),其特征在于:所述打磨台(1)下端设置有支撑柱(2),所述打磨台(1)的上端安装有连接板(4),且连接板(4)上端连接有电控伸缩杆(3),所述电控伸缩杆(3)上端固定安装有连接杆(302),所述连接杆(302)贯穿外壳(304)与电机(303)相连接,电机(303)贯穿外壳(304)与打磨滚轮(301)相连接,所述连接板(4)下端设置有滑动装置(8),所述滑动装置(8)包括第一连接块(801)、固定块(802)、挡块(803)、第一锁紧螺栓(804)、握杆(805)、第二连接块(806)和连接柱(807),所述连接柱(807)的上端固定连接有连接板(4),且连接柱(807)的下端固定安装有第一连接块(801),所述第一连接块(801)的前端设置有固定块(802),且固定块(802)上端安装有第二连接块(806),且第二连接块(806)的侧面设置有握杆(805),并且第二连接块(806)上端固定连接有挡块(803),所述挡块(803)上安装有第一锁紧螺栓(804),所述空心圆柱(5)固定安装于打磨台(1)内部,且空心圆...

【专利技术属性】
技术研发人员:屠晓斌
申请(专利权)人:苏州市桑林汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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