一种汽车树脂尾门外板加强板手动转运夹具制造技术

本实用新型专利技术属于一种夹具，特别涉及一种汽车树脂尾门外板加强板手动转运夹具，包括主体呈U型结构的水平支撑底板，水平支撑底板的下端平行设置有两根水平分布的托杆，水平支撑底板的两端部镜像设置有夹紧机构，每个夹紧机构均由限位托座、压块及其手动操作机构组成，限位托座设于水平支撑底板的端部的上端面，且限位托座的上端面的形状与汽车树脂尾门外板加强板上的摄像孔的形状相匹配，压块位于限位托座的背面，且压块的上端位于限位托座的上方，且压块的上端为L型结构，手动操作机构由Z型操作杆及其弹性复位组件构成，本实用新型专利技术结构简单，便于工人高效、稳定的对汽车树脂尾门外板加强板进行转运，给实际的生产与加工带来方便。

A kind of manual transfer fixture for reinforcing plate of resin outer door of automobile

【技术实现步骤摘要】
一种汽车树脂尾门外板加强板手动转运夹具
本技术属于一种夹具，特别涉及一种汽车树脂尾门外板加强板手动转运夹具。
技术介绍
随着经济的发展和生活水平的提高，汽车的使用量逐年增多。车辆对于人类的关系，真可说是密不可分，而车辆制造商、车辆零组件制造商与驾驶人间，不但追求车辆本身的性能，安全性以及其节能的效果，而且对于汽车的组件也越来越注重。汽车树脂尾门外板加强板在生产时，需要对其进行相关的检测作业，在检测时需要对其进行转运，从而将其转运至指定的区域进行转运。现有技术中在进行加强板的转运时，主要是通过人工进行汽车树脂尾门外板加强板的转运，因此，为了便于工人更好的对汽车树脂尾门外板加强板进行转运，本技术公开了一种汽车树脂尾门外板加强板手动转运夹具，旨在为工人在操作时提供方便。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供以下技术方案：一种汽车树脂尾门外板加强板手动转运夹具，用于对汽车树脂尾门外板加强板进行转运，包括主体呈U型结构的水平支撑底板，水平支撑底板的下端平行设置有两根水平分布的托杆，所述水平支撑底板的两端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车树脂尾门外板加强板手动转运夹具，用于对汽车树脂尾门外板加强板(1)进行转运，其特征在于：包括主体呈U型结构的水平支撑底板(2)，水平支撑底板(2)的下端平行设置有两根水平分布的托杆(3)，所述水平支撑底板(2)的两端部镜像设置有夹紧机构，每个所述夹紧机构均由限位托座(8)、压块(9)及其手动操作机构组成，所述限位托座(8)设于水平支撑底板(2)的端部的上端面，且限位托座(8)的上端面的形状与汽车树脂尾门外板加强板(1)上的摄像孔的形状相匹配，所述压块(9)位于限位托座(8)的背面，且压块(9)的上端位于限位托座(8)的上方，且压块(9)的上端为L型结构，所述手动操作机构由Z型操作杆...

【技术特征摘要】
1.一种汽车树脂尾门外板加强板手动转运夹具，用于对汽车树脂尾门外板加强板(1)进行转运，其特征在于：包括主体呈U型结构的水平支撑底板(2)，水平支撑底板(2)的下端平行设置有两根水平分布的托杆(3)，所述水平支撑底板(2)的两端部镜像设置有夹紧机构，每个所述夹紧机构均由限位托座(8)、压块(9)及其手动操作机构组成，所述限位托座(8)设于水平支撑底板(2)的端部的上端面，且限位托座(8)的上端面的形状与汽车树脂尾门外板加强板(1)上的摄像孔的形状相匹配，所述压块(9)位于限位托座(8)的背面，且压块(9)的上端位于限位托座(8)的上方，且压块(9)的上端为L型结构，所述手动操作机构由Z型操作杆(4)及其弹性复位组件(6...

【专利技术属性】
技术研发人员：许尚志，仰永财，陈欢，
申请(专利权)人：麦凯瑞芜湖汽车外饰有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34