一种闸调器套筒体组成分解工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种闸调器套筒体组成分解工装。包括有框架，框架内活动设有中空传动轴，中空传动轴的上端设有三爪卡盘，三爪卡盘的两侧框架上设有连接板，两侧连接板的上端设有分解板，分解板上设有第一弧形槽，第一弧形槽位于三爪卡盘中心的正上方，分解板的左侧上设有限位档杆，所述中空传动轴及三爪卡盘的轴心内活动设有顶杆；所述分解板上活动设有专用扳手。本实用新型专利技术采用机械分解方式代替人工，具有弹性卡圈取出简单，闸调器套筒体内的套筒盖拆分简单，有效地降低了操作者的劳动强度，提高了生产效率的有益效果。

A disassembly tool for the sleeve body of the brake adjuster

【技术实现步骤摘要】
一种闸调器套筒体组成分解工装
本技术涉及一种分解工装，特别是一种闸调器套筒体组成分解工装。
技术介绍
双向闸瓦间隙自动调整器，简称闸调器的套筒体组成由套筒体、套筒盖、拉杆、弹簧、挡圈、弹性卡圈等配件组成，套筒体与套筒盖采用螺纹连接。现有技术在分解的时候，是通过人工先将拉杆上的弹性卡圈取下，再把套筒盖上的挡圈取下，将套筒体用虎钳夹紧后，人工采用专用扳手将套筒体内的套筒盖旋出，实现对闸调器套筒体组成分解。但是在现有技术中，存在闸调器套筒体组成在分解过程中，由于拉杆与套筒盖之间是设有弹簧的，弹簧将拉杆的一端紧压在套筒体内，所以拉杆上的弹性卡圈在弹簧的作用下与弹性卡圈下方的挡圈紧靠，在人工先将拉杆上的弹性卡圈取下时，由于弹性卡圈与挡圈紧靠，从而形成弹性卡圈卡死，所以人工难以将拉杆上的弹性卡圈取下；在将套筒体用虎钳夹紧后，在套筒盖上装配孔的作用下，人工采用专用扳手经装配孔将套筒体内的套筒盖旋出时，人工难以搬动专用扳手，且常出现专用扳手与套筒盖打滑的现象，造成工人受伤，同时人工劳动强度高，生产效率低。综上所述，现有技术存在闸调器套筒体组成在分解过程中弹性卡圈取出困难，闸调器套筒体内的套筒盖拆分困难，人工劳动强度高，容易造成工人受伤，生产效率低的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种闸调器套筒体组成分解工装。本技术采用机械分解方式代替人工，弹性卡圈取出简单，闸调器套筒体内的套筒盖拆分简单，有效地降低了操作者的劳动强度，提高了生产效率，使用安全可靠的特点。本技术的技术方案：一种闸调器套筒体组成分解工装，包括有框架，框架内活动设有中空传动轴，中空传动轴的上端设有三爪卡盘，三爪卡盘的两侧框架上设有连接板，两侧连接板的上端设有分解板，分解板上设有第一弧形槽，第一弧形槽位于三爪卡盘中心的正上方，分解板的左侧上设有限位档杆，所述中空传动轴及三爪卡盘的轴心内活动设有顶杆；所述分解板上活动设有专用扳手。前述的闸调器套筒体组成分解工装中，所述三爪卡盘上均匀活动设有三个卡爪，三爪卡盘上设有内六角螺栓。前述的闸调器套筒体组成分解工装中，所述位于框架内的中空传动轴上设有第一传动齿轮，第一传动齿轮经链条连接有第二传动齿轮，第二传动齿轮的一侧设有电机，电机固定连接在框架上。前述的闸调器套筒体组成分解工装中，所述顶杆的下端设有单头气缸，单头气缸固定连接在框架上。前述的闸调器套筒体组成分解工装中，所述专用扳手上设有第二弧形槽，第二弧形槽两侧的下端上分别设有分解杆。前述的闸调器套筒体组成分解工装中，是用于分解闸调器套筒体，闸调器包括有套筒体，套筒体内活动设有拉杆，套筒体上经螺纹连接有套筒盖，套筒盖上两侧设有装配孔，且套筒盖经连接孔与拉杆活动连接，套筒盖与套筒体内拉杆下端之间设有弹簧，套筒盖上活动设有挡圈，挡圈上方的拉杆上活动设有弹性卡圈；由于拉杆与套筒盖之间是设有弹簧的，弹簧将拉杆的一端紧压在套筒体内，所以拉杆上的弹性卡圈在弹簧的作用下与弹性卡圈下方的挡圈紧靠。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：1、将闸调器放置在三爪卡盘上，将闸调器上的套筒体夹紧固定在三爪卡盘上后；通过单头气缸工作，单头气缸带动顶杆向上移动，向上移动的顶杆抵住闸调器的底部，将闸调器套筒体的拉杆向上顶，使套筒体的拉杆在套筒体向上移动，取消拉杆上的弹性卡圈在弹簧的作用下与弹性卡圈下方的挡圈紧靠后，人工依次将拉杆上的弹性卡圈和挡圈取出，实现弹性卡圈取出简单；2、将闸调器拉杆上的弹性卡圈和挡圈后，通过将专用扳手放置于闸调器上方，且闸调器的拉杆位于专用扳手上的第二弧形槽内，同时专用扳手下端两侧分解杆进入套筒盖上两侧设有装配孔内，并专用扳手位于分解板上方，且专用扳手一侧与分解板上的限位档杆紧靠后；通过电机工作，电机带动第二传动齿轮、