一种压缩机组润滑油节能降耗系统及工艺流程技术方案

本申请公开了一种压缩机组润滑油节能降耗系统及工艺流程，系统包括发动机曲轴箱、压缩机曲轴箱、润滑油消耗系统，以及润滑油补油系统；润滑油消耗系统包括排油单元、回注高位油箱，以及压缩机注油装置；润滑油补油系统包括外置油箱、主补油单元、副补油单元，以及油箱补油单元；工艺流程，排油单元将两曲轴箱内的润滑油导至回注高位油箱；压缩机注油装置对润滑油进行压缩和蒸发排出；主补油单元将外置油箱的润滑油导入两曲轴箱；副补油单元微量精准地补充润滑油；油箱补油单元补充外置油箱的润滑油；本申请实现了压缩机润滑油消耗和补充的动态平衡，降低能源消耗、减少成本，提高压缩机组的运行效率和润滑油的利用效率。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及压缩机，尤其是涉及一种压缩机组润滑油节能降耗系统及工艺流程。

技术介绍

1、往复式压缩机组作为天然气行业的核心输气设备，往复式压缩机组的驱动机发动机和压缩机需定期更换曲轴箱内的润滑油以维持正常运行；然而，现有技术主要依赖于更换新油排出旧油的方式，这种方法不仅成本高昂，而且废油处理复杂，导致润滑油更换效率低下，同时伴随着润滑油消耗量大和能源利用率低的问题，进一步增加了压缩机的日常运行成本。

技术实现思路

1、为了改善往复式压缩机组曲轴箱内的润滑油更换成本高，效率低下，消耗量大和能源利用率低的缺陷，本申请提供一种压缩机组润滑油节能降耗系统及工艺流程。

2、本申请提供的一种压缩机组润滑油节能降耗系统及工艺流程采用如下的技术方案：

3、一种压缩机组润滑油节能降耗系统，包括发动机曲轴箱、压缩机曲轴箱、分别与所述发动机曲轴箱和所述压缩机曲轴箱连接的润滑油消耗系统，以及润滑油补油系统；

4、润滑油消耗系统包括分别与所述发动机曲轴箱和所述压缩机曲轴箱连通的排油单元、与所述排油单元本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种压缩机组润滑油节能降耗系统，其特征在于，包括发动机曲轴箱(1)、压缩机曲轴箱(2)、分别与所述发动机曲轴箱(1)和所述压缩机曲轴箱(2)连接的润滑油消耗系统，以及润滑油补油系统；

2.根据权利要求1所述的一种压缩机组润滑油节能降耗系统，其特征在于，所述排油单元(3)包括与所述发动机曲轴箱(1)连通的发动机排油单元(31)、与所述压缩机曲轴箱(2)连通的压缩机排油单元(32)、分别与所述发动机排油单元(31)和所述压缩机排油单元(32)连通的第一排油三通(33)，以及用于连通所述第一排油三通(33)和所述回注高位油箱(4)的排油驱动装置(34)。p>

3.根据权...

【技术特征摘要】

1.一种压缩机组润滑油节能降耗系统，其特征在于，包括发动机曲轴箱(1)、压缩机曲轴箱(2)、分别与所述发动机曲轴箱(1)和所述压缩机曲轴箱(2)连接的润滑油消耗系统，以及润滑油补油系统；

2.根据权利要求1所述的一种压缩机组润滑油节能降耗系统，其特征在于，所述排油单元(3)包括与所述发动机曲轴箱(1)连通的发动机排油单元(31)、与所述压缩机曲轴箱(2)连通的压缩机排油单元(32)、分别与所述发动机排油单元(31)和所述压缩机排油单元(32)连通的第一排油三通(33)，以及用于连通所述第一排油三通(33)和所述回注高位油箱(4)的排油驱动装置(34)。

3.根据权利要求2所述的一种压缩机组润滑油节能降耗系统，其特征在于，所述发动机排油单元(31)和所述压缩机排油单元(32)均包括机油过滤器(311)、与所述机油过滤器(311)连通的第二排油三通(312)、与所述第二排油三通(312)连通的排油阀(313)，以及用于连通所述排油阀(313)和所述第一排油三通(33)的排油量检测装置(314)。

4.根据权利要求3所述的一种压缩机组润滑油节能降耗系统，其特征在于，所述机油过滤器(311)包括用于连接所述发动机曲轴箱(1)和所述第二排油三通(312)的第一机油过滤器(3111)，以及用于连接所述压缩机曲轴箱(2)和所述第二排油三通(312)的第二机油过滤器(3112)。

5.根据权利要求1所述的一种压缩机组润滑油节能降耗系统，其特征在于，所述主补油单元(7)包括所述发动机曲轴箱(1)连通的发动机主补油单元(71)、与所述压缩机曲轴箱(2)连通的压缩机主补油单元(72)、分别与所述发动机主补油单元(71)和所述压缩机主补油单元(72)连通的第一主补油三通(73)，以及用于连通所述第一主补油三通(73)和所述外置油箱(6)的主补油驱动装置(74)。

6.根据权利要求5所述的一种压缩机组润...

【专利技术属性】
技术研发人员：王平，樊兴科，赵鹏辉，胡方堃，
申请(专利权)人：北京杰利阳能源设备制造有限公司，
类型：发明
国别省市：