一种汽车树脂尾门超声波检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于检测设备技术领域，特别涉及一种汽车树脂尾门超声波检测装置，包括电气柜和设于电气柜上方的检测箱体，检测箱由下箱体和上盖板组成，超声波检测装置由一个超声波发射器和超声波接收装置组成，下箱体中设置有用于对汽车树脂尾门进行托举的汽车树脂尾门仿形托架，且下箱体中还设有若干个可对汽车树脂尾门进行辅助支撑的仿形支撑块，所述检测箱体中还设有用于对汽车树脂尾门进行定位的定位机构，本实用新型专利技术采用超声波检测原理对汽车树脂尾门上的连接及部位的连接密封性进行质量检测，解决了水检测所带来的后期清理耗时耗力的问题及其气压检测不直观的问题，给汽车树脂尾门的质量检测带来方便，提高了检测效率和检测的准确性。

An ultrasonic testing device for automobile resin tailgate

【技术实现步骤摘要】
一种汽车树脂尾门超声波检测装置
本技术属于检测设备
，特别涉及一种汽车树脂尾门超声波检测装置。
技术介绍
众所周知，密封性的好坏是检验汽车树脂尾门质量高低的一项重要指标。目前，检测尾门密封性的方法主要是通过检测水或气体能否穿过尾门涂胶区域，以此判断粘接是否牢固、密封性是否合格。具体而言，就是通过将尾门放置在模拟淋雨的环境中，检查是否漏水；或是将尾门放在密闭的空间中，通过加压的方式检查气压是否有异常；又或在尾门周边涂抹泡泡水，再通过吹气的方式检查是否有气泡鼓起。凡是涉及用水检验的方法缺点明显，即在检测之后需要清洁尾门上残留的水渍，费时费力。而用气压检验的方法，往往只能得出气压异常存在泄漏的结论，而无法直观的看到具体是哪个部位泄漏。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供以下技术方案：一种汽车树脂尾门超声波检测装置，包括电气柜和设于电气柜上方的检测箱体，检测箱体内部安装有超声波检测装置，所述检测箱由下箱体和上盖板组成，下箱体水平安装在电气柜的上端，上盖板铰接在下箱体的上端，所述超声波检测装置由一个超声波发射器和超声波接收装置组成，一个所述超声波发射器设置在下箱体中，且位于下箱体的底部的中心位置，所述超声波接收装置分别由若干个超声波接收器一、超声波接收器二、超声波接收器三及其超声波接收器四组成，且超声波接收器一、超声波接收器二及其超声波接收器三均位于下箱体中，超声波接收器一沿着下箱体的底部的长边均匀设置，超声波接收器二沿着下箱体的短边位置上方的侧板水平均匀设置，超声波接收器三设置在下箱体底部的四个拐角的位置，若干个所述超声波接收器四设于上盖板的下方，所述下箱体中设置有用于对汽车树脂尾门进行托举的汽车树脂尾门仿形托架，且下箱体中还设有若干个可对汽车树脂尾门进行辅助支撑的仿形支撑块，所述检测箱体中还设有用于对汽车树脂尾门进行定位的定位机构，所述定位机构由用于对汽车树脂尾门的下端进行限位锁紧的下锁紧机构和对汽车树脂尾门的上端及其侧端进行夹紧的夹紧机构组成，所述下锁紧机构安装在下箱体中，且位于汽车树脂尾门仿形托架的内部区域中，所述夹紧机构位于上盖板中。优选的，所述下箱体中设有下支撑桁架，所述超声波接收器一、超声波接收器二、超声波接收器三及其超声波接收器四均安装在一托座上，托座安装在调节板上，调节板上设有弧形的调节槽，安装有超声波接收器一、超声波接收器二及其超声波接收器三的托座通过调节板上的调节槽与下支撑桁架连接，所述上盖板的内部安装有上支撑桁架，安装有超声波接收器四的托座通过调节板上的调节槽与上支撑桁架连接。