【技术实现步骤摘要】
副驾行李舱防护架、汽车
本技术涉及车辆零部件
，尤其涉及一种副驾行李舱防护架、汽车。
技术介绍
车辆的副驾驶位置一般设置有座椅供用户乘坐，用户的行李放置在后备箱中。现有技术中，为了扩大行李的放置空间，部分车辆取消了副驾驶座椅，并将副驾驶位置改造成行李舱，行李舱的后侧设置有行李固定结构，以防止行李向后滑动威胁后排乘客。专利技术人在实现专利技术创造的过程中发现，行李固定结构的设置方式存在以下不足：第一，行李固定结构包括横向设置的档杆，以对行李舱进行限位，行李箱快向后滑动碰到横向档杆时容易被碰出凹坑或者裂缝，不利于对行李箱的防护；第二，行李固定架构还包括安装在车辆地板上的台阶状限位结构，限位结构侵占了后排乘客的脚部空间，后排乘客的乘车舒适度低。因此，有必要解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术提供一种副驾行李舱防护架、汽车，以解决现有技术中存在的问题，提高对行李箱的防护效果，同时增加后排乘客的乘车舒适性。本技术提供的副驾行李舱防护架，包括：脚踏板，所述脚踏板安装在副驾行李舱的...
【技术保护点】
1.一种副驾行李舱防护架，其特征在于，包括：/n脚踏板，所述脚踏板安装在副驾行李舱的地板后侧，所述脚踏板上包括用于放置后排乘客脚部的脚踏面；/n防护板，所述防护板位于所述脚踏板的上方，所述防护板包括防护面，所述防护面朝向所述副驾行李舱设置，所述防护面上设置有防护件。/n
【技术特征摘要】
1.一种副驾行李舱防护架，其特征在于，包括：
脚踏板，所述脚踏板安装在副驾行李舱的地板后侧，所述脚踏板上包括用于放置后排乘客脚部的脚踏面；
防护板，所述防护板位于所述脚踏板的上方，所述防护板包括防护面，所述防护面朝向所述副驾行李舱设置，所述防护面上设置有防护件。
2.根据权利要求1所述的副驾行李舱防护架，其特征在于，所述防护件包括横向设置的弹性防护条。
3.根据权利要求2所述的副驾行李舱防护架，其特征在于，所述弹性防护条的数量为多个，多个所述弹性防护条沿着远离所述脚踏板的方向在所述防护板上排列设置。
4.根据权利要求1所述的副驾行李舱防护架，其特征在于，所述副驾行李舱防护装置还包括连接板，所述防护板上靠近扶手箱的一端为安装端，所述脚踏板上靠近扶手箱的一端为定位端，所述连接板上相对设置的两端分别一一对应地与所述安装端和所述定位端相连接。
5.根据权利要求4所述的副驾行李舱防护架，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：于晓光，朱凤超，马强，解山泉，
申请(专利权)人：北京桔电出行科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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