退火流程架装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了汽车技术领域的退火流程架装置，包括底板，底板的顶面两侧固定有多个竖直的滑杆，滑杆上设有滑槽，并通过对应的滑槽滑动连接有多个放置架，本实用新型专利技术通过将放置架上移，使定位柱的位置高于其他放置架的顶端，以便放置刹车盘，放满后再将放置架下移放回；通过设置可移动的放置架，使不同位置的放置架位置能够错开，便于放置刹车盘，并且无需在两个放置架之间设置操作空间，减小两个放置架之间的距离，在同等空间大小内，提高放置架的数目，以便增大刹车盘的放置容量，同时，在放置架上设置多层定位柱，进一步提供刹车盘的放置容量。

Annealing process rack device

【技术实现步骤摘要】
退火流程架装置
本技术涉及汽车
，具体为退火流程架装置。
技术介绍
刹车盘是制动系统中一个很重要的部件，用来制动的，其制动力来源于制动钳；通常来说一般的制动钳都是固定内侧制动活塞泵所在部分，外侧是一个卡钳式的结构，内侧制动片固定在活塞泵上，外侧制动片固定在卡钳外部，活塞通过制动油管过来的压力推动内侧制动片，同时通过反作用力拉动卡钳，使外侧制动片向里，两者同时压向制动盘，通过制动盘和内外制动片的摩擦产生制动力。汽车刹车盘在加工过程中，需要进行退火处理，在退火流程之前，首先需要将刹车盘放置到对应的物料框中，物料框中设置有多个放置架上，放置架上设置有定位柱或者挂钩类的结构，便于放置刹车盘，放置架通常是固定于物料框中，为了便于放置刹车盘，两个放置架之间往往距离较大，以便留有一定的操作空间，空间利用不够，导致一个物料框中放置架的数目较小，减小刹车盘放置容量。基于此，本技术设计了退火流程架装置，以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供退火流程架装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。>为实现上述目的，本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.退火流程架装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的中间设置有矩形槽，且顶面的左侧和右侧分别固定有多个竖直的滑杆(101)，所述滑杆(101)的内侧面上沿竖直方向设置有滑槽(102)，两侧的滑槽(102)一一对应，且对应的两个滑槽(102)之间滑动连接有放置架(2)，所述放置架(2)包括矩形的边框(201)，且边框(201)的两侧分别滑动位于两侧的滑槽(102)中，所述边框(201)中沿竖向和横向分别均匀固定有多个竖杆(203)和横杆(202)，且竖杆(203)和横杆(202)的交叉处固定有定位柱(204)。/n

【技术特征摘要】
1.退火流程架装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的中间设置有矩形槽，且顶面的左侧和右侧分别固定有多个竖直的滑杆(101)，所述滑杆(101)的内侧面上沿竖直方向设置有滑槽(102)，两侧的滑槽(102)一一对应，且对应的两个滑槽(102)之间滑动连接有放置架(2)，所述放置架(2)包括矩形的边框(201)，且边框(201)的两侧分别滑动位于两侧的滑槽(102)中，所述边框(201)中沿竖向和横向分别均匀固定有多个竖杆(203)和横杆(202)，且竖杆(203)和横杆(202)的交叉处固定有定位柱(204)。


2.根据权利要求1所述的退火流程架装置，其特征在于：还包括有放置台(3)，放置台(3)的下方固定有底座(301)，且底板(1)位于放置台(3)上，所述放置台(3)上对应每一个放置架(2)的位置均设置有顶槽，顶槽中设置有顶杆(4)，且多个顶杆(4)的底面均设置有升降组件，并通过升降组件与底座(301)连接。


3.根据权利要求2所述的退火流程架装置，其特征在于：所述升降组件包括两个同轴设置的丝杆(403)，且两个丝杆(403)的螺纹旋向相反，并分别套接有移动块(402)，所述顶杆(4)的底面两侧对称设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵玉宝，
申请(专利权)人：通富热处理昆山有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32