优选的，所述下锁紧机构由下锁紧机构一及其下锁紧机构二组成，所述下锁紧机构一由支撑托座、限位销、转动气缸及其压紧组件构成，支撑托座竖直设置在下箱体的底部，限位销倾斜安装在支撑托座的上端的其中一侧，转动气缸竖直安装在支撑托座的另一侧，压紧组件安装在转动气缸的驱动端，所述下锁紧机构二由上铰座、下铰座、直线伸缩组件及其转动压块组成，上铰座置在下箱体中的一支架的上端，下铰座安装下箱体的底部，直线伸缩组件一端与铰接在上铰座的转动压块的侧端铰接，另一端与下铰座铰接，转动压块的侧端与上铰座铰接，且所述转动压块的端部为倒钩结构。优选的，所述夹紧机构由上夹紧机构及其侧夹紧机构组成，所述侧夹紧机构由直线驱动组件一及其推块组成，直线驱动组件一水平安装在上支撑桁架的内侧，推块安装在直线驱动组件一的驱动端，所述上夹紧机构由直线驱动组件二及其压板组成，直线驱动组件二安装在上支撑桁架的下端，且驱动端朝下，压板安装在直线驱动组件二的驱动端。有益效果：本技术在使用过程中，将待检测的汽车树脂尾门放置到下箱体中的汽车树脂尾门仿形托架上，然后启动下夹紧机构中的转动气缸及其直线伸缩组件，转动气缸在启动过后，带动压紧组件转动且向靠近汽车树脂尾门门的表面靠近，并对汽车树脂尾门上的定位部位进行定位，直线伸缩组件在展开时，带动上铰座中的转动压块进行转动，使得转动压块的端部对汽车树脂尾门的定位部位进行定位，当下夹紧机构将汽车树脂尾门的局部的定位部位定位完成后，通过外部的驱动设备驱动上盖板绕着与下箱体上端的铰接的部位转动，使得上盖板将下箱体的上方罩住(盖住)，然后启动设置在上盖板内部的上支撑桁架上的夹紧机构，夹紧机构中的直线驱动组件一及其直线驱动组件二的驱动端伸长设定的距离，直线驱动组件一的端部的推块与汽车树脂尾门的侧端接触，对汽车树脂尾门的侧向进行定位夹紧，直线驱动杆组件二的端部的压板与汽车树脂尾门的上端的表面相接触，达到对汽车树脂尾门进行全方位稳定定位的目的，当定位完成后，进行汽车树脂尾门的超声波检测；在进行检测时，采用的原理是超声波穿过不同的介质时，其材料及其缺陷的声学性能差异对超声波传播波形反射情况和穿透时间的能量变化来检验材料内部缺陷，通过超声波接收器一、超声波接收器二、超声波接收器三及其超声波接收器四所接收的信号，并将信号传至预先编入标准比对信息的标准数据比对文库的计算机进行对比，从而判断汽车树脂尾门的质量，当对应的超声波接收器一、超声波接收器二、超声波接收器三及其超声波接收器四所接收的信号与标准数据比对文库中的数据对比后符合要求时，则对应本技术中穿过的介质为胶体，则说明汽车树脂尾门的粘接部位处于不漏的状况(即连接部位的密封性符合质量要求)；当对应的超声波接收器一、超声波接收器二、超声波接收器三及其超声波接收器四所接收的信号与标准数据比对文库中的数据对比后不符合要求时，则对应本技术中穿过的介质为空气，则说明汽车树脂尾门的粘接部位处于渗漏的状况(即连接部位的密封性不符合质量要求)，因为在本申请的技术方案在进行检测作业时，超声波接收器一、超声波接收器二、超声波接收器三及其超声波接收器四接收的超声波信号均是由超声波发射器发出，其发出的超声波是对应的穿过汽车树脂尾门上待检测的连接部位的，所以根据超声波接收器一、超声波接收器二、超声波接收器三及其超声波接收器四所接收的信号即可判断对应的连接部位的连接状况是否达到生产要求，从而做出相应的应对措施。本技术采用超声波检测原理对汽车树脂尾门上的连接及部位的连接密封性进行质量检测，解决了水检测所带来的后期清理耗时耗力的问题及其气压检测不直观的问题，给汽车树脂尾门的质量检测带来方便，提高了检测效率和检测的准确性。