本实用新型专利技术公开一种稀油站，用于对被润滑设备润滑，两个工作油泵的入口均与油箱连通，两个工作油泵并联，且过滤装置和冷却装置依次连接在两个工作油泵的出口方向，过滤装置与被润滑设备的润滑空间连通，且向润滑空间中输送润滑油，回油装置与油箱连通，过滤装置与两个工作油泵之间设置有第一管路组件，第一管路组件包括两个第一支管和第一汇流管；两个第一支管上在远离工作油泵的出口方向依次设置有油泵逆止阀和第一开关阀。上述方案能解决目前的稀油站在油泵逆止阀维修时需要稀油站整体停运的问题。
A thin oil station
【技术实现步骤摘要】
一种稀油站
本技术涉及设备润滑
，尤其涉及一种稀油站。
技术介绍
风机、电机等设备在工作的过程中需要润滑，进而来延长设备的使用寿命。通常情况下，设备维护厂家会对需要润滑的设备配置稀油站，稀油站能够将润滑油输送到设备的摩擦部分，从而起到减少磨损的作用及冷却的作用，最终能够保证设备的连续长时间运行。稀油站通常用于对冶金、矿业、水泥生产等领域中的大型设备实施润滑的集中润滑系统，稀油站通常安装在设备附近的地坑中。目前的稀油站通常包括两台并联的工作油泵，两个工作油泵一备一用，处于工作状态的工作油泵与油箱连通，从而将油箱中的润滑油输送走。两个工作油泵的出口均设置有油泵逆止阀，工作油泵输送的润滑油经过油泵逆止阀后会依次经过过滤器和冷却器，最终被输送到需要润滑的设备的各润滑部分，发挥润滑作用的润滑油会最终汇集到回油管之后回流到油箱中，以备下一循环的重复利用。在具体的工作过程中，当稀油站的系统压力低于第一预设值时，备用的工作油泵启动，进而辅助输送润滑油直至系统压力达到第一预设值。当工作一段时间后，系统压力低于第二预设值，则稀油站的报警器则发出压力过低的报警信号，最终延时停运被润滑设备。目前的稀油站中设置两台工作油泵，而且只在两台工作油泵的出口设置油泵逆止阀，如果其中一台工作油泵逆止阀出现故障而需要维修时，由于两台工作油泵的并联关系，另一台工作油泵也无法正常运行，最终导致整个稀油站无法运行，这严重影响润滑工作的进行。
技术实现思路
本技术公开一种稀油站，以解决目前的稀油站在油泵逆止阀维修时需要稀油站整体停运的问题。为了解决上述问题，本技术采用下述技术方案：一种稀油站，用于对被润滑设备润滑，包括油箱、两个工作油泵、过滤装置、冷却装置及回油装置，两个所述工作油泵的入口均与所述油箱连通，两个所述工作油泵并联，且所述过滤装置和所述冷却装置依次连接在两个所述工作油泵的出口方向，所述过滤装置与所述被润滑设备的润滑空间连通，且向所述润滑空间中输送润滑油，所述回油装置回收经过所述被润滑设备的所述润滑油，且所述回油装置与所述油箱连通，其中，所述过滤装置与两个所述工作油泵之间设置有第一管路组件，所述第一管路组件包括两个第一支管和第一汇流管，两个所述第一支管的一端分别连接在两个所述工作油泵的出口上，两个所述第一支管的另一端均与所述第一汇流管的一端连通，所述第一汇流管的另一端与所述过滤装置连通；两个所述第一支管上在远离所述工作油泵的出口方向依次设置有油泵逆止阀和第一开关阀。优选的，上述稀油站中，各所述工作油泵的出口与所述油泵逆止阀之间均连接有空气排空管，所述空气排空管与相对应的所述工作油泵并联，各所述空气排空管与所述油箱连通，各所述空气排空管设置有第二开关阀。优选的，上述稀油站中，所述第一开关阀和所述第二开关阀均为手动开关阀。优选的，上述稀油站中，所述过滤装置包括两个并联的过滤子装置，两个所述过滤子装置并联在所述第一汇流管与所述冷却装置之间，两个所述过滤子装置的入口并联处及出口并联处均设置有第一切换阀。优选的，上述稀油站中，所述冷却装置包括两个并联的冷却子装置，两个所述冷却子装置并联在所述过滤装置与所述被润滑设备之间，两个所述冷却子装置的入口并联处和出口并联处均设置有第二切换阀。优选的，上述稀油站中，还包括第一旁路管道，所述第一旁路管道的一端连接在所述过滤装置与所述冷却装置之间，所述第一旁路管道的另一端连接在所述冷却装置与所述被润滑设备之间，所述第一旁路管道设置有第三开关阀。优选的，上述稀油站中，还包括第二旁路管道，所述第二旁路管道的一端连接在所述被润滑设备的润滑油入口，另一端与所述油箱连通，所述第二旁路管道设置有第四开关阀。优选的，上述稀油站中，所述油箱包括供油腔和回油腔，所述供油腔与所述回油腔相互隔离，所述回油腔通过回油孔与所述供油腔连通，所述回油孔设置有回油滤网，所述回油装置与所述回油腔连通。优选的，上述稀油站中，所述供油腔内设置有电加热装置，所述电加热装置用于对所述油箱内的所述润滑油进行加热。优选的，上述稀油站中，所述电加热装置和两个所述工作油泵设置在所述油箱的一端，所述回油腔设置在所述油箱的另一端。本技术采用的技术方案能够达到以下有益效果：本技术公开的稀油站在具体的维修过程中，若油泵逆止阀出现故障，操作人员可以将相应的第一开关阀关闭，从而将相应的第一支管阻断，最终能够确保处于工作状态的工作油泵工作时不会将润滑油泵入到正在维修的油泵逆止阀所在的第一支管，从而能够避免整个稀油站的停机，这无疑能够解决其中一个油泵逆止阀维修时需要整个稀油站停运的问题，从而能够降低对稀油站润滑工作的影响。