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一种集装箱堆高机门架机构及堆高机制造技术

技术编号:24008833 阅读:33 留言:0更新日期:2020-05-02 01:04
本实用新型专利技术公开了一种集装箱堆高机门架机构及堆高机提供了包括吊具、外门架、与外门架连接的内门架,以及使内门架在外门架上发生移动的举升油缸,使吊具在外门架与内门架形成的导轨空间内发生自由升降的移动机构;其中,所述移动机构包括:设置在外门架上,使外门架与内门架形成的一个导轨空间的定位锁止件;与举升油缸连接,使吊具在导轨空间内发生自由升降的举升机构;设置在外门架上,通过与内门架与吊具的连接与断开使吊具在导轨空间的下端自由移动的过桥机构;以及设置在吊具及过桥机构上的作业切换机构。本实用新型专利技术提供的集装箱堆高机门架机构在每次作业启动时,举升一次内门架和吊具即可,每次搬运作业仅需独立升降吊具,从而实现达到节能降耗的目的。

Gantry mechanism and stacker of Container Stacker

【技术实现步骤摘要】
一种集装箱堆高机门架机构及堆高机
本技术涉及一种节能机械领域,尤其涉及一种可以使吊具独立升降的集装箱堆高机门架机构及堆高机。
技术介绍
在集装箱空箱堆码作业中,不论是大型集装箱或者中小型集装箱码头堆场,普遍采用带有门外门架和举升油缸及吊具为作业机构的空箱堆高机。该设备因为其内外门架机构是采用举升缸举升内门架,并通过重力链条联动吊具,使吊具可以在内外门架升高后的最大高度行程内作业,这种机构的特点是作业范围大、灵活机动、安全高效。但是由于集装箱空箱一般自由20ft—40ft两种,空箱重量约为2t—4t,而堆高机的内门架重量约为4t-5t,吊具为4t,该设备在每次作业时,都附带举升内门架何吊具进行工作,其无效功率消耗高达有效功率的2倍以上,对设备的燃油消耗造成极大的浪费。针对以柴油发动机为动力集装箱空箱堆高机的巨大无效功率消耗,国内外该设备制造企业一直在致力于减少设备作业和行驶工况油耗的研究,从该行业目前取得的节能研究成果看来,在行驶工况油耗节能方面,欧美发达国家研发成功一种HIT变速箱系统技术,最大油耗降低约30%。而在作业油耗节约方面,欧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种集装箱堆高机门架机构,包括吊具、外门架、与外门架连接的内门架,以及使内门架在外门架上发生移动的举升油缸,其特征在于,还包括:/n使吊具在外门架与内门架形成的导轨空间内发生自由升降的移动机构;/n其中,所述移动机构包括:/n设置在外门架上,使外门架与内门架形成的一个导轨空间的定位锁止件;/n与举升油缸连接,使吊具在导轨空间内发生自由升降的举升机构;/n设置在外门架上,通过与内门架与吊具的连接与断开使吊具在导轨空间的下端自由移动的过桥机构;以及/n设置在吊具及过桥机构上的作业切换机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种集装箱堆高机门架机构,包括吊具、外门架、与外门架连接的内门架,以及使内门架在外门架上发生移动的举升油缸,其特征在于,还包括:
使吊具在外门架与内门架形成的导轨空间内发生自由升降的移动机构;
其中,所述移动机构包括:
设置在外门架上,使外门架与内门架形成的一个导轨空间的定位锁止件;
与举升油缸连接,使吊具在导轨空间内发生自由升降的举升机构;
设置在外门架上,通过与内门架与吊具的连接与断开使吊具在导轨空间的下端自由移动的过桥机构;以及
设置在吊具及过桥机构上的作业切换机构。


2.如权利要求1所述的门架机构,其特征在于,所述外门架两侧具有滑轨,吊具上设有与所述滑轨相适配的滑槽体,使吊具在外门架上的稳定移动。


3.如权利要求1所述的门架机构,其特征在于,所述举升机构包括:
套设在内门架上,与举升油缸连接的滑动链轮座;
一端固定在外门架上,经由滑动链轮,另一端与吊具连接的链条。


4.如权利要求1所述的门架机构,其特征在于,所述过桥机构与内门架横向内截面滑轨尺寸相同,与内门架底端发生连接和断开。

【专利技术属性】
技术研发人员:彭国成高湘
申请(专利权)人:彭国成高湘
类型:新型
国别省市:湖南;43

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