链条、第一传动齿轮、中空传动轴、三爪卡盘转动，在闸调器上的套筒体夹紧固定在三爪卡盘上的作用下，三爪卡盘带动闸调器上的套筒体转动，套筒体上经螺纹连接有套筒盖，在转动的套筒体转动的过程中，由于专用扳手下端两侧分解杆进入套筒盖上两侧设有装配孔内，并专用扳手位于分解板上方，且专用扳手一侧与分解板上限位档杆紧靠的作用下，闸调器套筒体上的套筒盖并不会发生转动，转动的调器套筒体，将调器套筒体上套筒盖旋出，实现采用机械分解方式代替人工，闸调器套筒体内的套筒盖拆分简单，有效地降低了操作者的劳动强度，提高了生产效率；同时避免人工采用专用扳手经装配孔将套筒体内的套筒盖旋出时，出现专用扳手与套筒盖打滑，造成工人受伤的现象，使用安全可靠；采用本专利技术分解工装分解一个闸调器套筒体的时间为55秒左右，而原有采用人工分解一个闸调器套筒体的时间为2分钟左右，实现提高了生产效率。综上所述，本技术采用机械分解方式代替人工，具有弹性卡圈取出简单，闸调器套筒体内的套筒盖拆分简单，有效地降低了操作者的劳动强度，提高了生产效率，使用安全可靠的有益效果。附图说明图1是本技术的工作示意图；图2是本技术工作示意图的俯视图；图3是本技术的结构示意图；图4是本技术结构示意图的俯视图；图5是本技术专用扳手的结构示意图；图6是本技术专用扳手的俯视图；图7是本技术闸调器的主视图；图8是本技术闸调器的结构示意图；图9是本技术闸调器套筒盖的主视图；图10是本技术闸调器套筒盖的俯视图；图11是本技术将闸调器拉杆1上的弹性卡圈5和挡圈2取出后的主视图。附图中的标记为：1-拉杆，2-挡圈，3-套筒盖，4-套筒体，5-弹性卡圈，6-分解板，7-框架，8-三爪卡盘，9-内六角螺栓，10-限位档杆，11-第一弧形槽，12-卡爪，13-连接板，14-中空传动轴，15-第一传动齿轮，16-第二传动齿轮，17-链条，18-电机，19-连接孔，20-装配孔，21-专用扳手，22-分解杆，23-第二弧形槽，24-顶杆，25-单头气缸。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明，但并不作为对本技术限制的依据。实施例。一种闸调器套筒体组成分解工装，构成如图1-11所示，包括有框架7，框架7内活动设有中空传动轴14，中空传动轴14的上端设有三爪卡盘8，三爪卡盘8的两侧框架7上设有连接板13，两侧连接板13的上端设有分解板6，分解板6上设有第一弧形槽11，第一弧形槽11位于三爪卡盘8中心的正上方，分解板6的左侧上设有限位档杆10，所述中空传动轴14及三爪卡盘8的轴心内活动设有顶杆24；所述分解板6上活动设有专用扳手21。前述的闸调器套筒体组成分解工装中，所述三爪卡盘8上均匀活动设有三个卡爪12，三爪卡盘8上设有内六角螺栓9；三爪卡盘8采用的是现有技术，三爪卡盘8利用均布在卡盘体上的三个活动卡爪的径向移动，把工件夹紧和定位的机床附件，通过六角螺栓9转动控制三爪卡盘8上的三个卡爪12径向移动，实现将闸调器上的套筒体4夹紧固定。前述的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种闸调器套筒体组成分解工装，其特征在于：包括有框架（7），框架（7）内活动设有中空传动轴（14），中空传动轴（14）的上端设有三爪卡盘（8），三爪卡盘（8）的两侧框架（7）上设有连接板（13），两侧连接板（13）的上端设有分解板（6），分解板（6）上设有第一弧形槽（11），第一弧形槽（11）位于三爪卡盘（8）中心的正上方，分解板（6）的左侧上设有限位档杆（10），所述中空传动轴（14）及三爪卡盘（8）的轴心内活动设有顶杆（24）；所述分解板（6）上活动设有专用扳手（21）。/n

【技术特征摘要】
1.一种闸调器套筒体组成分解工装，其特征在于：包括有框架（7），框架（7）内活动设有中空传动轴（14），中空传动轴（14）的上端设有三爪卡盘（8），三爪卡盘（8）的两侧框架（7）上设有连接板（13），两侧连接板（13）的上端设有分解板（6），分解板（6）上设有第一弧形槽（11），第一弧形槽（11）位于三爪卡盘（8）中心的正上方，分解板（6）的左侧上设有限位档杆（10），所述中空传动轴（14）及三爪卡盘（8）的轴心内活动设有顶杆（24）；所述分解板（6）上活动设有专用扳手（21）。


2.根据权利要求1所述的闸调器套筒体组成分解工装，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：代顺生，王小兵，李万友，俞兵，文霖华，蒋兵，
申请(专利权)人：中车贵阳车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：贵州;52