【技术实现步骤摘要】
一种基于温度闭环调节的方向盘加热控制方法
本专利技术涉及汽车零部件
，尤其涉及一种基于温度闭环调节的方向盘加热控制方法。
技术介绍
随着汽车工业的飞速发展，汽车领域中新工艺、新材料以及新技术的广泛应用，特别是汽车电子新技术的广泛应用，使得汽车工业快速的超自动化、智能化，舒适化转变。越来越多的车型为了追求更舒适更方便的功能体验，都配备了方向盘加热控制器，在冷的季节加热方向盘，让驾驶者握方向盘时不再觉得寒冷不适，并得到越来越多的驾驶者认可。通常的方向盘加热控制器从方向盘上的温度传感器获得的温度数值，然后根据温度数值控制继电器的吸合和断开，来实现把方向盘的温度控制在一定的范围内。参见图1。图中给出了通常方向盘加热系统的控制连接框图，其包含方向盘加热控制器10、命令发送指令装置20、温度测量元件30、加热执行元件40以及继电器50。方向盘加热控制器10由通讯模块11、温度信号处理电路12、继电器驱动模块13和中央控制算法单元14组成。其中中央控制运算单元14的第一信号输入输出端14a与通讯模块11的第一...
【技术保护点】
1.一种基于温度闭环调节的方向盘加热控制方法，其特征是：用实时获取的温度数值与需要控制的目标温度数值做温度差值，然后基于该温度差值做PID控制算法运算，输出需要的PWM的占空比，最后通过加热元件驱动模块，直接控制输出在加热执行元件上的电压，进而控制加热执行元件的发热输出功率，来实现方向盘加热温度的准确控制。/n
【技术特征摘要】
1.一种基于温度闭环调节的方向盘加热控制方法，其特征是：用实时获取的温度数值与需要控制的目标温度数值做温度差值，然后基于该温度差值做PID控制算法运算，输出需要的PWM的占空比，最后通过加热元件驱动模块，直接控制输出在加热执行元件上的电压，进而控制加热执行元件的发热输出功率，来实现方向盘加热温度的准确控制。
2.如权利要求1所述的一种基于温度闭环调节的方向盘加热控制方法，其特征在于，应用于一方向盘加热控制系统中，该方向盘加热控制系统包含温度测量元件，温度信号处理电路，中央控制运算单元，加热元件驱动模块，加热执行元件，通讯模块，命令发送指令装置；由命令发送指令装置发出的方向盘加热请求指令信号和加热目标温度指令信号，通过所述通讯模块把方向盘加热请求指令信号和加热目标温度指令信号传输给中央控制运算单元；所述中央控制运算单元将加热目标温度指令信号与获取温度信号处理电路模块得到的实时温度信号做差，得出温度差值；中央控制运算单元根据得出的温度差值，计算得出输出的PWM波占空比，输入到加热元件驱动模块中，通过加热元件驱动模块直接驱动加热执行元件输出相适应的加热功率，同时通过温度测量元件测量执行后的温度，完成闭环调节。
3.如权利要求1所述的一种基于温度闭环调节的方向盘加热控制方法，其特征在于，应用于一方向盘加热控制系统中，该方向盘加热控制系统包含温度测量元件，温度信号处理电路，中央控制运算单元，加热元件驱动模块，加热执行元件，通讯模块，命令发送指令装置；命令发送指令装置发出的方向盘加热请求指令信号，通过所述通讯模块把方向盘加热请求指令信号传输给中央控制运算单元；所述中央控制运算单元收到方向盘加热请求指令信号后，将预设在中央控制运算单元中的加...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾斌，徐伯卓，张远帆，谢杨彪，王吉，
申请(专利权)人：东方久乐汽车电子上海股份有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31
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