一种升降机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种升降机，包括在顶板上安装有减速机支座，该减速机支座上设有摆线减速机，滚珠丝杠顶部穿过顶板通过梅花联轴器与摆线减速机相连；顶板与底板之间从上至下依次设有上提升板和下提升板，所述上提升板和下提升板通过导套与四根导柱滑动连接，在上提升板上设有用于滚珠丝杠穿过的通孔，在下提升板上固定有丝母，所述丝母与滚珠丝杠配合连接；在下提升板一侧固定有蜗轮蜗杆升降机，所述蜗轮蜗杆升降机的输出轴固定在上提升板底部，在上提升板上设有顶尖a，在下提升板上设有顶尖b，所述顶尖a与顶尖b相对设置。本申请升降机可进行高空运输，承载力强，移动能力高，工作区域广。

A lift

【技术实现步骤摘要】
一种升降机
本技术涉及一种升降机。
技术介绍
在进行高空作业时，需要用到升降机来运输重物，但是传统升降机的支撑和升降结构承载力低，也不够安全，而且移动能力差，工作区域有一定的局限性。
技术实现思路
为了解决现有升降机的支撑和升降结构承载力低，不够安全，而且移动能力差，工作区域有一定的局限性等问题，本申请提出一种新型升降机。为实现上述目的，本申请的技术方案为：一种升降机，包括摆线减速机、减速机支座、顶板、上提升板、蜗轮蜗杆升降机、下提升板、导柱、底板、滚珠丝杠，四根导柱的底部分别固定在底板四周，四根导柱的顶部固定连接有顶板，在顶板上安装有减速机支座，该减速机支座上设有摆线减速机，滚珠丝杠顶部穿过顶板通过梅花联轴器与摆线减速机相连，所述滚珠丝杠底部设有下轴承，该下轴承位于下轴承盒体内，所述下轴承盒体固定在底板上；在顶板与底板之间从上至下依次设有上提升板和下提升板，所述上提升板和下提升板通过导套与四根导柱滑动连接，在上提升板上设有用于滚珠丝杠穿过的通孔，在下提升板上固定有丝母，所述丝母与滚珠丝杠配合连接；在下提升板一侧固定有蜗轮蜗杆升降机，所述蜗轮蜗杆升降机的输出轴固定在上提升板底部，在上提升板上设有顶尖a，在下提升板上设有顶尖b，所述顶尖a与顶尖b相对设置。进一步的，在下提升板另一侧固定有驱动减速机，所述驱动减速机下端设有驱动轴，所述驱动轴上设有V型带轮a；顶尖b下端设有V型带轮b，所述V型带轮a与V型带轮b通过皮带进行连接。进一步的，驱动轴底部设有轴端压板，用于压紧V型带轮a。<br>进一步的，在V型带轮b内部设有平键。进一步的，所述V型带轮a与V型带轮b均位于下提升板下方。更进一步的，滚珠丝杠与顶板之间设有上轴承，该上轴承位于上轴承盒体内，所述上轴承盒体通过六角头螺栓固定在顶板上。更进一步的，所述顶尖a与上提升板之间、顶尖b与下提升板之间均设有推力球轴承、深沟球轴承。更进一步的，所述导套通过内六角圆柱头螺钉和弹簧垫圈固定于上提升板与下提升板上。作为更进一步的，上轴承与下轴承均为60°推力角接触球轴承。作为更进一步的，待升降工件位于顶尖a与顶尖b之间。本技术由于采用以上技术方案，能够取得如下的技术效果：本申请是一种轴流泵升降台，其上提升板可以沿着导柱自行上下移动，也可以是上提升板与下提升板同时沿着导柱进行上下移动，在驱动减速机作用下，顶尖b还能带动工件旋转，方便工件安装，安全系数高，本申请升降机可进行高空运输，承载力强，移动能力高，工作区域广。附图说明图1为一种升降机的剖视图；图中序号说明：1摆线减速机、2减速机支座、3顶板、4上提升板、5导套、6蜗轮蜗杆升降机、7下提升板、8导柱、9底板、10下轴承、11丝母、12顶尖b、13驱动减速机、14滚珠丝杠、15顶尖a、16上轴承、17梅花联轴器。具体实施方式本技术的实施例是在以本技术技术方案为前提下进行实施的，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本技术的保护范围不限于下述实施例。实施例1本实施例提供一种升降机，包括摆线减速机、减速机支座、顶板、上提升板、蜗轮蜗杆升降机、下提升板、导柱、底板、滚珠丝杠，四根导柱的底部分别固定在底板四周，顶板通过六角螺母固定于四根导柱顶部，在顶板上安装有减速机支座，该减速机支座上设有摆线减速机，滚珠丝杠顶部穿过顶板通过梅花联轴器与摆线减速机相连，所述滚珠丝杠底部设有下轴承，该下轴承位于下轴承盒体内，所述下轴承盒体通过六角头螺栓固定在底板上；在顶板与底板之间从上至下依次设有上提升板和下提升板，所述上提升板和下提升板通过导套与四根导柱滑动连接，四根导柱作为上下提升板的导轨；在上提升板上设有用于滚珠丝杠穿过的通孔，在下提升板上固定有丝母，所述丝母与滚珠丝杠配合连接；在下提升板一侧设有蜗轮蜗杆升降机，该蜗轮蜗杆升降机固定于底垫上，所述底垫通过六角头螺栓固定于下提升板上。