一种方向盘辅助驾驶装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种方向盘辅助驾驶装置，其结构包括转动连杆、连接座、开关、稳固连杆、转环、热感应装置，本实用新型专利技术的一种方向盘辅助驾驶装置，通过设置热感应装置，当汽车进行驾驶时，通过点击开关接通电源，使得该装置运行，通过手部放置在转环，手部接触外壳顶端感应面上，接着行驶，而当手脱离外壳顶端感应面时，通过当中的引脚传至微处理器进行处理，再传至报警器进行报鸣，从而达到提醒驾驶者的作用，解决了无法有效的提醒驾驶者开车时双手放在方向盘的问题。

A steering wheel assistant driving device

【技术实现步骤摘要】
一种方向盘辅助驾驶装置
本技术是一种方向盘辅助驾驶装置，属于驾驶辅助领域。
技术介绍
近年来，随着国民经济的快速增长，小汽车增长速度迅速，随之而来的交通拥堵和交通事故发生率呈上升趋势，交通事故的发生不仅造成大量人员伤亡，给无数家庭带来不幸，而且严重影响着社会发展和经济稳定，引起了所有人的高度重视和关注，除了汽车的零件性能正常和驾驶环境的影响，驾驶员的驾驶行为也是车辆驾驶过程中决定驾驶安全性的主要成分，对于有些驾驶者开车时双手有时没有放在方向盘上，而危险性加大，为了提升驾驶行为的安全性，做到有效提醒驾驶者，需要一种辅助驾驶者的装置随着科学技术的飞速发展，辅助驾驶装置也得到了技术改进，但是现有技术无法有效的提醒驾驶者开车时双手放在方向盘的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种方向盘辅助驾驶装置，以解决无法有效的提醒驾驶者开车时双手放在方向盘的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种方向盘辅助驾驶装置，包括转动连杆、连接座、开关、稳固连杆、转环、热感应装置，所述转动连杆贯穿于连接座上下两端中部且与连接座进行螺栓连接，所述开关设置于连接座前端左中部且与连接座进行螺栓连接，所述转动连杆贯穿于稳固连杆下端中部且与稳固连杆进行螺栓连接，所述稳固连杆设置于转环内壁中部且与转环进行焊接，所述热感应装置设置于转环左右两端中部内部且与转环进行螺栓连接，所述热感应装置由外壳、微处理器、报警器、连接线、电路元件、FET管、支撑环、PZT热点元件和引脚组成，所述微处理器设置于外壳底端中部且与外壳进行焊接，所述报警器设置于微处理器底端且与微处理器进行螺栓连接，所述连接线贯穿于微处理器右端中部且与微处理器进行插接，所述电路元件设置于外壳内部底端中部且与外壳进行粘接，所述FET管设置于电路元件顶端且与电路元件进行粘接，所述支撑环设置于外壳内部底端左右两边且与外壳进行粘接，所述PZT热点元件设置于支撑环上端外表面且与支撑环进行焊接，所述引脚贯穿于外壳底端左右两边且与外壳进行粘接，所述报警器设置于转环左右两端中部内部底端且与转环进行螺栓连接，所述报警器和PZT热点元件均通过微处理器与开关电连接，所述开关与外接电源进行电连接。进一步地，所述转环与报警器连接处周围设置有两个以上的孔洞。进一步地，所述开关前端面设置有条纹状的防滑纹。进一步地，所述转环外表面设置有海绵套，且外壳露出海绵套置于外部，并且海绵套外表面设置有条纹状的防滑纹。进一步地，所述开关电性连接有漏电保护器，且漏电保护器设置在连接座内部前端。进一步地，所述报警器外表面中部设置有两个以上的孔洞，且孔洞大小相同。进一步地，所述漏电保护器的型号为DZ47LE-63。进一步地，所述转动连杆的材质为不锈钢。本技术的一种方向盘辅助驾驶装置，通过设置热感应装置，当汽车进行驾驶时，通过点击开关接通电源，使得该装置运行，通过手部放置在转环，手部接触外壳顶端感应面上，接着行驶，而当手脱离外壳顶端感应面时，通过当中的引脚传至微处理器进行处理，再传至报警器进行报鸣，从而达到提醒驾驶者的作用，解决了无法有效的提醒驾驶者开车时双手放在方向盘的问题。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的热感应装置结构示意图；图3为本技术的外壳内部结构示意图。图中：转动连杆-1、连接座-2、开关-3、稳固连杆-4、转环-5、热感应装置-6、外壳-61、微处理器-62、报警器-63、连接线-64、电路元件-65、FET管-66、支撑环-67、PZT热点元件-68、引脚-69。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1、图2与图3，本技术提供一种方向盘辅助驾驶装置：包括转动连杆1、连接座2、开关3、稳固连杆4、转环5、热感应装置6，所述转动连杆1贯穿于连接座2上下两端中部且与连接座2进行螺栓连接，所述开关3设置于连接座2前端左中部且与连接座2进行螺栓连接，所述转动连杆1贯穿于稳固连杆4下端中部且与稳固连杆4进行螺栓连接，所述稳固连杆4设置于转环5内壁中部且与转环5进行焊接，所述热感应装置6设置于转环5左右两端中部内部且与转环5进行螺栓连接，所述热感应装置6由外壳61、微处理器62、报警器63、连接线64、电路元件65、FET管66、支撑环67、PZT热点元件68和引脚69组成，所述微处理器62设置于外壳61底端中部且与外壳61进行焊接，所述报警器63设置于微处理器62底端且与微处理器62进行螺栓连接，所述连接线64贯穿于微处理器62右端中部且与微处理器62进行插接，所述电路元件65设置于外壳61内部底端中部且与外壳61进行粘接，所述FET管66设置于电路元件65顶端且与电路元件65进行粘接，所述支撑环67设置于外壳61内部底端左右两边且与外壳61进行粘接，所述PZT热点元件68设置于支撑环67上端外表面且与支撑环67进行焊接，所述引脚69贯穿于外壳61底端左右两边且与外壳61进行粘接，所述报警器63设置于转环5左右两端中部内部底端且与转环5进行螺栓连接，所述报警器63和PZT热点元件68均通过微处理器62与开关3电连接，所述开关3与外接电源进行电连接。