本实用新型专利技术属于一种夹具，特别涉及一种汽车前端冷凝器分总成组装用转动支撑装置，包括竖直设置的外支撑框架和内支撑框架，内支撑架竖直转动安装在外支撑框架内部，并通过设置在外支撑框架内侧的限位组件进行限位，限位组件由推拉杆及其设于推拉杆端部的U型限位块组成，推拉杆水平安装在设置于外支撑框架内侧的一托架上，且U型限位块位于内支撑框架的侧端的外侧，并可与内支撑框架的外侧限位接触，内支撑框架上设置有定位机构，定位机构由X轴方向限位组件、Z轴方向限位组件及其压紧组件组成，本实用新型专利技术结构简单，可对汽车冷凝器分总成进行稳定的定位，在对冷凝器分总成中的零部件进行装配过程中，提高了零部件的装配效率，节约了成本。
A rotating support device for assembly of front condenser subassembly of automobile
【技术实现步骤摘要】
一种汽车前端冷凝器分总成组装用转动支撑装置
本技术属于一种夹具，特别涉及一种汽车前端冷凝器分总成组装用转动支撑装置。
技术介绍
汽车前端的冷凝器是汽车内部的制冷系统的一个机件，属于换热器的一种，它能把气体或者蒸气转变成为液体，将管子中的热量，以很快的传送方式，传到管子附近的空气中。在进行汽车前端的冷凝器进行生产加工时，需要对冷凝器分总成进行装配，在对冷凝器分总成进行相关的装配作业时，需要对冷凝器分总成的主体进行定位，然后再进行相关的部件的组装。现有技术中在对冷凝器分总成进行组装作业时，均是水平定位在一支撑平台上的，这样的定位方式不便于对冷凝器分总成进行组装(因为待组装的零部件并非位于冷凝器分总成的主体的同一侧)，导致装配效率大打折扣。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供以下技术方案：一种汽车前端冷凝器分总成组装用转动支撑装置，包括竖直设置的外支撑框架和内支撑框架，且外支撑框架和内支撑框架的主体均为矩形框架结构，所述外支撑框架的下端设有移动脚轮，所述内支撑架竖直转动安装在外支撑框架内部，并通过设置在外支撑框架内侧的限位组件进行限位，所述限位组件由推拉杆及其设于推拉杆端部的U型限位块组成，推拉杆水平安装在设置于外支撑框架内侧的一托架上，且U型限位块位于内支撑框架的侧端的外侧，并可与内支撑框架的外侧限位接触，所述内支撑框架上设置有用于对冷凝器分总成进行定位的定位机构，所述定位机构由X轴方向限位组件、Z轴方向限位组件及其压紧组件组成，所述X轴方向限位组件由安装在内支撑框架上的上X轴方向限位组件、中间X轴方向限位组件及其下X轴方向限位组件组成，所述Z轴方向限位组件由安装在内支撑框架上的上Z轴方向限位组件和下Z轴方向限位组件组成，所述压紧组件由压杆及其安装在压杆下端的橡胶压块组成，压杆竖直安装在内支撑框架的上端的内侧。优选的，所述外支撑框架的上端的内壁上安装有上支撑座，所述外支撑框架的下端的内壁上设有下托座，所述内支撑框架的上端的外壁上设有挂座，挂座的上端紧固安装有上转轴，所述内支撑框架的下端的外壁上设有托块，托块的下端紧固设有竖直的下转轴，下转轴的下端与下托座转动配合，上转轴的上端与上支撑座转动配合。优选的，所述上X轴方向限位组件由上挂板及其垂直设于上挂板正面的限位销一组成，上挂板竖直安装在内支撑框架的上端的侧壁上，所述中间X轴方向限位组件由中间挂板及其垂直设于中间挂板正面的限位销二组成，中间挂板竖直安装在内支撑框架两端的侧壁上，所述下X轴方向限位组件由下挂板及其垂直设于下挂板正面的限位销三组成，下挂板竖直安装在内支撑框架下端的侧壁上。优选的，所述上Z轴方向限位组件由上直线驱动组件及其设于上直线驱动组件的伸缩端的上限位销组成，上直线驱动组件竖直安装在设于内支撑框架上端的侧壁上的撑块的下端，且升降端竖直向下，所述下Z轴方向限位组件由下直线驱动组件及其设于下直线驱动组件的伸缩端的下限位销组成，下直线驱动组件竖直安装在设于内支撑框架下端的侧壁上的托板的上端，且升降端竖直向上。