附图说明图1为本技术的示意图；图2为图1中A处的放大图；图3为本技术的局部结构示意图一；图4为本技术的局部结构示意图二；图5为图4中B处的放大图；图6为图4中C处的放大图；图7为图4中D处的放大图；图8为超声波检测装置的结构示意图；图9超声波接收器四的分布的结构示意图；图10为图9的俯视图；图11为图9的仰视图；图12为图9中E处的放大图；图13为图9中F处的放大图；附图标记说明：1-电气柜，2-下箱体，3-上盖板，4-转轴，5-上盖板安装铰座，6-汽车树脂尾门仿形托架，7-仿形支撑块，8-超声波接收器二，9-本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车树脂尾门超声波检测装置，包括电气柜(1)和设于电气柜(1)上方的检测箱体，检测箱体内部安装有超声波检测装置，其特征在于：所述检测箱由下箱体(2)和上盖板(3)组成，下箱体(2)水平安装在电气柜(1)的上端，上盖板(3)铰接在下箱体(2)的上端，所述超声波检测装置由一个超声波发射器和超声波接收装置组成，一个所述超声波发射器设置在下箱体(2)中，且位于下箱体(2)的底部的中心位置，所述超声波接收装置分别由若干个超声波接收器一(9)、超声波接收器二(8)、超声波接收器三(10)及其超声波接收器四(22)组成，且超声波接收器一(9)、超声波接收器二(8)及其超声波接收器三(10)均位于下箱体(2)中，超声波接收器一(9)沿着下箱体(2)的底部的长边均匀设置，超声波接收器二(8)沿着下箱体的短边位置上方的侧板水平均匀设置，超声波接收器三(10)设置在下箱体(2)底部的四个拐角的位置，若干个所述超声波接收器四(22)设于上盖板(3)的下方，所述下箱体(2)中设置有用于对汽车树脂尾门进行托举的汽车树脂尾门仿形托架(6)，且下箱体(2)中还设有若干个可对汽车树脂尾门进行辅助支撑的仿形支撑块(7)，所述检测箱体中还设有用于对汽车树脂尾门进行定位的定位机构，所述定位机构由用于对汽车树脂尾门的下端进行限位锁紧的下锁紧机构和对汽车树脂尾门的上端及其侧端进行夹紧的夹紧机构组成，所述下锁紧机构安装在下箱体(2)中，且位于汽车树脂尾门仿形托架(6)的内部区域中，所述夹紧机构位于上盖板(3)中。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车树脂尾门超声波检测装置，包括电气柜(1)和设于电气柜(1)上方的检测箱体，检测箱体内部安装有超声波检测装置，其特征在于：所述检测箱由下箱体(2)和上盖板(3)组成，下箱体(2)水平安装在电气柜(1)的上端，上盖板(3)铰接在下箱体(2)的上端，所述超声波检测装置由一个超声波发射器和超声波接收装置组成，一个所述超声波发射器设置在下箱体(2)中，且位于下箱体(2)的底部的中心位置，所述超声波接收装置分别由若干个超声波接收器一(9)、超声波接收器二(8)、超声波接收器三(10)及其超声波接收器四(22)组成，且超声波接收器一(9)、超声波接收器二(8)及其超声波接收器三(10)均位于下箱体(2)中，超声波接收器一(9)沿着下箱体(2)的底部的长边均匀设置，超声波接收器二(8)沿着下箱体的短边位置上方的侧板水平均匀设置，超声波接收器三(10)设置在下箱体(2)底部的四个拐角的位置，若干个所述超声波接收器四(22)设于上盖板(3)的下方，所述下箱体(2)中设置有用于对汽车树脂尾门进行托举的汽车树脂尾门仿形托架(6)，且下箱体(2)中还设有若干个可对汽车树脂尾门进行辅助支撑的仿形支撑块(7)，所述检测箱体中还设有用于对汽车树脂尾门进行定位的定位机构，所述定位机构由用于对汽车树脂尾门的下端进行限位锁紧的下锁紧机构和对汽车树脂尾门的上端及其侧端进行夹紧的夹紧机构组成，所述下锁紧机构安装在下箱体(2)中，且位于汽车树脂尾门仿形托架(6)的内部区域中，所述夹紧机构位于上盖板(3)中。


2.根据权利要求1所述的一种汽车树脂尾门超声波检测装置，其特征在于：所述下箱体(2)中设有下支撑桁架，所述超声波接收器一(9)、超声波接收器二(8)、超声波接收器三(10)及其超声波接收器四(22)均安装在一托座(19)上，托座(19)安装在调节板(20)上，调节板(20...

【专利技术属性】
技术研发人员：方芳，陈欢，仰永财，
申请(专利权)人：麦凯瑞芜湖汽车外饰有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34