其中，所述转环5与报警器63连接处周围设置有两个以上的孔洞，使得发出声音效果更好。其中，所述开关3前端面设置有条纹状的防滑纹，增大了摩擦力，使得更好进行按下。其中，所述转环5外表面设置有海绵套，且外壳61露出海绵套置于外部，并且海绵套外表面设置有条纹状的防滑纹，增大了摩擦力，使得更好进行抓附。其中，所述开关3电性连接有漏电保护器，且漏电保护器设置在连接座2内部前端，使得安全性增加。其中，所述报警器63外表面中部设置有两个以上的孔洞，且孔洞大小相同，使得发出声音效果更好。其中，所述漏电保护器的型号为DZ47LE-63。其中，所述转动连杆1的材质为不锈钢。本专利所述的转动连杆1，焊接性能好，改变搭接能力强，耐腐蚀性好，且耐热性好，使用寿命；所述的漏电保护器，在设备发生漏电故障时以及对有致命危险的人身触电保护，具有过载和短路保护功能，可用来保护线路或电动机的过载和短路，亦可在正常情况下作为线路的不频繁转换启动之用。当使用者想使用本专利的时候，首先，将该辅助驾驶装置安装在转向盘上，当中的转环5与报警器63连接处周围设置有两个以上的孔洞，且报警器63外表面中部设置有两个以上的孔洞，使得发出声音效果更好，开关3前端面设置有条纹状的防滑纹，开关3电性连接有漏电保护器，提高了保护性，转环5外表面设置有海绵套，且外壳61露出海绵套置于外部且与电源连接，然后，当进行使用时，通过设置热感应装置6，当汽车进行驾驶时，通过点击开本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方向盘辅助驾驶装置，包括转动连杆(1)、连接座(2)、开关(3)、稳固连杆(4)和转环(5)，其特征在于：还包括热感应装置(6)，所述转动连杆(1)贯穿于连接座(2)上下两端中部且与连接座(2)进行螺栓连接，所述开关(3)设置于连接座(2)前端左中部且与连接座(2)进行螺栓连接，所述转动连杆(1)贯穿于稳固连杆(4)下端中部且与稳固连杆(4)进行螺栓连接，所述稳固连杆(4)设置于转环(5)内壁中部且与转环(5)进行焊接，所述热感应装置(6)设置于转环(5)左右两端中部内部且与转环(5)进行螺栓连接，所述热感应装置(6)由外壳(61)、微处理器(62)、报警器(63)、连接线(64)、电路元件(65)、FET管(66)、支撑环(67)、PZT热点元件(68)和引脚(69)组成，所述微处理器(62)设置于外壳(61)底端中部且与外壳(61)进行焊接，所述报警器(63)设置于微处理器(62)底端且与微处理器(62)进行螺栓连接，所述连接线(64)贯穿于微处理器(62)右端中部且与微处理器(62)进行插接，所述电路元件(65)设置于外壳(61)内部底端中部且与外壳(61)进行粘接，所述FET管(66)设置于电路元件(65)顶端且与电路元件(65)进行粘接，所述支撑环(67)设置于外壳(61)内部底端左右两边且与外壳(61)进行粘接，所述PZT热点元件(68)设置于支撑环(67)上端外表面且与支撑环(67)进行焊接，所述引脚(69)贯穿于外壳(61)底端左右两边且与外壳(61)进行粘接，所述报警器(63)设置于转环(5)左右两端中部内部底端且与转环(5)进行螺栓连接，所述报警器(63)和PZT热点元件(68)均通过微处理器(62)与开关(3)电连接，所述开关(3)与外接电源进行电连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种方向盘辅助驾驶装置，包括转动连杆(1)、连接座(2)、开关(3)、稳固连杆(4)和转环(5)，其特征在于：还包括热感应装置(6)，所述转动连杆(1)贯穿于连接座(2)上下两端中部且与连接座(2)进行螺栓连接，所述开关(3)设置于连接座(2)前端左中部且与连接座(2)进行螺栓连接，所述转动连杆(1)贯穿于稳固连杆(4)下端中部且与稳固连杆(4)进行螺栓连接，所述稳固连杆(4)设置于转环(5)内壁中部且与转环(5)进行焊接，所述热感应装置(6)设置于转环(5)左右两端中部内部且与转环(5)进行螺栓连接，所述热感应装置(6)由外壳(61)、微处理器(62)、报警器(63)、连接线(64)、电路元件(65)、FET管(66)、支撑环(67)、PZT热点元件(68)和引脚(69)组成，所述微处理器(62)设置于外壳(61)底端中部且与外壳(61)进行焊接，所述报警器(63)设置于微处理器(62)底端且与微处理器(62)进行螺栓连接，所述连接线(64)贯穿于微处理器(62)右端中部且与微处理器(62)进行插接，所述电路元件(65)设置于外壳(61)内部底端中部且与外壳(61)进行粘接，所述FET管(66)设置于电路元件(65)顶端且与电路元件(65)进行粘接，所述支撑环(67)设置于外壳(61)内部底端左右两边且与外壳(61)...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈信义，
申请(专利权)人：沈信义，
类型：新型
国别省市：福建;35