一种矫正弯管的工装制造技术

一种矫正弯管的工装，属于精密铸造气动隔膜泵铸件领域。包括半胎A、半胎B、锁紧螺杆、主动块、从动块和翻转底座；所述半胎A两端分别设置有半圆形凸起，半胎A内设有螺纹孔，半胎A一侧还设有矫正槽，半胎A和半胎B结构一致并对称设置，半胎A两端的半圆形凸起与半胎B两端对应的半圆形凸起相合形成翻转杆，一端的翻转杆架在主动块上，另一端的翻转杆架在从动块上，主动块与从动块通过固定螺杆相连，主动块与从动块均安装在翻转底座上。本实用新型专利技术结构简单、实用性强、可以减小矫正误差、节省工时、提高生产效率、能够有效保证弯管的铸件形位公差及尺寸公差精度要求，满足弯管在后续的加工及装配的要求。

A kind of tooling for correcting bend

【技术实现步骤摘要】
一种矫正弯管的工装
本技术涉及精密铸造气动隔膜泵铸件领域，尤其涉及一种矫正弯管的工装。
技术介绍
气动隔膜泵是一种新型输送机械，采用压缩空气为动力源，对于各种腐蚀性液体，带颗粒的液体，高粘度、易挥发、易燃、剧毒的液体，均能予以抽光吸尽，是目前国内最新颖的一种泵类；气动隔膜泵有四种材质：工程塑料、铝合金、不锈钢、合金。其根据不同液体介质分别采用丁腈橡胶、氯丁橡胶、氟橡胶、聚四氟乙烯、聚四六乙烯等，以满足不同用户的需要；使用时安置在各种特殊场合，用来抽送各种常规泵不能抽吸的介质。在不锈钢类气动隔膜泵的铸件(弯管)生产过程需要对弯管进行严格要求的矫正，在弯管矫正过程中需要保证产品的平面度及尺寸要求以及保证形位公差及尺寸精度，以满足加工及装配需要。在传统的铸造工艺中，通常采用人工进行矫正，利用铜锤等工具进行矫正，该种矫正工艺矫正误差大、耗时、浪费成本、铸件形位公差及尺寸公差难以保证。
技术实现思路
为解决现有人工利用铜锤等工具对弯管进行矫正导致矫正误差大、耗时、浪费成本、铸件形位公差及尺寸公差难以保证的问题，本技术提供了一种矫正弯管的工装。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种矫正弯管的工装，包括半胎A、半胎B、锁紧螺杆、主动块、从动块和翻转底座；所述半胎A两端分别设置有半圆形凸起，半胎A内设有螺纹孔，半胎A一侧还设有矫正槽，半胎A和半胎B结构一致并对称设置，半胎A设有矫正槽的一侧与半胎B设有矫正槽的一侧贴合，半胎A的矫正槽与半胎B的矫正槽相合，半胎B内的螺纹孔和半胎A内的螺纹孔连通形成锁紧孔，锁紧螺杆旋入锁紧孔内，半胎A两端的半圆形凸起与半胎B两端对应的半圆形凸起相合形成翻转杆，一端的翻转杆架在主动块上，另一端的翻转杆架在从动块上，主动块与从动块通过固定螺杆相连，主动块与从动块均安装在翻转底座上。进一步的，所述主动块与从动块的主体均为三角形结构，其中第一角通过转动销与翻转底座对应的一端相连，第二角设置为弯钩结构，翻转杆位于弯钩结构内，主动块的第三角设有翻转把手。进一步的，所述半胎A和半胎B的上方还设有法兰垫块，法兰垫块的位置与矫正槽相对。进一步的，所述转动销依次穿过翻转底座一端的孔和第一角的孔。本技术的有益效果是：结构简单、实用性强、可以减小矫正误差、节省工时、提高生产效率、能够有效保证弯管的铸件形位公差及尺寸公差精度要求，满足弯管在后续的加工及装配的要求。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的侧视图；图3为本技术的俯视爆炸图；图4为本技术弯管矫正过程的结构示意图。图中1.锁紧螺杆，2.法兰垫块，3.半胎A，4.半胎B，5.锁紧孔，6.翻转杆，7.翻转把手，8.从动块，9.固定螺杆，10.转动销，11.翻转底座。