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本技术的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术实施例公开的稀油站的结构示意图。附图标记说明：100-油箱、110-供油腔、120-回油腔、130-回油滤网、200-工作油泵、300-过滤装置、310-过滤子装置、320-第一切换阀、400-冷却装置、410-冷却子装置、420-第二切换阀、430-第一旁路管道、440-第三开关阀、500-回油装置、600-被润滑设备、700-第一管路组件、710-第一支管、720-第一汇流管、730-油泵逆止阀、740-第一开关阀、750-空气排空管、760-第二开关阀、800-第二旁路管道、810-第四开关阀、900-电加热装置。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术具体实施例及相应的附图对本技术技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。以下结合附图，详细说明本技术各个实施例公开的技术方案。请参考图1，本技术实施例公开一种稀油站，所公开的稀油站用于对被润滑设备600进行润滑，被润滑设备600可以为风机、电机等设备，本技术实施例不限制被润滑设备600的具体种类。所公开的稀油站包括油箱100、两个工作油泵200、过滤装置300、冷却装置400和回油装置500。油箱100用于盛放润滑油，油箱100通常体积较大，盛放的润滑油量较多，有利于润滑油的稳定供应。两个工作油泵200的入口均与油箱100连通，从而在工作时从油箱100内泵油。两个工作油泵200并联，两个工作油泵200通常采用一备一用的工作模式，即当一个工作油泵200处于工作状态，另一个工作油泵200处于备用状态，从而避免每台工作油泵200过长时间的运转。过滤装置300和冷却装置400依次连本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种稀油站，用于对被润滑设备润滑，其特征在于，包括油箱、两个工作油泵、过滤装置、冷却装置及回油装置，两个所述工作油泵的入口均与所述油箱连通，两个所述工作油泵并联，且所述过滤装置和所述冷却装置依次连接在两个所述工作油泵的出口方向，所述过滤装置与所述被润滑设备的润滑空间连通，且向所述润滑空间中输送润滑油，所述回油装置回收经过所述被润滑设备的所述润滑油，且所述回油装置与所述油箱连通，其中，/n所述过滤装置与两个所述工作油泵之间设置有第一管路组件，所述第一管路组件包括两个第一支管和第一汇流管，两个所述第一支管的一端分别连接在两个所述工作油泵的出口上，两个所述第一支管的另一端均与所述第一汇流管的一端连通，所述第一汇流管的另一端与所述过滤装置连通；两个所述第一支管上在远离所述工作油泵的出口方向依次设置有油泵逆止阀和第一开关阀。/n
【技术特征摘要】
1.一种稀油站，用于对被润滑设备润滑，其特征在于，包括油箱、两个工作油泵、过滤装置、冷却装置及回油装置，两个所述工作油泵的入口均与所述油箱连通，两个所述工作油泵并联，且所述过滤装置和所述冷却装置依次连接在两个所述工作油泵的出口方向，所述过滤装置与所述被润滑设备的润滑空间连通，且向所述润滑空间中输送润滑油，所述回油装置回收经过所述被润滑设备的所述润滑油，且所述回油装置与所述油箱连通，其中，
所述过滤装置与两个所述工作油泵之间设置有第一管路组件，所述第一管路组件包括两个第一支管和第一汇流管，两个所述第一支管的一端分别连接在两个所述工作油泵的出口上，两个所述第一支管的另一端均与所述第一汇流管的一端连通，所述第一汇流管的另一端与所述过滤装置连通；两个所述第一支管上在远离所述工作油泵的出口方向依次设置有油泵逆止阀和第一开关阀。
2.根据权利要求1所述的稀油站，其特征在于，各所述工作油泵的出口与所述油泵逆止阀之间均连接有空气排空管，所述空气排空管与相对应的所述工作油泵并联，各所述空气排空管与所述油箱连通，各所述空气排空管设置有第二开关阀。
3.根据权利要求2所述的稀油站，其特征在于，所述第一开关阀和所述第二开关阀均为手动开关阀。
4.根据权利要求1所述的稀油站，其特征在于，所述过滤装置包括两个并联的过滤子装置，两个所述过滤子装置并联在所述第一汇流管与所述冷却装置之间，两个所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：侯荣利，
申请(专利权)人：神华国能集团有限公司，山西鲁能河曲发电有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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