【技术实现步骤摘要】
一种双段式折叠清障车
本技术涉及一种清障车，尤其涉及一种双段式折叠清障车。
技术介绍
目前，清障车的平板都是在液压油缸的作用下直接向后倾斜，平板的尾端接触面直接与地面形成斜坡，由于平板不能折叠，致使形成的斜坡角度较大，不利于被救车辆的装卸；有的也只设置了一个可折叠的后尾板，折叠的角度也较为有限。
技术实现思路
本技术就是要解决上述不足，提供一种双段式折叠清障车，其组成包括前平板，其特征在于：所述前平板的尾端活动连接有后平板，所述后平板的尾端活动连接有尾板，所述后平板的尾端两侧还固定设置有限位板。本技术具有以下有益效果：本技术的后平板与尾板均可折叠，使其在作业时与地面形成的坡度更小，利于被救车辆拖上前平板，可适用于更多车型，有效增加了作业范围。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。图1是本技术的结构示意图。图2是本技术作业状态的结构示意图。图中：前平板1，后平板2，尾板3，限位板4。具体实施方式如图1和图...
【技术保护点】
1.一种双段式折叠清障车，其组成包括前平板（1），其特征在于：所述前平板（1）的尾端活动连接有后平板（2），所述后平板（2）的尾端活动连接有尾板（3），所述后平板（2）的尾端两侧还固定设置有限位板（4）。/n
【技术特征摘要】
1.一种双段式折叠清障车，其组成包括前平板（1），其特征在于：所述前平板（1）的尾端活动连接有后平板（...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐小红，邓亮平，狄才能，姜红伟，
申请(专利权)人：湖北同威专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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