【技术实现步骤摘要】
集装箱机组降噪结构
本专利技术涉及发电机降噪
，尤其涉及一种集装箱机组降噪结构。
技术介绍
随着我国国民经济的高速发展和人民的生活水平的不断提高，在很多基础建设的场地以及生活设施的中的一些场合的用电，都涉及到在没有电网供电的情况下保持不间断供电问题。作为供电网的备用电源，集装箱式发电机组已经应用于各个领域。与此同时，随着对环保要求的不断提高，集装箱式发电机组的降噪问题急需解决；虽然，现在普遍采用静音式发电机组，然而现有吸音隔音设施还是不能满足降噪要求，会对周围环境造成噪音污染。对于柴油机发电机组来说，自身噪音大，工作时会产生噪声污染，只有采取技术措施，将柴油发电机组的噪声降低到当前国家标准规定的噪声要求之下，才能满足当前环保的要求。故作为供电网的备用电源，带静音箱的柴油发电机组以其噪音低的特点得到大量使用，特别是医院、宾馆、高档社区、大型商场等对环境噪声要求严格的场所，更是将低噪声（或机房降噪）作为其在采购柴油发电机组时的重要技术指标要求。而目前市场上的静音箱设计还是采用传统的焊接结构，维修性差，工艺过...
【技术保护点】
1.一种集装箱机组降噪结构，其特征在于，包括集装箱和设置在集装箱内部的发动机，其中，所述集装箱外壁内部设有复合隔音层，且将箱体内部通过隔板分成多个仓室，各仓室内均设有隔音设备，包括：/n进气消音室，用以消除集装箱机组的进气噪声，进气消音室内设有复合消音器，用以对进气消音室进行消音；/n机舱室，其位于所述进气消音室右侧，在机舱室内设有发动机；/n排气消音室，包括第一排气消音室和第二排气消音室，其中，第一排气消音室设置在所述机舱室右侧，用以消除集装箱内排出空气的噪声，第二排气消音室设置在所述机舱室上侧，用以消除所述发动机产生的噪声；/n降噪百叶窗，其开设在所述集装箱侧壁，包括进...
【技术特征摘要】
1.一种集装箱机组降噪结构，其特征在于，包括集装箱和设置在集装箱内部的发动机，其中，所述集装箱外壁内部设有复合隔音层，且将箱体内部通过隔板分成多个仓室，各仓室内均设有隔音设备，包括：
进气消音室，用以消除集装箱机组的进气噪声，进气消音室内设有复合消音器，用以对进气消音室进行消音；
机舱室，其位于所述进气消音室右侧，在机舱室内设有发动机；
排气消音室，包括第一排气消音室和第二排气消音室，其中，第一排气消音室设置在所述机舱室右侧，用以消除集装箱内排出空气的噪声，第二排气消音室设置在所述机舱室上侧，用以消除所述发动机产生的噪声；
降噪百叶窗，其开设在所述集装箱侧壁，包括进风百叶窗和排风百叶窗，其中，所述进风百叶窗设置在所述进气消音室左侧壁，所述排风百叶窗设置在所述第一排气消音室右侧壁；所述进风百叶窗和排风百叶窗上均设有电动转轴，当电动转轴转动时，其会带动进风百叶窗和排风百叶窗上的扇叶转动以调节进风百叶窗和排风百叶窗的扇叶开度；
消音层，包括进风消音层和排风消音层；其中，进风消音层水平设置在所述进气消音室内；所述排风消音层设置在第一排气消音室顶部；在各消音层与机箱内侧壁的连接处均设有电机，在电机转动时，消音层会随电机转动以铺盖在指定位置或收纳在箱体侧壁；
排气扇，其设置在所述第一排气消音室与所述机舱室之间开设的通槽中；
智能控制模块，其设置在所述发动机上，智能控制模块在所述发动机上外接有声音探头和温度探头，用以分别实施检测发动机在运行时产生的噪声和运行温度；智能控制模块与所述电动转轴相连，用以通过控制电动转轴旋转以调节进风百叶窗和排风百叶窗的张开角度；智能控制模块分别与各所述电机相连，用以通过控制电机使消音层在连接处旋转以使消音层铺盖在指定位置或收纳在箱体侧壁；智能控制模块与所述排气扇相连，用以控制排气扇的转速以控制箱体内空气的流速。
2.根据权利要求1所述的集装箱机组降噪结构，其特征在于，在使用所述集装箱机组前，所述智能控制模块会预存发动机的允许噪声范围和允许温度范围，并在发动机运行时对发动机的运行噪声以及运行温度进行检测：
当运行噪声超出最大允许噪声范围时，智能控制模块会控制所述电机转动，使所述消音层铺盖在指定位置，同时智能控制模...
【专利技术属性】
技术研发人员：殷爱军，殷爱伟，刘永启，曹政坤，陈光亮，侯跃艳，李建勇，陈化，程晶晶，
申请(专利权)人：山东赛马力动力科技有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37
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