所述蜗轮蜗杆升降机的输出轴固定在上提升板底部，在上提升板上设有顶尖a，在下提升板上设有顶尖b，所述顶尖a与顶尖b相对设置，顶尖通过连接法兰固定于相应的提升板上。顶尖a与上提升板之间、顶尖b与下提升板之间均设有推力球轴承、深沟球轴承，所述推力球轴承、深沟球轴承分别位于相应的转动轴承盒内，所述转动轴承盒通过内六角紧定螺钉固定于相应的提升板上。滚珠丝杠与顶板之间设有上轴承，该上轴承位于上轴承盒体内，所述上轴承盒体通过六角头螺栓固定在顶板上；上轴承与下轴承均为60°推力角接触球轴承。为了方便工件安装，在下提升板另一侧固定有驱动减速机，该减速机通过六角头螺栓固定于过渡垫上，所述过渡垫固定于下提升板；所述驱动减速机下端设有驱动轴，所述驱动轴上设有V型带轮a；顶尖b下端设有V型带轮b，所述V型带轮a与V型带轮b通过皮带进行连接；驱动轴底部设有轴端压板，用于压紧V型带轮a，在V型带轮b内部设有平键；所述V型带轮a与V型带轮b均位于下提升板下方。实际操作过程，首先将四根导柱固定于底板上，下提升板和上提升板安装有导套，通过导套与导柱滑动连接，将蜗轮蜗杆升降机与驱动减速机固定于下提升板上，将丝母、顶尖b固定于下提升板上，顶尖a固定于上提升板上，将顶板固定于导柱顶端，顶板上通过减速机支座固定有摆线减速机，所述摆线减速机通过梅花联轴器与滚珠丝杠顶部相连，所述滚珠丝杠依次穿过顶板、上提升板、下提升板上的丝母并通过下轴承与底板相连；在蜗轮蜗杆升降机的作用下将上提升板上移，把待举升工件放在顶尖b上，再下移上提升板夹紧工件，在摆线减速机作用下，下提升板和上提升板同时上移，到达工件需要安装位置后，通过驱动减速机带动工件旋转，使工件旋转到方便安装的角度，增加了安全系数。以上所述仅是本技术的优选实施方式，并不用于限制本技术，应当指出，对于本
的普通技术人员，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种升降机，其特征在于，包括摆线减速机、减速机支座、顶板、上提升板、蜗轮蜗杆升降机、下提升板、导柱、底板、滚珠丝杠，四根导柱的底部分别固定在底板四周，四根导柱的顶部固定连接有顶板，在顶板上安装有减速机支座，该减速机支座上设有摆线减速机，滚珠丝杠顶部穿过顶板通过梅花联轴器与摆线减速机相连，所述滚珠丝杠底部设有下轴承，该下轴承位于下轴承盒体内，所述下轴承盒体固定在底板上；在顶板与底板之间从上至下依次设有上提升板和下提升板，所述上提升板和下提升板通过导套与四根导柱滑动连接，在上提升板上设有用于滚珠丝杠穿过的通孔，在下提升板上固定有丝母，所述丝母与滚珠丝杠配合连接；在下提升板一侧固定有蜗轮蜗杆升降机，所述蜗轮蜗杆升降机的输出轴固定在上提升板底部，在上提升板上设有顶尖a，在下提升板上设有顶尖b，所述顶尖a与顶尖b相对设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种升降机，其特征在于，包括摆线减速机、减速机支座、顶板、上提升板、蜗轮蜗杆升降机、下提升板、导柱、底板、滚珠丝杠，四根导柱的底部分别固定在底板四周，四根导柱的顶部固定连接有顶板，在顶板上安装有减速机支座，该减速机支座上设有摆线减速机，滚珠丝杠顶部穿过顶板通过梅花联轴器与摆线减速机相连，所述滚珠丝杠底部设有下轴承，该下轴承位于下轴承盒体内，所述下轴承盒体固定在底板上；在顶板与底板之间从上至下依次设有上提升板和下提升板，所述上提升板和下提升板通过导套与四根导柱滑动连接，在上提升板上设有用于滚珠丝杠穿过的通孔，在下提升板上固定有丝母，所述丝母与滚珠丝杠配合连接；在下提升板一侧固定有蜗轮蜗杆升降机，所述蜗轮蜗杆升降机的输出轴固定在上提升板底部，在上提升板上设有顶尖a，在下提升板上设有顶尖b，所述顶尖a与顶尖b相对设置。


2.根据权利要求1所述一种升降机，其特征在于，在下提升板另一侧固定有驱动减速机，所述驱动减速机下端设有驱动轴，所述驱动轴上设有V型带轮a；顶尖b下端设有V型带轮b，所述V型带轮a与V型带轮b通过皮带进行连接。

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【专利技术属性】
技术研发人员：王成伟，吴向龙，刘贺春，张树河，
申请(专利权)人：大连格锐精工有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21