优选的，所述内支撑框架的侧壁上设有调节滑槽，所述上挂板、中间挂板、下挂板、撑块及其托板均与调节滑槽滑动安装，并通过限位螺母进行锁紧。优选的，所述上直线驱动组件及其所述下直线驱动组件均为伸缩气缸。本技术的优点：本技术在使用时，限位组件中的U型限位块与内支撑框架的外壁相接触，对内支撑框架的位置进行限位(防止内支撑框架绕着外支撑框架进行转动)，然后将冷凝器分总成沿着内支撑框架的正面定位在内支撑框架的侧端，通过X轴方向限位组件、Z轴方向限位组件与冷凝器分总成的主体上的销孔相对应进行限位，然后通过压紧组件端部的橡胶压块将冷凝器分总成的上端的外壁压紧，从而将冷凝器分总成稳定的定位在内支撑框架的一侧，然后有序的将零部件装配到冷凝器分总成的主体上，当需要对其位置进行调整时，向远离内支撑框架的方向拉动推拉杆，U型限位块与内支撑框架的外侧壁脱离，然后转动内支撑框架，使之转动180°，然后再推动推拉杆向靠近内支撑框架的方向运动，使得U型限位块与内支撑框架的外壁紧密接触，从而对内支撑框架进行限位，从而对冷凝器分总成的另一面进行零部件的安装，换面比较简单、迅速；当然，也可进行进行两侧的同步安装(根据实际装配时的情况合理选择)，以此来提高其装配的效率。本技术结构简单，可对汽车冷凝器分总成进行稳定的定位，在对冷凝器分总成中的零部件进行装配过程中，提高了零部件的装配效率，节约了成本。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为内支撑框架的结构示意图；图3为图2中A处的放大图；图4为压紧组件的示意图；附图标记说明：1-移动脚轮，2-外支撑框架，3-内支撑框架，4-上支撑座，5-上转轴，6-挂座，7-下托座，8-下转轴，9-托块，10-上挂板，11-限位销一，12-上直线驱动组件，13-上限位销，14-中间挂板，15-限位销二，16-托板，17-下直线驱动组件，18-下限位销，19-下挂板，20-限位销三，21-压紧组件，22-限位组件。具体实施方式下面结合说明书附图和实施例，对本技术的具体实施例做进一步详细描述：参照图1至图3所示的一种汽车前端冷凝器分总成组装用转动支撑装置，包括竖直设置的外支撑框架2和内支撑框架3，且外支撑框架2和内支撑框架3的主体均为矩形框架结构，所述外支撑框架2的下端设有移动脚轮1，便于本技术进行位置的移动，所述内支撑架3竖直转动安装在外支撑框架2内部，并通过设置在外支撑框架2内侧的限位组件22进行限位，所述限位组件22由推拉杆及其设于推拉杆端部的U型限位块组成，推拉杆水平安装在设置于外支撑框架2内侧的一托架上，且U型限位块位于内支撑框架3的侧端的外侧，并可与内支撑框架3的外侧限位接触，所述内支撑框架3上设置有用于对冷凝器分总成进行定位的定位机构，所述定位机构由X轴方向限位组件、Z轴方向限位组件及其压紧组件21组成，所述X轴方向限位组件由安装在内支撑框架3上的上X轴方向限位组件、中间X轴方向限位组件及其下X轴方向限位组件组成，所述Z轴方向限位组件由安装在内支撑框架3上的上Z轴方向限位组件和下Z轴方向限位组件组成，所述压紧组件21由压杆及其安装在压杆下端的橡胶压块组成，压杆竖直安装在内支撑框架3的上端的内侧。在本实施例中，所述外支撑框架2的上端的内壁上安装有上支撑座4，所述外支撑框架2的下端的内壁上设有下托座7，所述内支撑框架3的上端的外壁上设有挂座6，挂座6的上端紧固安装有上转轴5，所述内支撑框架3的下端的外壁上设有托块9，托块9的下端紧固设有竖直的下转轴8，下转轴8的下端与下托座7转动配合，上转轴5的上端与上支撑座4转动配合。