一种生产平衡车轴套的模具制造技术

技术编号:24041243 阅读:52 留言:0更新日期:2020-05-07 03:28
本实用新型专利技术公开了一种生产平衡车轴套的模具,具体涉及模具领域,包括底座,所述底座的顶部设置有电机,所述电机的输出轴端部设置有齿轮,所述齿轮的顶部设置有连接杆,所述连接杆与齿轮固定连接,所述齿轮的顶部设置有圆环,所述圆环的内壁与连接杆的一端固定连接。本实用新型专利技术通过设有转动杆与推板,与现有技术相比,通电机可以带动齿轮发生旋转,并让旋转筒以及顶部的连接杆同时发生旋转,通过旋转筒可以让推板向上运动,让轴套与下模具快速脱模,使得轴套凸露出来,加速其成型,通过连接杆可以让圆环发生旋转,并带动了立柱的旋转,从而让风扇在轴套周围旋转,并通过风扇可以再次加速轴套的成型,提高其适用性。

A kind of mould for producing axle sleeve of balance car

【技术实现步骤摘要】
一种生产平衡车轴套的模具
本技术涉及模具领域,更具体地说,本实用涉及一种生产平衡车轴套的模具。
技术介绍
模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有"工业之母"的称号。专利申请公布号CN208288800U的实用专利公开了一种汽车保险杠冲压模具,包括模具底座,所述模具底座顶面的左右两端均固定安装有导向滑杆,所述模具底座顶面的中部固定安装有下模具,所述导向滑杆的外部活动套接有脱模板,所述下模具的顶端贯穿脱模板,所述导向滑杆的外部活动套接有缓冲弹簧。该汽车保险杠冲压模具,配合固定套管、升降杆和复位弹簧,再次减小了上模具和下模具撞击的力度,避免了上模具和下模具的接触面受到过大的作用力而被磨损,造成后续冲压精准度不足的问题,延长了该汽车保险杠冲压模具的使用寿命,降低了该汽车保险杠冲压模具的维护成本,提高了该汽车保险杠冲压模具的实用性。...

【技术保护点】
1.一种生产平衡车轴套的模具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部设置有电机(2),所述电机(2)的输出轴端部设置有齿轮(3),所述齿轮(3)的顶部设置有连接杆(4),所述连接杆(4)与齿轮(3)固定连接,所述齿轮(3)的顶部设置有圆环(5),所述圆环(5)的内壁与连接杆(4)的一端固定连接;/n所述底座(1)的顶部设置有立柱(6),所述立柱(6)的内部设置有连接弹簧,所述连接弹簧的顶部设置有升降杆(7),所述升降杆(7)的顶部设置有保护板(8),所述保护板(8)与升降杆(7)固定连接,所述保护板(8)的底部设置有风扇(9),所述风扇(9)与升降杆(7)的一侧表面固定连接,所述电机...

【技术特征摘要】
1.一种生产平衡车轴套的模具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部设置有电机(2),所述电机(2)的输出轴端部设置有齿轮(3),所述齿轮(3)的顶部设置有连接杆(4),所述连接杆(4)与齿轮(3)固定连接,所述齿轮(3)的顶部设置有圆环(5),所述圆环(5)的内壁与连接杆(4)的一端固定连接;
所述底座(1)的顶部设置有立柱(6),所述立柱(6)的内部设置有连接弹簧,所述连接弹簧的顶部设置有升降杆(7),所述升降杆(7)的顶部设置有保护板(8),所述保护板(8)与升降杆(7)固定连接,所述保护板(8)的底部设置有风扇(9),所述风扇(9)与升降杆(7)的一侧表面固定连接,所述电机(2)的两侧均设置有旋转筒(10),所述旋转筒(10)与底座(1)活动连接,所述旋转筒(10)的内部设置有螺纹杆(11),所述螺纹杆(11)与旋转筒(10)螺纹连接,所述螺纹杆(11)的顶部设置有推板(12)。


2.根据权利要求1所述的一种生产平衡车轴套的模具,其特征在于:所述旋转筒(10)的数量为两个,两个所述旋转筒(10)之间设置有横板,所述横板与旋转筒(10)活动连接,所述横板顶部设置有支撑板(13)。


3.根据权利要求2所述的一种生产平衡车轴套的模具,其特征在于:所述支撑板(13)...

【专利技术属性】
技术研发人员:钱进浩付传锋赵军华龚小涛胡亚民
申请(专利权)人:苏州银涛精密锻造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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