一种天然气压缩机组集中自动补加油系统装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种天然气压缩机组集中自动补加油系统装置，包括储油罐，储油罐上设有放油球阀和检修球阀，检修球阀与过滤器相连接，过滤器与自吸泵组件相连接，自吸泵组件包括若干台自吸泵，自吸泵组件与若干套阀门组件相连接，阀门组件包括安全阀，安全阀与自吸泵组件相连接,安全阀通过电动球阀与流量计相连接，阀门组件连接有若干个高位油箱，阀门组件中与高位油箱的数量相同，高位油箱上设有电控液位计，电控液位计与自吸泵组件相连接。本实用新型专利技术的有益效果为：降低了工人的劳动强度，提高了生产效率；避免润滑油的二次污染，避免其它杂质对运动部件造成的磨损，提高运动部件的使用寿命，增长了零部件更换周期，降低了物料成本，增加了经济效益。

A centralized automatic refueling system for natural gas compressor unit

【技术实现步骤摘要】
一种天然气压缩机组集中自动补加油系统装置
本技术涉及天然气压缩机组生产成撬
，具体来说，涉及一种天然气压缩机组集中自动补加油系统装置。
技术介绍
目前，国内所成撬的天然气压缩机组，润滑油系统装置均为单台机组配置一个200L左右的高位油箱，安装位置高于机组所有润滑点，靠自重力给压缩机组各润滑部位提供润滑油，维护人员定期根据高位油箱液位（低于1/3时）进行补加，补加油周期均为7天左右，每台机组加油每次需要3人2小时，如遇冬季润滑油粘度高，加油时间会顺延，同时人力补加润滑油通常使用敞口容器从油桶倒入敞口容器再加入高位油箱，在此作业过程中难免会有粉尘飘入敞口容器，造成油品污染，影响设备零部件润滑效能；而随着“智慧油田”管理模式，集气站均为无人值守运维管理模式，而每个集气站均有4台左右压缩机组，日常加油工作成为一种劳力工作，加大了日常运维人力成本，同时不利于“智慧油田”管理模式的发展。并且压缩机加注容器为敞口容器，机组耗油量无法精确统计；同时随着安全环保管理升级，润滑油类物品不得储存在机房内，势必增加了润滑油加注劳动量；主要原因压缩机组生产本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种天然气压缩机组集中自动补加油系统装置，包括储油罐（1），其特征在于：所述储油罐上（1）设有放油球阀（3）和检修球阀（4），所述检修球阀（4）与过滤器（5）相连接，所述过滤器（5）与自吸泵组件（6）相连接，所述自吸泵组件（6）包括若干台自吸泵，所述自吸泵组件（6）与若干套阀门组件（7）相连接，所述阀门组件（7）包括安全阀（11），所述安全阀（11）与所述自吸泵组件（6）相连接,所述安全阀（11）通过电动球阀（12）与流量计（13）相连接，所述阀门组件（7）连接有若干个高位油箱（8），所述阀门组件（7）中与所述高位油箱（8）的数量相同，所述高位油箱（8）上设有电控液位计（9），所述电控液位...

【技术特征摘要】
1.一种天然气压缩机组集中自动补加油系统装置，包括储油罐（1），其特征在于：所述储油罐上（1）设有放油球阀（3）和检修球阀（4），所述检修球阀（4）与过滤器（5）相连接，所述过滤器（5）与自吸泵组件（6）相连接，所述自吸泵组件（6）包括若干台自吸泵，所述自吸泵组件（6）与若干套阀门组件（7）相连接，所述阀门组件（7）包括安全阀（11），所述安全阀（11）与所述自吸泵组件（6）相连接,所述安全阀（11）通过电动球阀（12）与流量计（13）相连接，所述阀门组件（7）连接有若干个高位油箱（8），所述阀门组件（7）中与所述高位油箱（8）的数量相同，所述高位油箱（8...

【专利技术属性】
技术研发人员：王平，樊兴科，赵鹏辉，
申请(专利权)人：北京杰利阳能源设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11