在本实施例中，所述上X轴方向限位组件由上挂板10及其垂直设于上挂板10正面的限位销一11组成，上挂板10竖直安装在内支撑框架3的上端的侧壁上，所述中间X轴方向限位组件由中间挂板14及其垂直设于中间挂板14正面的限位销二15组成，中间挂板本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车前端冷凝器分总成组装用转动支撑装置，包括竖直设置的外支撑框架(2)和内支撑框架(3)，且外支撑框架(2)和内支撑框架(3)的主体均为矩形框架结构，所述外支撑框架(2)的下端设有移动脚轮(1)，其特征在于：所述内支撑框架(3)竖直转动安装在外支撑框架(2)内部，并通过设置在外支撑框架(2)内侧的限位组件(22)进行限位，所述限位组件(22)由推拉杆及其设于推拉杆端部的U型限位块组成，推拉杆水平安装在设置于外支撑框架(2)内侧的一托架上，且U型限位块位于内支撑框架(3)的侧端的外侧，并可与内支撑框架(3)的外侧限位接触，所述内支撑框架(3)上设置有用于对冷凝器分总成进行定位的定位机构，所述定位机构由X轴方向限位组件、Z轴方向限位组件及其压紧组件(21)组成，所述X轴方向限位组件由安装在内支撑框架(3)上的上X轴方向限位组件、中间X轴方向限位组件及其下X轴方向限位组件组成，所述Z轴方向限位组件由安装在内支撑框架(3)上的上Z轴方向限位组件和下Z轴方向限位组件组成，所述压紧组件(21)由压杆及其安装在压杆下端的橡胶压块组成，压杆竖直安装在内支撑框架(3)的上端的内侧。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车前端冷凝器分总成组装用转动支撑装置，包括竖直设置的外支撑框架(2)和内支撑框架(3)，且外支撑框架(2)和内支撑框架(3)的主体均为矩形框架结构，所述外支撑框架(2)的下端设有移动脚轮(1)，其特征在于：所述内支撑框架(3)竖直转动安装在外支撑框架(2)内部，并通过设置在外支撑框架(2)内侧的限位组件(22)进行限位，所述限位组件(22)由推拉杆及其设于推拉杆端部的U型限位块组成，推拉杆水平安装在设置于外支撑框架(2)内侧的一托架上，且U型限位块位于内支撑框架(3)的侧端的外侧，并可与内支撑框架(3)的外侧限位接触，所述内支撑框架(3)上设置有用于对冷凝器分总成进行定位的定位机构，所述定位机构由X轴方向限位组件、Z轴方向限位组件及其压紧组件(21)组成，所述X轴方向限位组件由安装在内支撑框架(3)上的上X轴方向限位组件、中间X轴方向限位组件及其下X轴方向限位组件组成，所述Z轴方向限位组件由安装在内支撑框架(3)上的上Z轴方向限位组件和下Z轴方向限位组件组成，所述压紧组件(21)由压杆及其安装在压杆下端的橡胶压块组成，压杆竖直安装在内支撑框架(3)的上端的内侧。
2.根据权利要求1所述的一种汽车前端冷凝器分总成组装用转动支撑装置，其特征在于：所述外支撑框架(2)的上端的内壁上安装有上支撑座(4)，所述外支撑框架(2)的下端的内壁上设有下托座(7)，所述内支撑框架(3)的上端的外壁上设有挂座(6)，挂座(6)的上端紧固安装有竖直的上转轴(5)，所述内支撑框架(3)的下端的外壁上设有托块(9)，托块(9)的下端紧固设有竖直的下转轴(8)，下转轴(8)的下端与下托座(7)转动配合，上转轴(5)的上端与上支撑座(4)转动配合。
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【专利技术属性】
技术研发人员：袁伟，丁力，
申请(专利权)人：麦凯瑞芜湖汽车外饰有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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