具体实施方式一种矫正弯管的工装，包括半胎A3、半胎B4、锁紧螺杆1、主动块、从动块8和翻转底座11；所述半胎A3两端分别设置有半圆形凸起，半胎A3内设有螺纹孔，半胎A3一侧还设有矫正槽，半胎A3和半胎B4结构一致并对称设置，半胎A3设有矫正槽的一侧与半胎B4设有矫正槽的一侧贴合，半胎A3的矫正槽与半胎B4的矫正槽相合，半胎B4内的螺纹孔和半胎A3内的螺纹孔连通形成锁紧孔5，锁紧螺杆1旋入锁紧孔5内，半胎A3两端的半圆形凸起与半胎B4两端对应的半圆形凸起相合形成翻转杆6，一端的翻转杆6架在主动块上，另一端的翻转杆6架在从动块8上，主动块与从动块8通过固定螺杆9相连，主动块与从动块8均安装在翻转底座11上，优选的紧螺杆1数量为四个，分别位于矫正槽上下两侧。所述主动块与从动块8的主体均为三角形结构，其中第一角通过转动销10与翻转底座11对应的一端相连，第二角设置为弯钩结构，翻转杆6位于弯钩结构内，主动块的第三角设有翻转把手7。所述半胎A3和半胎B4的上方还设有法兰垫块2，法兰垫块的位置与矫正槽相对。所述转动销10依次穿过翻转底座11一端的孔和第一角的孔。本实施使用时需要先将半胎A3和半胎B4单独放在压力机工作台上，将待矫正弯管放在一个矫正槽内，然后将半胎A3和半胎B4贴合，此时矫正槽为水平方向，此时通过压力机对半胎A3和半胎B4施加压力，将半胎A3和半胎B4紧密贴合，此时将锁紧螺杆1旋入锁紧孔5内并将半胎A3和半胎B4固定，然后将一端的翻转杆6放在主动块的弯钩结构内，将另一端的翻转杆6放在从动块8的弯钩结构内，此时主动块和从动块8已经通过固定螺杆9固定并且已经通过转动销10与翻转底座11安装在一起，之后操作翻转把手7将半胎A3和半胎B4整体进行翻转，翻转至矫正槽为竖直方向，将矫正槽露出的弯管两端的法兰上放置法兰垫块2，使用压力机对法兰垫块2施加压力，矫正完成，取出弯管即可；操作过程中两次压力施加可以使矫正槽与弯管严密贴合，有效保证弯管的铸件形位公差及尺寸公差精度要求，满足弯管在后续的加工及装配的要求。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术披露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种矫正弯管的工装，其特征在于，包括半胎A(3)、半胎B(4)、锁紧螺杆(1)、主动块、从动块(8)和翻转底座(11)；所述半胎A(3)两端分别设置有半圆形凸起，半胎A(3)内设有螺纹孔，半胎A(3)一侧还设有矫正槽，半胎A(3)和半胎B(4)结构一致并对称设置，半胎A(3)设有矫正槽的一侧与半胎B(4)设有矫正槽的一侧贴合，半胎A(3)的矫正槽与半胎B(4)的矫正槽相合，半胎B(4)内的螺纹孔和半胎A(3)内的螺纹孔连通形成锁紧孔(5)，锁紧螺杆(1)旋入锁紧孔(5)内，半胎A(3)两端的半圆形凸起与半胎B(4)两端对应的半圆形凸起相合形成翻转杆(6)，一端的翻转杆(6)架在主动块上，另一端的翻转杆(6)架在从动块(8)上，主动块与从动块(8)通过固定螺杆(9)相连，主动块与从动块(8)均安装在翻转底座(11)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种矫正弯管的工装，其特征在于，包括半胎A(3)、半胎B(4)、锁紧螺杆(1)、主动块、从动块(8)和翻转底座(11)；所述半胎A(3)两端分别设置有半圆形凸起，半胎A(3)内设有螺纹孔，半胎A(3)一侧还设有矫正槽，半胎A(3)和半胎B(4)结构一致并对称设置，半胎A(3)设有矫正槽的一侧与半胎B(4)设有矫正槽的一侧贴合，半胎A(3)的矫正槽与半胎B(4)的矫正槽相合，半胎B(4)内的螺纹孔和半胎A(3)内的螺纹孔连通形成锁紧孔(5)，锁紧螺杆(1)旋入锁紧孔(5)内，半胎A(3)两端的半圆形凸起与半胎B(4)两端对应的半圆形凸起相合形成翻转杆(6)，一端的翻转杆(6)架在主动块上，另一端的翻转杆(6)架在从动块(8)上，主动块与从动块(8...

【专利技术属性】
技术研发人员：王显宇，吴向龙，
申请(专利权)人：大连格锐精工有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21